天津市滨海新区
- 中文名称
- 滨海新区
- 外文名称
- Binhai New District
- 别名
- 天津卫
- 行政区类别
- 市辖区(副省级)
- 所属地区
- 天津市
- 下辖地区
- 汉沽街,茶淀街,寨上街
- 政府驻地
- 天津市滨海新区新港二号路35号
- 电话区号
- 022
- 邮政区码
- 300450
- 地理位置
- 环渤海地区中心带,天津市最东端
- 面积
- 2270平方公里
- 人口
- 263.52万(2012年)
- 方言
- 天津话
- 气候条件
- 暖温带季风型大陆气候
- 著名景点
- 天津滨海航母主题公园、天津极地海洋世界、海河外滩公园等
- 机场
- 天津滨海国际机场
- 火车站
- 滨海北站、汉沽站、茶淀站
- 车牌代码
- 津
- GDP
- 8020.4亿元(2013年)
- 人均
- GDP:31.63万元(2013年)
- 地标建筑
- 群于家堡、响螺湾、泰达MSD等
- 高等学府
- 天津科技大学,南开大学泰达学院
- 行政代码
- 120216
目录
滨海新区,是中国天津市下辖的副省级区、国家级新区和国家综合配套改革试验区,位于天津东部沿海地区,
天津滨海新区地处华北平原北部,位于
五年看头年,开局是关键。刚刚过去的2016年,被誉为“第三增长极”的天津滨海新区,以“地区生产总值首破万亿元”的答卷,成为18个国家级新区方阵中的排头兵,在复杂多变的国际形势和国内经济下行压力下,收获“十三五”良好开篇。
全速推进动能转换 培育增长新动力
刚刚过去的2016年,在国内前三季度GDP增长6.7%的大背景下,走进纳入国家战略第十个年头的滨海新区,地区生产总值突破万亿元,实现近三年年均增长13%。
天津滨海综合发展研究院副院长蒋宁说,滨海新区以占天津19%、占京津冀1%的面积实现这一经济总量,与坚持以项目带动、转型推动和创新驱动培育新动能密不可分。
近三年,滨海新区累计建成投产233个重点工业项目,形成汽车及装备制造、石油化工、电子信息、粮油轻纺四大千亿级产业,航空航天、新能源、生物医药等战略性新兴产业年均实现两位数以上增长。
以创新为引领,滨海新区累计建成市级以上研发中心429家,科技型中小企业突破2.6万家,飞腾CPU、麒麟操作系统、水下机器人等一批技术产品居领先水平。而作为高端产业集群主要承载地,旗下七大功能区实现生产总值占全区75%。
“大项目、好项目和优质项目已成为滨海新区经济发展引擎,也是经济持续发力的能量储备。”天津市委常委、滨海新区区委书记宗国英说。
位于滨海新区的天津飞旋科技研发有限公司成功研发出拥有自主知识产权的两款磁悬浮分子泵,填补了国内在该领域的空白。公司副总经理蒋颖告诉记者,产业化后,它将成为能源、节能减排、真空机械等重大战略领域的核心技术。
与此同时,创新金融、商务物流、总部经济等现代服务业加快聚集,第三产业增加值占地区生产总值比重达到39.5%,三年提高7个百分点,结构进一步优化。
全面深化改革开放 注入发展新活力
作为改革先行区和开放排头兵,滨海新区紧紧扭住改革开放创新这个根和魂,为发展不断注入活力因子。
在全国率先成立行政审批局,审批印章由109颗变为1颗,审批效能全国领先;开展期货保税交割、保税展示交易、人民币跨境结算、跨境电子商务、航空保税维修再制造等业务试点;依托中新生态城打造中国首个绿色发展综合示范区;融资租赁合同余额占全国四分之一,商业保理业务规模不断扩大……
据统计,滨海新区先后承载了30多个国家级、市级改革试点,自贸区151项制度创新举措落地实施。
改革带来进步,开放促进繁荣。近三年,滨海新区实际利用外资330余亿美元。截至目前,世界500强企业投资项目已超过400个,新区企业设立境外机构105家,中方投资额超过110亿美元。
滨海新区区长张勇说,坚定不移推进改革,全方位扩大开放,为发展不断注入新活力。
为给改革开放发展提供强有力保障,滨海新区还推出重点任务、重点工程和民生实事“三张清单”,和“容错免责”“能上能下”两项制度。
“这些制度既剑指‘为官不为’,又旗帜鲜明地支持敢闯敢试,让想做事的人真正放开手脚。”滨海新区发展改革委员会投资处副处长马峻岭认为。
全力深化改革开放,带来了发展环境优化。去年5月,总投资规模达195亿元的一汽-大众华北基地开工。大众汽车集团(中国)总裁兼CEO海兹曼说:“我们看重的正是滨海新区良好和开放的发展环境。”
全力落实国家战略 抢抓发展新机遇
迎着多重国家战略叠加的东风,滨海新区在全力落实国家战略中,积极抢抓发展新机遇。
