包景岭

包景岭，男，1954年出生，总工程师，正高级工程师，博士生导师，全国政协委员，天津市环保局总工程师。第十二届全国人民代表大会代表。包景岭一直从事环保政策法规、环境规划、环境管理及环境影响评价等研究工作，具有丰富的环境科学研究经验及专业能力。

包景岭先后完成世界银行、中外双边政府合作、对外技援、国家攻关、国家环保总局和天津市科委、天津市自然科学基金项目20多项，完成重大环评项目20多项。

包景岭

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2015年“两会”，大气污染治理是最热的话题之一。全国人大代表、京津冀大气污染联防联控研究项目领导小组成员、天津市环保局原总工程师包景岭在谈到京津冀大气污染治理联防联控时表示，大气污染治理方案要走综合防治的道路。三地要力争做到控污标准、方法一致，比如控煤、控尘、控工业污染、机动车限行、提升油品标准等。

包景岭说：“我们原来强调‘五控’，未来能不能做到‘七控’，把农业污染和港口船舶污染也很好地控制起来？同时要注重优化产业结构和能源结构，所有这些措施就像配中药一样，是一剂综合性的方子，头发、眉毛、胡子要一把抓，不能因为头发长光抓头发，也不能因为眉毛短就不管。”

对于三地在环境治理中应如何分工协作，包景岭认为，北京应当做好减法，疏解非首都核心功能；河北既要做加法也要做减法，加是承接好北京疏解的功能，减是把那些污染重、资源消耗高的项目切实替换下来；天津则要注重调结构、优能源，走特色发展之路，近期力争将燃煤在整个能源结构中的占比降到50%以下，第三产业的比重要上升到50%以上。同时，要脚踏实地地一个项目一个项目地落实。比如，尝试发展沼气公交车。经核算，如果将天津市所有的有机废弃物(包括垃圾、污泥、养殖粪便、农业秸秆等)都转化成燃气，最多可以得到5亿立方米的沼气，这是一笔很大的清洁能源资源，如能合理利用将产生巨大的环境效益。沼气公交车在技术上已成熟，经济上也合理可行，达到欧六标准，更加环保，可以作为新能源汽车和绿色公交系统的重要补充。再如，进一步强化沿海港口及大型船舶大气污染控制，尽快设立统一的沿海排放控制区，出台港口岸电、低硫油使用的鼓励政策措施，加快制定船舶相关大气污染控制法规和标准，开展港口船舶大气污染综合防治工作等。