中国南方航空集团公司
- 公司名称
- 中国南方航空集团公司
- 外文名称
- China Southern Air Holding Company
- 总部地点
- 广东广州
- 成立时间
- 2002年10月11日
- 经营范围
- 航空运输 航空
- 公司性质
- 国有企业
- 公司口号
- 安全第一,客户至上
- 年营业额
- 1147.9亿元(2016年)
- 年客运量
- 1.146亿人次(2016年)
- 董 事 长
- 王昌顺
- ICAO代码
- CSN
- IATA代码
- CZ
- 中英呼号
- 南航/China Southern
- 航空联盟
- 天合联盟
- 运单前缀
- 784
- 官 网
- http://www.csair.cn/csap/3653/index.html
目录
中国南方航空集团公司成立于2002年10月11日,是中央管理的三大骨干航空集团之一。主营航空运输业务,兼营飞机发动机维修、进出口贸易、金融理财、传媒广告、地产等相关产业。中国南方航空(股票代码600029),在上海、香港和纽约三地上市,现有新疆、北方、北京、深圳、黑龙江、吉林、大连、湖北、湖南、广西、海南、上海、西安、四川、台湾等15家分公司和厦门航空、贵州航空、河南航空、汕头航空、珠海航空、重庆航空等6家航空控股子公司,在珠海设有南航通用航空有限公司;在香港、杭州、南京、昆明等地设有25个国内营业部,在洛杉矶、纽约、巴黎、伦敦、阿姆斯特丹、迪拜、悉尼、温哥华、内罗毕、东京、首尔等地设有68个国外办事处。集团现有员工10万余人,运营总资产达2000多亿元人民币。
中国南方航空集团公司的发展战略目标是,建设成为具有国际竞争力的世界一流航空产业集团。以建设“阳光南航”为使命,以“顾客至上、尊重人才、追求卓越、持续创新、爱心回报”为文化理念,以“成为顾客首选、员工喜爱的航空公司”为愿景,持续打造“中国最好、亚洲一流”的航空公司。
中国南方航空机队规模庞大。南航是亚洲机队规模和年客运量最大的航空公司,公司目前经营客货运输机700架,机队规模居亚洲第一,世界第四,拥有世界最大空客A380飞机和波音787飞机等。2016年,南航旅客运输量超过1.15亿人次,位列亚洲第一、全球第四,连续38年居中国各航空公司之首。
中国南方航空安全记录卓越。截至2016年12月31日,南航已累计安全飞行达1714万小时,连续保证271个月的空防安全,安全运输旅客累计超过9亿人次,安全记录和安全管理水平处于国际领先地位。2012年9月,南航荣获中国民航飞行安全最高奖“飞行安全钻石奖”,是中国国内安全星级最高的航空公司。
中国南方航空航线网络完善。南航航线网络密集通畅,围绕广州、北京、乌鲁木齐、重庆核心枢纽,形成密集覆盖国内、全面辐射亚洲、有效链接欧美澳非洲的发达航线网络。南航每天有2000多个航班飞至全球40多个国家和地区、208个目的地,每日提供座位数30万个。通过与天合联盟成员密切合作,南航航线网络延伸到全球1062个目的地,连接177个国家和地区。南航致力于搭建“广州之路”(Canton Route)国际航空枢纽,广州已成为中国进出大洋洲、东南亚的第一门户。
中国南方航空保障能力全面。南航是国内综合保障能力最强的航空公司。南航拥有独立培养飞行员能力,与北京航空航天大学联合创办飞行学院,与全球知名飞行模拟器制造商CAE合资建立的珠海飞行训练中心是亚洲最大的飞行训练基地;机务维修实力雄厚,旗下广州飞机维修工程有限公司(GAMECO)建有亚洲最大的飞机维修机库,与德国MTU公司合建有国内最大、维修等级最高的航空发动机维修基地;保障体系完善,自主研发的飞行运行控制系统和发动机性能监控系统双双获得国家科技进步二等奖,是国内航空业最为先进的IT系统;建有年货邮吞吐量80万吨的超级货站,以及年配餐能力超过3000万份的专业航空配餐中心。