瞄准成为推进京津冀协同发展的示范区、排头兵,滨海新区主动与京冀有关地区深入合作,引进来自北京的重点项目近2000个,实际到位资金2300亿元。
中关村高科技企业中美福源生物技术(北京)股份有限公司董事长于在林,每周上半段在京打理公司,下半周则回到位于天津开发区的实验室,潜心新药研发。“这里到北京,高铁车程不到一小时,并且有着宽松、高效、便捷的创新发展环境。”于在林说。
不谋短期而谋长远,在推进京津冀协同发展中,滨海新区紧盯创新要素吸纳。天津滨海-中关村科技园建设全面展开,吸引中关村的科技创新优势向滨海新区延伸,着力打造“中国硅谷”。
同时,在滨海新区的承载及培育下,天津自贸区累计新增市场主体2.4万户,新增注册资本金9100亿元,外溢效应已经显现。去年以来,自贸区对天津对外投资增长贡献率超过90%,对外投资额占全市比重超过80%。
加快建设国家自主创新示范区是滨海新区肩负的另一项国家使命。目前,这一载体也结出硕果。据统计,仅2016年前三季度,自创区就新增企业超过两万家。这其中,规模超亿元的科技型企业累计达1444家,新增数量占天津市的近六成。
走过开发开放纳入国家战略十周年,滨海新区正开启从初创期步入中兴高潮期的大幕。天津市委书记李鸿忠要求,滨海新区要有后来者居上的气魄,站位更高、起点更高、目标更高,决不能“桌子底下放风筝”,“海螺壳里摆道场”,“炕头上打把式”。
2010年,实现地区生产总值5030.1亿元,比上年增长25.1%;工业总产值10653.6亿元,增长33.2%;财政收入1006亿元,增长36.1%,其中地方财政收入623.2亿元,增长36.8%;全社会固定资产投资3352.7亿元,增长34%;社会消费品零售总额567.4亿元,增长23.8%;城镇居民人均可支配收入26800元,增长11%;农村居民人均纯收入12600元,增长10.5%。2011年,滨海新区完成生产总值6206.9亿元,增长23.8%,是2006年的3.1倍;规模以上工业总产值12732.2亿元,增长29.4%,是2006年的2.6倍;全社会固定资产投资3702.1亿元,增长32%,是2006年的4.3倍;地方财政收入917.3亿元,增长47.2%;万元生产总值能耗0.647吨标准煤。
2013年,滨海新区生产总值8020.4亿元,同比增长17.5%,比2009年增长1.1倍。城乡居民人均可支配收入分别增长12%和13%;新增就业12万人;万元生产总值能耗下降4.1%。
产业布局
空间发展战略
按照中央要求,滨海新区编制完成了“十一五”规划纲要、城市总体规划和土地利用规划。
规划确定滨海新区的功能定位为:依托京津冀、服务环渤海、辐射“三北”、面向东北亚,努力建设成为中国北方对外开放的门户、高水平的现代制造业和研发转化基地、北方国际航运中心和国际物流中心,逐步成为经济繁荣、社会和谐、环境优美的宜居生态型新城区。
确定的空间和产业布局为:“一轴”、“一带”、“三个城区”、“九个功能区”。
一轴:即沿京津塘高速公路和海河下游建设“高新技术产业发展轴”。
一带:即沿海岸线和海滨大道建设“
1993年户籍人口99.2万人,常住人口103万人。2002年户籍人口106万人,常住人口126万人。2005年常住人口140万人。
2007年户籍人口114.41万人,常住人口172.09万。2008年常住人口202.88万人,外来常住人口比上年同期增加30.82万人,增长59.3%,占天津市外来人口增量的58.2%。
2009年常住人口230.17万人。2010年,根据第六次全国人口普查统计,滨海新区常住人口达248.21万人。
2012年,滨海新区常住人口263.52万人,外来常住人口137.68万人,户籍人口115.88万人。滨海新区外来人口的来源比较广泛,以河北、山东、河南、四川、黑龙江、吉林、辽宁、浙江等地为主。外来常住人口不仅超过了户籍人口,而且还占到了常住人口的半壁江山,成为新区人口构成的重要组成部分。随着滨海新区开发开放的全面推进,新区人口聚集明显提速。截至2008年底,滨海新区常住人口达到202.88万人,比上年同期增加30.64万人,增长17.8%,新增人口占天津市人口增量的50.2%。
实施文化惠民工程,新建和提升了一批街镇文体中心,在全市率先实现农家书屋和村文化室全覆盖。建成大沽口炮台遗址博物馆和大港冬枣博物馆。成功举办滨海国际艺术节、滨海国际作家写作营等品牌文化活动,多件文学艺术作品和多家动漫企业获得全国大奖。圆满完成第六届东亚运动会协办任务,全民健身运动广泛开展,竞技体育取得优异成绩。有力践行“滨海精神”,扎实推动文明城区创建,市民文明素质和社会文明程度明显提高。
