中国汽车报

中国汽车报

《中国汽车报》《中国汽车报》图册中国汽车报社隶属人民日报社，成立于1984年。二十多年来，中国汽车报社坚持永远追求创新的理念，不断改革，目前已发展成为拥有一报、五刊、两个网站、两个公司，200多名员工的汽车产业新闻出版单位。旗下有《中国汽车报》（China Automotive News）、《汽车族》、《汽车与运动》、《家用汽车》、《商用汽车新闻》、《摩托车趋势》五本杂志，和《中国汽车报网》、《汽车爱好者网》两个网站，以及“北京东方艾狄尔展览有限公司”、“北京东方艾狄尔顾问有限公司”等。

举办各类全国性的大型行业活动是中国汽车报社的一大品牌特征。在全国范围内有影响和规模的活动有：汽车创新论坛，全国百强县汽车巡展、全国五十佳汽车经销商评选、“百佳汽车零部件供应商评选”和“年度车型评选”等，已成为联系企业之间、企业与消费者之间良好的纽带和桥梁。

中国汽车报

1984年 《中国汽车报》创刊，隶属中国汽车工业总公司；

1995年 《中国汽车报》划归机械工业部；

2000年 《中国汽车报》正式进入《人民日报》体系，成为汽车行业最权威、最专业、最公正、最有影响力的平面媒体。此后，《中国汽车报》以30%的年增长率高速发展；

2003年 《中国汽车报》为更加适应行业报发展规律，由周五刊改为周一刊；

2005年 《中国汽车报》被国家新闻出版总署评选为“2006中国最具竞争力的行业报”；

2007年 《中国汽车报》在迎来第3000期和23岁生日之际，以全新的面貌呈现。

坚定创新的办报宗旨和理念，立足汽车产业、服务汽车产业、依靠汽车产业，面向市场、面向企业、面向社会、面向世界、面向未来。

《中国汽车报》作为经济类汽车产业报，以“汽车社会的舆论领袖”为已任，以专业、权威、深刻的报道风格为特长。

 《中国汽车报》将以差异化优势打造其“悦读与应用”的实效定位，秉持学术高度，探求专业深度，兼容并包，雅俗共赏，集权威性、教育性、知识性和应用性于一体，以发展为导向，整合推广渠道，优化配置资源，应需所求，使报纸更受读者欢迎。

《中国汽车报》是由国家教育部主管，国家语委中国汽车报社主办的国家级专业性报纸。秉持“规范语言文字 传承华夏文明”的理念，集权威性、教育性、知识性和应用性于一体，资讯量大，关注度高，自1958年创刊以来，在国内外有着广泛的影响。

所有版面定期出版，统一定价，自办、邮发相结合，在全国重点开发多家省、地（市）级核心发行站，构建优质发行推广渠道，进一步扩大市场份额。

·世界品牌实验室发布了2013年《中国500最具价值品牌》排行榜，《中国汽车报》的品牌价值由2012年的29.12亿增长到39.85亿，排名由2012年的388名上升至375名，荣获“2013年中国500最具价值品牌”殊荣。

·2013年10月，荣获中国信息化推进联盟媒体工作委员会颁发的“2013中国广告金鼎奖行业媒体十强”，李庆文社长荣获“2013中国广告金鼎奖功勋人物”。

·2013年9月，荣获第六届中国品牌媒体高峰论坛“2012-2013中国品牌媒体百强——专业报10强”。

·2012年6月，被世界品牌实验室评为“中国500最具价值品牌”。

·2011年全球广告主周组织委员会“中国最具广告影响力专业媒体”。

·2009中国企业发言人与传媒价值年会： 2009年度中国最具企业投放价值专业报。

·2008年，获得由《哥伦比亚新闻评论》评出的“2008中国标杆品牌”。