郑州都市区

(2011～2015) 优化布局，组团发展。按照产城互动、组团发展的空间开发原则，重点推进

郑州都市区

中华民族精神家园、中原腹地融汇大城，近期构建千万级人口城市框架;远期建设1300万人的全球网络节点城市;远景建设国家中心城市。

中华民族精神家园、中原腹地融汇大城，近期构建千万级人口城市框架；远期建设1300万人的全球网络节点城市；远景建设国家中心城市。

根据规划，郑州都市区确定规划目标为：活力郑州、幸福都市，涵盖田园都市、畅通都市、宜业都市、宜居都市、魅力都市、创新都市建设六个方面。近期，2015年，人口规模约950万人；远期，2030年，人口规模约1300万人。

在禁建区内划定15处水源保护地、2处湿地，15处风景名胜区、32处森林公园，6处生态林地，4处旅游休闲区，营造“万顷黄河绕枕过，百里嵩山半入城；千亩良田润河洛，三楔九廊间城廓”的大都市区风貌，构建“山、水、田、林、城”融合发展的田园都市。

确定未来重点发展汽车及装备制造、

空间增长边界北至黄河、西南至绕城高速公路、东至京港澳高速公路。该功能区以现代服务功能的拓展和完善为主，将加快旧城改造提升及加强历史文化名城和黄河风景名胜区保护。

空间增长边界北至绕城高速公路-郑民高速公路、西至郑尧高速公路-石武高铁、南至商登高速公路-登杞铁路、东至新107国道。该功能区以临空产业发展为主导，构建电子信息、生物医药基地，鼓励发展商贸会展经济与历史文化旅游产业，同时注重南部古枣园保护以及东南部沙土化地区的生态治理与恢复。

空间增长边界北至科学大道、西至四港联动大道、南至郑民高速公路、东至新223省道。该功能区以建设中原经济区文化行政服务功能为主，加快汽车装备制造和物流等现代产业发展，加强北部沿黄与中部中央公园湿地的建设与保护。

空间增长边界北至新龙路西延线、西至317省道、南至郑洛高速公路南线、东至绕城高速公路。该功能区以通用航空周边配套产业发展为主导，加快发展新材料和机械装备制造业，加强北部沿黄湿地与南部山体生态保护。

空间增长边界北至嵩山风景名胜区、西至207国道、南至316省道、东至237省道。该功能区以文化旅游和生态休闲功能为主，加快南部矿区的生态恢复和治理，建设国际旅游服务基地。

空间增长边界北至伊洛河、西至邙岭余脉、南至新310国道、东至豫联产业集聚区东边界。该功能区以产业转型为主，加强自然生态环境保护，彰显河洛文化特色，建设郑洛工业走廊节点城市。

空间增长边界北至郑少高速公路，西至232省道，南至郑登快速通道，东至荥新路。该功能区以保护自然生态为主要任务，加快对矿区的生态恢复治理，适度发展耐材等现代产业。

空间增长边界北至新村大道，西至107国道、双洎河，南至323省道，东至石武高铁。该功能区以文化旅游和生态恢复功能为主，加快西南部矿区的生态恢复和治理，适度发展矿产等现代产业。

目标：