新建、改扩建中小学、幼儿园200所,全面完成学前教育“三年行动计划”。完成中小学校舍安全加固工程,义务教育学校全部通过现代化达标验收。积极引进优质教育资源,南开中学滨海生态城学校、天津实验中学滨海学校开工建设。创新职业教育模式,成立了物流、机电等7个职教联盟。被评为全国“两基”工作先进地区、全国社区教育实验区和我市首批全国义务教育基本均衡发展区。
开工建设了天津医科大学中新天津生态城医院、空港国际医院、区疾病预防控制中心等医疗设施,大港中医院、港口医院、塘沽安定医院等新建、改扩建项目投入使用。一批街镇卫生院、社区卫生服务中心、村卫生室完成标准化建设。实施公立医院升级工程,第五中心医院通过“三甲”医院评审,泰达医院升为“三级”医院。成功引进高端民营医院和境外高端社区卫生服务机构。基层医疗机构基本药品零差率销售实现城乡全覆盖。建立人口服务管理中心。全面完成国家免费孕前优生检查试点任务和妇女儿童健康行动计划。
累计新增就业38.7万人,转移农村富余劳动力4.4万人,帮扶9084名困难人员就业,村级劳动保障工作站实现全覆盖,城镇登记失业率控制在3%以内,荣获全国创业先进城区称号。社会保障参保人数持续增长,职工和居民社会保险覆盖率居全市领先水平。城乡低保、重点优抚对象抚恤补助、特困补助、残疾人生活补助标准有较大提高。
滨海新区具有良好的生态环境,拥有水面、湿地700多平方公里;拥有1200平方公里可供开发的盐碱荒地;新区石油、天然气资源丰富,已探明渤海海域石油资源总量100多亿吨,天然气储量1937亿立方米,有着巨大的发展潜力。
历史古迹
实施京津塘高速公路、津滨高速公路拓宽改造,加快推进已开工的国道112线、津宁高速、津港高速等项目,强化与区域腹地的联系,形成10条对外运输通道,进一步增强滨海新区对外服务辐射功能。
津山线铁路在滨海新区设有塘沽站,办理普通列车以及京津城际列车的客运业务。津秦客专已于2013年开通运行,在滨海新区设有滨海站、滨海北站,极大的方便了滨海新区民众的出行。滨海新区的综合交通枢纽站于家堡站正在加紧建设中,该项目预计2015年完工,总投资约120亿元,作为京津城际延长线的终点站。
天津滨海国际机场,1974年被确定为首都国际机场的备降机场。1996年10月,国务院将天津机场升格为“国际定期航班机场”,并更名“天津滨海国际机场”至现今名称。2009年旅客吞吐量达到578万人次、货邮吞吐量16.8万吨。在其运营的国内外航空公司达20余家,其中基地航空公司有6家,有天津航空、奥凯航空等。
截止2006年底,天津机场开通航线59条,通航城市48个,其中国内城市30个,国际城市17个。日本航空、全日空、大韩航空、韩亚航空、新加坡航空等航空公司均已开通了飞往天津的航线。
滨海新区拥有世界吞吐量第五的天津港,2013年吞吐量达到5亿吨,通达全球400多个港湾,服务华北、西北、东北12个省区市。
截至2013年,滨海新区已经开通运行的轨道交通有津滨轻轨9号线(东海路-天津站)、泰达现代有轨电车(泰达轻轨站-学院区北),其中津滨轻轨9号线全长52.759km,可以实现滨海新区塘沽主城区到达天津市区1小时通达的目标;泰达现代有轨电车全长7.86km,贯穿经济技术开发区。
2015-2020年,滨海新区规划建设B1、Z2、Z4三条轨道交通。其中B1线(欣嘉园-临港经济区)长度38公里,连接黄港欣嘉园、高铁滨海站、塘沽老城区、海河外滩、中心商务区、中部新城、临港经济区等重点区域,在塘沽与津滨轻轨9号线换乘,B1线大部分为地下线路。Z2线(滨海国际机场-北塘)长度37公里,沿京津塘发展主轴,在天津滨海国际机场与天津地铁2号线换乘,沿线连接天津滨海国际机场、航空城、高新区、开发区西区、高铁滨海站、开发区、北塘,远期延伸连接天津西站、京津路地区、双街、武清,Z2线在空港和高铁滨海站区域为地下线路,其余为高架线路。Z4(汉沽-中部新城)线长度44公里,位于滨海新区南北向客流走廊中央大道,经中部新城、于家堡、天碱商业区、泰达开发区、北塘、中新生态城、旅游去及汉沽中心渔港,Z4线将新区塘沽、汉沽、大港区域连接起来,真正意义上拉近了滨海新区各部分的时空距离,规划在开发区与津滨轻轨9号线换乘,Z4线在开发区为地下线路,其余为高架线路。
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