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陈建生

陈建生,男,汉族,1956年12月出生,河南内黄人,1974年4月参加工作,1990年11月加入中国共产党,中国矿业大学北京研究生部管理科学与工程专业毕业,在职研究生学历,管理学博士,教授级高级工程师,享受国务院特殊津贴,国家级专业技术拔尖人才。现任河南省人大常委会副秘书长。
姓名
陈建生
代表团
河南
性别
民族
汉族
籍贯
河南内黄
出生年月
1956年12月
党派
中共
毕业院校
中国矿业大学北京研究生部
所学专业
管理科学与工程
学历
研究生
学位
管理学博士
现任职务
全国人大代表

目录

1974.04—1976.10,鹤壁石林公社下乡知青

1976.10—1978.02,

2004年4月任中国煤炭工业协会第二届理事会副会长

2004年6月17日,在

曾任河南省平顶山市市委书记,中共河南省第八届委员会候补委员,第十一届全国人大代表。现任河南省人大常委会副秘书长。

任免信息

2016年5月,陈建生不再担任河南平顶山市委书记。

2016年5月27日,河南省十二届人大常委会第二十二次会议任命陈建生为河南省人大常委会副秘书长。

主要事迹

陈建生陈建生

在从事煤炭工业工作中,1992年12月,参与完成《新高普采在鹤壁矿区的推广应用》,获河南省煤炭工业科技进步二等奖;1994年4月主持完成的《鹤壁矿区煤巷掘进机械化作业线》,获河南省煤炭工业科技进步三等奖;主持或参与完善的《煤炭生产矿井质量经营模式理论与实践研究》、《中国煤炭价格宏观策略研究》等多项成果,分别被评为中国煤炭工业企业管理现代化部级优秀成果一等奖、煤炭工业部科技进步三等奖、省煤炭工业科技进步二等奖等奖项。主编出版有《证券投资》专著,发表有《郑州矿区谁还与防治技术》、《返流注浆隐伏陷落柱突水技术》等学术论文。1993年12月,被评为鹤壁市“十大杰出青年”;1996年3月在国家实施的“百千万人才工程”中被列为煤炭系统专业技术拔尖人才;1998年被煤炭工业部授予“中国煤炭工业优秀企业家”称号;2000年12月,被河南省委宣传部、河南省科技厅等5个单位评为河南省优秀科技新闻人物;后被河南省委、省政府命名为“河南省优秀专家”。平顶山煤业(集团)有限责任公司曾先后荣获中国煤炭工业优秀企业、全国“五一”劳动奖状、中国“AAA”级最佳企业形象、煤炭行业质量信得过单位、全国重合同守信用企业等荣誉和称号。在中国企业500强中位居第222位,在中国煤炭行业中位居第8位,在河南省工业企业百强中位居第4位;2008年实现营业收入681亿元,利税78亿元,位居中国企业500强第80位;2009年实现营业收入801亿元,位居中国企业500强第75位。

截止2014年4月17日陈建生同志为中国人民网《地方领导留言板》栏目中副省、地市级领导干部排行榜第一位。其留言回复量比该榜单第二位,濮阳市委书记段喜中的5015条,足足高出一倍(共计11565条回复)。

相关讲话

平顶山煤炭发展并未受到太多影响

平顶山的经济,简单地说就是“黑白经济”,“黑”是指煤,“白”是指盐。平顶山煤炭、井盐资源丰富,其储量分别达到100多亿吨和2300亿吨,是名副其实的“中原煤仓”和中国第二大井盐产地。在经济发展进入新的发展阶段,煤炭需求增速放缓,煤炭产能过剩严重,因煤而兴的平顶山情况又如何呢?

对此,陈建生在全国两会现场告诉记者,其实平顶山的煤炭发展并没有受到太多的影响,经济发展也并没有受到拖累。“现在一说去产能,有些人就说要把过剩的钢铁和煤炭去掉,其实钢铁和煤炭都是既有过剩的,也有不过剩的。”陈建生表示,平顶山所产的煤以主焦煤为主,而主焦煤在中国属于比较稀缺的,钢铁企业对主焦煤的依赖是很大的,“现在钢铁行业虽然不比以前了,但是市场对主焦煤的需求要比动力煤要多很多,因此,我们的煤炭虽然受到了一些影响,但是却没与外界想象中的恁严重。”

