北海道国际航空公司

北海道航空诞生于日本国内航空开放后的1996年，北海道畜产商人浜田辉男（Teruo Hamada）召集29个投资人组建了这家低成本航空公司，建立目的就是向日本的国内巨头发起竞争。最初，北海道国际航空的超低票价带来了非常高的客座率，但随之而来的收入的不断萎缩，随其它的航空公司改变了自己票价策略，因此该公司不断的流失旅客，面临严重的财政危机，2000年，北海道政府为其注入资金，但随后而来的2001年911恐怖袭击案对全球航空业的打击，以及拒绝接受政府的额外注资，令北海道国际航空于2002年6月进入重组程序。在重组过程中，它们获得了来自日本发展银行（Development Bank of Japan，DBJ ）安排的一直匿名组合投资基金（Tokumei kumiai），全日空便是其中一个关键的投资者。此后，两家公司达成了代码共享、航空维修、地勤、咨询服务和机队租赁等一系列密切的合作协议。该轮基金于2008年9月结束，日本发展银行、ANA等投资者成为了Air Do的直接股东。