建宁县

建宁县

建宁县，

地处海峡西岸经济区,闽西北、武夷山麓中段，古为绥安县，唐乾元二年建镇，

辖4个镇、5个乡：

镇：

建宁县

建宁县地处福建省西北隅，位于武夷山脉中段，四周高山环抱，境内丘陵与溪流交错。气候暖湿。山地森林茂密，动、植物资源丰富，水力资源丰富。 

建宁地形以丘陵和中、低山为主，山地丘陵占总面积的87.4%，平原、盆谷仅12.6%。地形四周高中部低，呈阶梯状下降，表现为明显的层状地貌特征。县内最高峰白石顶海拔1858米，最低处大源、器村海拔290米，相对高差1568米。 

建宁县内溪河总长达1005.9公里，主要溪河有13条，其中濉溪及其11条支流属金溪水系，在袁庄注入金湖后，经将乐至顺昌，汇入闽江上游三大支流之一的富屯溪。台田溪属沙溪水系，为宁化水茜溪的上游支流，发源于均口乡均口村严峰山，为闽江正源源头。

建宁地处中亚热带，属海洋性季风气候区，又有大陆性山地气候特点，且立体气候及地区小气候差异显著。故有“一山有四季，十里不同天”之说。四季分明，日照充足，温暖湿润，昼夜温差大。冬夏干湿差异悬殊。累年年平均气温11~17℃，境内各地的年平均气温随海拔高度不同而有差异。

雨季和旱季界限明显。2~4月为春雨季，连绵阴雨天数多，但皆小雨，总雨量500~650毫米；5~6月梅雨季，雨量多，强度大，占全年降水量的31.7~37.3%，在此期间常出现大暴雨，引起洪涝灾害；7~9月为台风雷阵雨季节，常出现较大的局部性阵雨，但总降水量不多；10月至次年1月为旱季，降雨量占全年的12.5~15.3%。月降雨天数以4~6月最多，月平均12~15天，1975年5月城关地区多达30天；10~11月最少，仅6~11天。据县气象资料，1997年降雨量2422毫米，为降雨量最多的一年，1985年降雨量1400.6毫米，为降雨量少的一年。

全面实现乡镇集中办学；全年中小学危房改造完成投资876万元，完成教学综合楼建设14847平方米；高考本科上线438人，上线率93.7%。投资160万元建成疾病预防控制中心和县医院传染病房大楼。取缔“十五小”污染企业48家。严格落实计生法律法规，计划生育率达96.1%，人口自然增长率3.5‰。全县5155人参加企业养老保险，8463人参加医疗保险；466户1265人被确定为城镇低保对象，发放低保金62万元；1595户3868人纳入农村低保范畴，发放低保金153万元。

建宁县为福建省杂交水稻制种基地县。

中国莲子之乡：从公元900多年就建宁莲子的记录。从那时开始，建宁莲子就经常被作为贡品。建莲，在红楼梦中被两次提到，由此可见建莲之知名度绝不虚传。建国后，有不少党领导人也对建莲，赞不绝口。建莲甲天下，粒粒滚圆，个头大。因温差缘故，口感细腻，清香怡人。而且易煮，煮后形不散，而入口绵延。当地关于建莲的故事较多。报国寺传因乾隆曾在此生病，被方丈用建莲治好，后被乾隆御笔一挥，赐了“报国寺”三字。

中国黄花梨之乡：建宁县是福建省母亲河闽江的发源地，属排水良好、土质肥厚的丘陵坡地，受亚热带海洋性季风气候的影响，这里阳光充足、雨量充沛，夏季早晚温差大，非常适宜黄花梨生长。2002年“建宁黄花梨”荣获福建省名牌农产品；次年获得福建省无公害农产品和国家无公害农产品称号；2005年建宁又成为中国梨产业龙头县；2006年，建宁被国家林业局授予“中国黄花梨之乡”，成为福建省最大的黄花梨生产基地。 2012年7月，建宁黄花梨被国家质检总局正式批准为地理标志保护产品，产地范围为福建省建宁县现辖行政区域。

2005年全县地区生产总值15.49亿元，比上年增长9.1%。农林牧渔业总产值9.85亿元，增长6.4%；规模以上工业总产值6.6亿元，增长45%；全社会固定资产投资4.6亿元，增长42%；实际利用外资500万美元，增长40.1%；出口总值350万美元，增长79.5%；财政总收入5406万元，增长34.3%，其中地方级一般预算收入3101万元，增长47.4%，增幅居全市第一；城镇居民人均可支配收入7413元，增长5.1%；全社会消费品零售总额3.98亿元，增长12.3%；城镇登记失业率5.81%；人口自然增长率3.5‰，年末户籍人口14.56万人。

历经多年发展，建宁已初步形成特种造纸、食品加工、林业和旅游四大产业和一批重点企业，其中福建铙山纸业集团已成为全国最大的高档薄型包装纸生产出口企业，“铙山”商标获“中国驰名商标”和“中国500最具价值品牌”。设计时速200公里、双线电气化，贯穿建宁的江西南昌（向塘）至福建莆田、福州的向莆快速铁路已全线动工，将于2011年底通车运营，泰宁经建宁至江西广昌高速公路和浦城经建宁至龙岩、梅州快速铁路将于2009年动工控制性工程，江西吉安至建宁快速铁路已列入国家铁路规划研究项目，建宁至宁化高速公路已列入福建省政府展望项目，将适时开展前期工作，“十一五”期间，制约建宁发展的外部大跨度交通条件将发生深刻变化，建宁将迅速摆脱区位劣势，逐步成为海峡西岸向内陆省区纵深辐射推进的前锋和前沿，形成我国中北部省区进入海峡西岸和上海、杭州经建宁至广州、香港最便捷的高速通道。建宁作为海峡西岸连接江西、湖南等腹地和对接长珠两大三角洲的交通枢纽优势将迅速显现。建宁目前正在全力实施闽江正源第一城、闽赣省际物流城、三明新兴工业城、生态休闲旅游城建设，随着国务院支持福建省加快建设海峡西岸经济区若干意见的公布实施和交通条件的彻底改善，建宁将迎来前所未有的发展机遇，将迎来更加广阔的发展前景，建宁苏区的未来充满无限希望，蕴育蓬勃生机，将在海峡西岸经济区建设中加快崛起，成为海峡西岸的投资热土、创业高地。