郑州航空经济综合实验区
- 中文名称
- 郑州航空经济综合实验区
- 组成
- 一城五区
- 意义
- 郑州经济新板块,中原经济区龙头
- 战略定位
- 全国首个国家航空经济发展先行区
- 行政级别
- 省辖市级管理权限
目录
2010年8月,随着富士康国际进驻郑州航空港区后所产生的连锁效应,以及郑州新郑综合保税区的获批和封港运营,一大批实力雄厚的世界知名企业纷纷抢滩郑州,郑州航空港区呈现出井喷式的发展。2011年9月28日,中国国务院出台意见支持河南省建设中原经济区,中原经济区建设正式上升为国家战略,意见中明确郑州建设国内大型航空枢纽,同时中国民航局又把新郑国际机场确定为“十二五”期间中国综合
2007年,河南首提民航优先战略,并作为一号工程重视。后提出“建设综合交通枢纽”,当时
河南省将以郑州机场为核心打造“郑州航空经济综合实验区”,并将这个“综合实验区”打造成为中原经济区发展的引擎和国家内陆开放高地,而且,未来的实验区将是一个宜居、生态、绿色、环保等为一体的“新都市”。
到2025年,郑州航空港经济综合实验区将成为“大枢纽”—航空货邮吞吐量达到300万吨左右,跻身全国前列,国际航空货运集散中心地位显著提升;拥有“大产业”—形成创新驱动、高端引领、国际合作的产业发展格局,与航空关联的高端制造业主营业务收入超过10000亿元;建成“大都市”—营商环境与国际全面接轨,建成进出口额达到2000亿美元的现代化航空都市,成为引领中原经济区发展、服务全国、连通世界的开放高地。
国际航空物流中心
建设郑州国际航空货运机场,进一步发展连接世界重要枢纽机场和主要经济体的航空物流通道,完善陆空衔接的现代综合运输体系,提升货运中转和集疏能力,逐步发展成为全国重要的国际航空
将成宜居、生态、环保、绿色“新都市”
将来的实验区将是一个宜居、生态、绿色、环保的“新都市”。而且,该区还会在基础设施建设上下工夫,尤其是以交通道路为重点,加快路网、电网、水网等基础设施建设,尽快打通航空港区与外部连接通道。
同样,在产业布局上,不仅要优化布局居住、商业、物流等设施,还要发挥富士康项目龙头作用,做大做强相关产业。
现代综合交通体系将成实验区“龙脉”
作为实验区的重要一部分,位于郑州市区东南约20公里的郑州新郑综合保税区(郑州航空港区),是河南省对外开放的前沿和基地,也是郑州都市区建设规划的“六城十组团”之一——航空城。
目前,综保区(港区)正在推进制造业集群、大型航空枢纽建设和集铁、公、机于一体的现代综合交通体系建设。
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