唐军

唐军，男，汉族，陕西省

唐军

唐军代表：大力发展支线航空 推进民航强国战略实施

“发展支线航空是民航强国战略的重要组成部分，它需要依托支线飞机特别是国产支线飞机的支撑。虽然我国目前取得了很大成绩，但同西方发达国家相比，总体上还存在较大差距。”全国人大代表、中航工业西飞董事长唐军3日下午在京接受人民网记者采访时说。 

唐军表示，当前支线航空的发展存在明显的政策、体制和环境制约因素，严重影响着支线航空及国内民机产业的快速发展，对我国建设民航强国战略形成较大制约。 

唐军建议，我国顺应民航业和航空业发展以及地方发展支线航空的需求，落实相关政策，降低支线航空运营成本，加快实施基本民航服务，加大对民机新型号研制投入力度和对航空公司发展支线航空的支持力度，鼓励航空公司使用国产民机。

 “我们应通过大力发展支线航空，实现航空运输结构调整和航线网络转型，推进民航强国战略实施，形成新的经济增长点，为振兴民族航空工业、建设民航强国发挥重要作用。”唐军说。

唐军代表：新舟60本月10日国内复飞 订单未受影响  

“国内停飞的6架新舟60飞机将于本月10号复飞，新舟60的订单并没有受到影响。目前我们正在研制一款全新的飞机，预计2016年试飞。”3月6日，全国人大代表、中航飞机股份有限公司总经理唐军在接受人民网记者采访时如此表示。 

唐军说，我国支线飞机发展跟欧美国家相比差距很大。现在我国干线飞机清一色国外进口，没有民族品牌；现有航线支线飞机比例很低，国产支线飞机品牌寥寥无几。欧洲和美国支线飞机在整个机队占到15%，我们国家只有大约1%。很多航线用支线飞机会更经济、更合适，但我们却用干线飞机在飞。“现在国家提出建设‘民航强国’，首先要增加机场的数量，加大飞行员队伍建设，全面开放低空空域，还加强对民用飞机研发的支持力度。”唐军建议。 

谈及最近因起落架事故停飞的国产新舟60飞机，唐军表示，大家对飞机的安全应该有信心。新舟60发生事故后，不少网友对国产飞机质量提出质疑，作为飞机制造商，我非常理解这种质疑声音。我国民用飞机发展比较晚，现在还在起步阶段，肯定会出现很多问题。“我相信有国家的支持，民众的支持，再加上制造商不懈的努力，国产飞机会不断完善，航空强国的梦想也一定能实现。”唐军说。 

据其介绍，新舟60发生事故后，并没有影响到订单数量，唐军说：“去年新舟60飞机的订单为21架，今年计划新增订单25架。目前，停飞的新舟60飞机涉及到5个国家6个航空公司的15架。经过检查，国内的6架飞机预计本月10日复飞，其余9架国外航企运营的新舟60，西飞也已经派出专家组，但要与当地民航局和航企进行协商、沟通，所以复飞时间暂时还无法确定。” 

 提到正在研制的新舟700飞机，唐军说，这是一款全新设计的机型，预计2016年将实现首飞。