陈志胜

2002年8月2日，在浙赣两省党政领导的关怀和支持下，经

全国人大代表陈志胜建议征收汽车排污费

中国汽车业近10年将以23.3%速度快速增长，但普遍存在堵车严重、停车难、能源紧张、污染严重等汽车社会性问题。全国人大代表、江西省浙江企业联合会会长陈志胜建议，借鉴发达国家的汽车社会管理经验，制定征收汽车排污费规定。

中国汽车业近10年将以23.3%速度快速增长，如此推算，中国汽车业发展空间巨大。然而中国有13亿人口，拥有全球最大的消费群体，但人均占有国土面积、资源少，自然生态环境脆弱，加之城镇化建设时间短，规划起点低，普遍存在堵车严重、停车难、能源紧张、污染严重等汽车社会性问题。

因此，陈志胜建议，借鉴发达国家的汽车社会管理经验，非营运车辆按车型排气量或耗油量综合推算出排污费。即排气量为1.0以下、1.1-2.0、2.1-3.0、3.1-4.0，4.1-5.0、5.1―6.0，分别征收年排污费为2千元、5千元、1.5万元、3万元、4.5万元、6万元，6.1以上的收费以此类推。