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尼科·罗斯伯格

尼科·罗斯伯格(德语:Nico Rosberg),于1985年6月27日出生于德国威斯巴登, 德国一级方程式赛车运动员,目前效力于梅塞德斯车队。罗斯伯格在进入F1之前曾夺得过2005年GP2赛事的冠军,他的父亲是1982年F1世界冠军芬兰人 柯克·罗斯伯格 (Keke Rosberg),但跟随母亲的国籍,尼科成为了德国人并取得了德国的赛车执照。2017年2月14日,获得劳伦斯世界体育奖年度最佳突破奖。
中文名
尼科·罗斯伯格
外文名
Nico Rosberg
别名
馒头,小甜甜
国籍
德国
出生地
威斯巴登
出生日期
1985年6月27日
运动项目
一级方程式赛车
所属运动队
梅赛德斯GP
赛车
W05

目录

三届F1世界冠军杰基-斯图尔特相信威廉姆斯车队新人尼科-罗斯伯格有潜力成为F1世界中的大卫-贝克汉姆。这位赛车名宿认为罗斯伯格在赛道上拥有速度;在媒体前懂得如何保持风度;而且这位才华横溢的冠军之子只有20岁。

06-07赛季进入F1赛场的尼科-罗斯伯格身披两条光环:最年轻的F1车手;世界冠军的儿子。对于一个刚满20岁的少年来说,身上的压力真的不小。但事实上,小尼科早已经是身身经百战的“老兵”了。三年前他就驾驶过F1赛车,参加威廉姆斯车队试车无数,去年加冕GP2总冠军。

世界冠军科克-罗斯伯格退役的第一年,小罗斯伯格就降生了。父亲虽然是芬兰人,但是尼科出生在德国,他的童年就是看着父亲参加DTM长大的。也许一切都来得太快,转眼间小罗斯伯格已经成为一名炙手可热的F1车手。

罗斯伯格在大学进修工程学,现在他能熟练掌握四种语言。同新科F1世界冠军阿隆索一样,聚光灯下的罗斯伯格绝对是F1赛场中的智慧型车手。“我习惯运用大脑去比赛”——这就是“小罗”对自己的评价。

车手生涯

尼科·罗斯博格生于威斯巴登,他的父亲是1982F1世界冠军芬兰人科科·罗斯博格,从青少年起就与家人定居在摩纳哥,罗斯伯格可以流利地说德语、英语、意大利语、法语。

1996年,他开始参加卡丁车赛并成为蓝色海岸地区(法国)迷你卡丁车赛冠军。1997年和1998年,罗斯伯格分别获得法国和北美卡丁车锦标赛冠军。1999年,罗斯伯格在欧洲青少年卡丁车锦标赛中名列第4位。

2000年,他在欧洲卡丁车锦标赛A组中获得亚军。2001年,罗斯伯格获得世界卡丁车锦标赛超级A组的冠军。2002年,他获得2002年德国宝马方程式冠军,这是他职业生涯的里程碑。2003~2004年,他获得欧洲F3锦标赛的四场胜利,并在2004赛季排名年度第4[10] 

2005年,罗斯博格加入ART车队参加GP2赛事,整个赛季中他与海基·科瓦雷南进行了激烈竞争,最终赢得了冠军头衔,同时他也成为了威廉姆斯车队的测试车手。

2006年,罗斯博格成为威廉姆斯车队正式车手,与马克·韦伯成为队友。他在不同时期分别以德国车手或芬兰车手的身份参赛,但在F1以及其他FIA世界锦标赛中,车手按照护照确定国籍,因此他在F1中的国籍为德国。在他的F1生涯首场比赛巴林站中,他以第七名完赛并取得积分,而且刷新了赛道最快圈速。3月的马来西亚站,他排位赛获得第三,正赛由于引擎故障仅跑了七圈就遗憾退赛。赛季下半程他并不顺利,七场比赛中四次退赛,完赛的三场也都没有拿到积分,全年他共拿到四分,仅比队友韦伯少三分,排名车手第17位。

2007年,罗斯博格搭档新队友亚利山德罗·沃尔兹。整个赛季他七次获得积分,在意大利和比利时获得第六名,11月在巴西站拿下第四名,取得职业生涯的最好成绩,全年拿下20分,排名车手第9位。

2008年,罗斯博格成绩起伏较大,3月在澳大利亚墨尔本站获得第3名,职业生涯首次登上领奖台;接下来的几个月中只拿到三站第8名;9月的新加坡夜站,他获得亚军,创造了F1个人职业生涯的最好成绩,全赛季共获得得17分,列车手积分榜第13名,威廉姆斯车队排名第8

2009年,罗斯博格虽然全年都未能登上领奖台,赛季最好成绩是德国站和匈牙利站的两个第4名,但凭借相对稳定的发挥年终积34.5分,位列车手排行第7位,创造个人职业生涯最好年终排名。

2010年,罗斯博格转会梅赛德斯奔驰车队,与七届世界冠军迈克尔·舒马赫成为队友。他在3月的马来西亚和4月的中国站夺得第3名,并在7月的英国站上三度登上领奖台,全年拿下142分、位列车手排行榜第7位,这一排名超过了队友舒马赫。

2011年,罗斯博格全年未能登上颁奖台,积89分排名年度第七,比队友舒马赫高出13分。

20124月,罗斯博格在上海大奖赛排位赛夺得杆位,正赛中牢牢地占据着领先的位置,获得个人F1职业生涯首个分站赛冠军。5月,他在摩纳哥站登上领奖台,获得亚军。然后由于赛车性能不稳定,导致整个赛季他最终积93分,排名车手第9位。

2013年,罗斯博格拿下摩纳哥站和英国站的两个分站赛冠军,四次登上领奖台,虽然最终在积分方面输给了队友刘易斯·汉密尔顿,但却多拿下一站冠军,并且发挥相对更稳定,以年度第6结束了这个赛季。

2014年,罗斯博格在排位赛的表现非常突出,赛季19站比赛,拿到11个杆位,遗憾的是只有3次将杆位转化为最终的胜利。整个赛季他除了在英国和新加坡两站退赛,匈牙利获得第四,其余站赛都在前两名之内,全年拿下5个分站赛冠军10次夺得亚军,获得年度车手亚军。

20155月,罗斯博格连续拿下西班牙站和摩纳哥站两个分站赛冠军,并在6月的奥地利站夺得本赛季第三个分站赛冠军。11月,月初拿下墨西哥站冠军,随后拿下巴西站冠军,并锁定年度车手亚军,在赛季收官站阿布扎比站中夺冠结束赛季。

2016年,罗斯博格连续拿下澳大利亚站、巴林站、中国站和俄罗斯站冠军,取得新赛季四连冠。6月,拿下在阿塞拜疆巴库进行的欧洲站冠军。8月,夺得比利时站冠军。9月,连夺意大利站和新加坡站冠军。

2016122日,尼科·罗斯博格正式宣布退役。罗斯伯格是在社交网络上宣布退役决定的,就在前几天,他刚刚力压队友汉密尔顿,拿到了首座F1世界冠军。可就在国际汽联举办颁奖晚会前,罗斯伯格却突然宣布退役。

2017214日,获得2017年劳伦斯世界体育奖年度最佳突破奖。

F1成绩

参加F1分站次数:89

最好正式比赛成绩:第2名(2008 新加坡站)

最好排位赛成绩:第3名(1次)

登上领奖台次数:2

夺得分站冠军次数:0

累计积分:217.5

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