据介绍,这几年,平煤神马集团依托资源优势,大力调整产业结构,形成了从煤炭到高性能纤维、精细化工产品这条富有特色的煤基尼龙化工产业链:原煤—焦炭—粗煤气—氢气—尼龙66盐—帘子布……

“对于我们的尼龙化工产、特种钢等优秀的传统产业,我们会继续做好支持。”陈建生表示,平顶山下一步也会加大培育新兴产业的力度,培育新的经济增长点,从“黑白”经济向“多彩”经济转型。

陈建生陈建生

谋划建设城际铁路连接郑州航空港区

平顶山市到底要如何做经济转型,将向那些方面去发展呢?对此,陈建生表示,除了要对该市的传统产业进行巩固和放大外,该市还将积极调整产业结构,引进和发展一批电子科技和精细化工等企业。

据透露,虽然不临郑州,但平顶山在未来发展中也计划积极对接郑州航空港经济综合试验区发展,陈建生表示,目前郑州航空港区发展势头猛进,已经具备了大枢纽、大物流的优势,其经济形态也和平顶山有很好的互补性。因此,在十三五时期,平顶山市将努力实现与郑州航空港区的产业的对接。

“要让这些产业发展起来,首先要有一个便捷的交通,所以我们就在想,除了高速公路,我们谋划跟郑州航空港区之间建设一条城际铁路来连接起来。”据介绍,目前中兴除了入驻郑州航空港区外,也在平顶山投建了项目。

宝丰县将撤县设区 城市框架将大调

在采访中,陈建生也向记者透露,按照规划,随后平顶山市下辖的宝丰县将撤县设区,平顶山市的城市框架也将进行重大调整。

据介绍,目前郑万高铁已经在平顶山市开工建设,在平顶山市境内郑万高铁长约70公里,穿过郏县、宝丰、新城区、鲁山4个县区,将设平顶山西和郏县两站。据悉,郑万高铁平顶山西站位于宝丰县与平顶山市新城区之间,距宝丰县城约4.5公里,距新城区约12公里。而未来这片区域也将有一个新的名字平顶山市城乡一体化示范区,这也就是为何要起名平顶山西站的一个重要原因。

陈建生向记者透露,宝丰县撤县设区的规划,早在几年前该市就已经在谋划了,根据规划,随后宝丰县有相当一部分将划入该市的城乡一体化示范区。据其介绍,目前的平顶山新城区也将划入平顶山市城乡一体化示范区,而未来,该示范区将作为平顶山市重点发展的区域。“平顶山的城市结构是东西狭长,城市的发展一直有着很多的限制,未来城市框架拉大后,经济也将进一步的发展。”

实施精准扶贫 提前一年完成脱贫任务

对于扶贫工作,陈建生表示,目前虽然平顶山仍有10多万的贫困人口,但该市有信心通过实施精准扶贫,提前一年完成脱贫任务。

“平顶山贫困人口主要集中在鲁山县和叶县,目前我们已经在通过多种努力,帮助这些贫困人口尽快的脱贫致富。”据介绍,根据统计,截至2015年底,平顶山市有两个贫困县、436个贫困村、约18万贫困人口。在具体扶贫工作中,该市也实现了从“输血式”的生活救济型扶贫向提升贫困地区内生动力的“造血式”扶贫转变,从“大水漫灌式”全面扶贫到“滴灌式”精准扶贫转变。仅去年,该市对贫困村实行单位包村、干部包户、驻村扶贫工作队全覆盖的定点帮扶机制,已使约5万贫困人口稳定脱贫。

陈建生表示,贫困村互助资金项目为困难农户提供生产性借款,成为帮助贫困群众精准脱贫的有效途径。通过近10年的探索和完善,叶县互助资金试点创造出的“一次投入、滚动发展、互相帮助、效益多样”扶贫开发新模式,被国务院扶贫办称为“叶县模式”,成为了平顶山市精准扶贫的一张特色名片,目前该模式也开始在平顶山其他县区进行推广。

据介绍,平顶山市还充分发挥金融在扶贫中的重要作用,创新贫困地区金融扶贫模式,健全金融服务体系,打造“扶贫开发小额信贷项目+贫困村互助资金项目+扶贫助困联合会”金融扶贫“套餐”,作为精准扶贫新引擎,推动金融扶贫到村到“按时完成扶贫任务,平顶山底气还是很足的。”

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