广佛肇高速公路

广佛肇高速公路是肇庆市“三纵四横”高速公路网中的三横。规划项目起于广州华南快速三期终点，经四会大沙、鼎湖区、端州区、高要市禄步镇、德庆县、封开县，终点往西延伸接广西的梧州环城高速，全长约177.3公里。广佛肇高速公路（肇庆段）工程项目是肇庆打造连接广佛和大西南的又一条高速公路，也是省委省政府以及肇庆市委市政府加快落实《规划纲要》，推动珠三角交通运输一体化战略的重大举措。广佛肇高速公路建成通车，能更好地构建珠三角1小时城市圈，形成内联三市、外接大珠三角、泛珠三角的方式多样、功能互补的综合交通运输体系。为此，省交通运输厅将加快广东高速路网规划建设，强化珠三角中部都会区辐射力，进一步带动周边县（市）区经济腾飞，使肇庆全面融入到珠三角。

本项目（一期）起于肇庆高新开发区（起点桩号K3+135），与广贺高速公路连接（交叉桩号为K3+135=广贺高速K17+200），二期是肇庆高新开发区至广州华南快速三期终点。后路线由东向西布设，在新基潭附近跨珠外环高速公路，在大梁附近上跨三茂铁路，后沿三茂铁路布线，在上塘设莲花互通、新村设新港互通、西搓设鼎湖互通、葫芦园附近设端州互通，均与G321相连，在北岭电站附近上跨三茂铁路，设隧道穿越北岭山，于塘窦口出隧道，经由柑岭、蛇尾村、三家村，终于西江柴油机场北侧（K49+460），设小湘互通与G321相接，路线长46.325km。全线共设特大桥、大桥74座共46012.5米，中、小桥共19座共1192米；隧道24座共24270米，桥梁、隧道占路线总长为40.3%，其中北岭山隧道长4275米，贺江大桥主跨最大跨径100米，均为该项目控制性工程。

2012年10月27日在鼎湖举行“肇庆金秋”的奠基仪式中，提到广佛肇高速公路项目，全线长约177.34公里，估算总投资190.7亿元，未来从广州将可直达德庆、封开两个山区县以及禄步镇，实现了肇庆市的每个县都通高速。2013年1月27日，广佛肇高速肇庆大旺至封开江口段开始勘察设计招标。 广佛肇高速公路预计2016年底建成通车，通车后，广州到封开的时间将由现在的3小时多缩短到2个小时。此外，广佛肇高速公路建成后，将与华快三期、广河高速公路等组成横贯全省东西向重要走廊和又一重要出省通道。