中国南方航空服务水平优质。南航服务品牌美誉度高,通过真情服务和人文关怀,追求空地服务标准化、人性化和南航特色化,致力满足并超越顾客的期望。截至2016年底,南航明珠俱乐部会员超过3000万,并以里程累积机会最多、增值最快而持续增长。2011年,南航被国际航空服务认证权威机构SKYTRAX 授予“SKYTRAX四星级航空公司”称号。
长期以来,南航认真履行中央企业社会责任,得到各界广泛认可,先后被授予多种荣誉和奖项。2004年1月,获美国优质服务科学协会授予的全球优质服务荣誉——“五星钻石奖”;2012、2013连续获评《财富》(中文版)“最受赞赏的中国公司”50强,“中国年度最佳雇主30强”,“社会责任百强企业”;2014年,南航获评美国《环球金融》“中国之星”最佳航空公司,《财富》(中文版)最受赞赏中国公司交通运输及物流行业第一称号;2015年,南航获评获空客公司“全球空客A330杰出运行航空公司”、TTG“中国最佳航空公司”,中国物流业最高奖项“金飞马奖”和“中国品牌价值百强物流企业奖”等。2017年,南航获评中国企业500强第137位。
2008年,公司实施了资本公积金转增股本方案,公司以2007年12月31日的总股数4,374,178,000股为基数,按照每10股转增5股,向全体股东转增2,187,089,000股,转增后的总股数为6,561,267,000股。
2009年8月,公司完成了向南航集团非公开发行A股股票721,150,000股和向南龙控股定向增发境外上市外资股(H股)721,150,000股,发行完成后的总股本为 8,003,567,000股。
2010年11月,公司完成了向9名特定投资者发行A股股票1,501,500,000股和向南龙控股定向增发境外上市外资股(H 股)312,500,000 股,发行完成后的总股本为9,817,567,000股。
2017年8月,公司完成了向
| 机型 | 数量 | 订单 |
|---|---|---|
| 空中客车A319-100 | 39 | |
| 空中客车A320-200 | 119 | 1 |
| 空中客车A321-200 | 79 | |
| 空中客车A330-200 | 16 | |
| 空中客车A330-300 | 19 | |
| 空中客车A380-800 | 5 | |
| 波音737-300 | 3 | |
| 波音737-700 | 31 | |
| 波音737-800 | 125 | 4 |
| 波音757-200 | 13 | |
| 波音777-200 | 4 | |
| 波音777-300ER | 5 | 2 |
| 波音787-8 | 10 | |
| ERJ-190 | 20 | |
| 总计 | 488 | 7 |
| 平均机龄:6.4年 | ||
中国南方航空公司禀承“客户至上”的承诺,通过提供“可靠、准点、便捷”的优质服务,致力满足并超越客户的期望。
2017年10月10日,中国南方航空集团公司北京新机场基地举行奠基仪式。南航将立足北京新机场基地,全力打造北京核心枢纽,到2025年,预计投放250架飞机,建设覆盖国际国内的航线网络。早在2013年8月13日,南航就成立了北京新机场建设指挥部。南航北京新机场基地项目总用地约62公顷,拟建设规模108.69万平方米,建设工期为650天。
南航积极进驻北京新机场后,将围绕新机场全力打造北京核心枢纽,按照承担北京新机场航空旅客业务量40%的目标,建设覆盖国际国内的航线网络。按照发展规划,到2025年,南航预计在北京新机场投入飞机250架,日起降航班超过900班次。为了与运力投入规模相配套,南航计划在北京新机场投入人力资源2万余人。
据介绍,南航将以北京新机场2019年投入运行为首要目标,持续增加对新机场的资源投入。去年以来,南航就明确了打造广州—北京“双枢纽”的战略布局。对于南航整体航线网络而言,北京不仅是连接东北和西北航空市场的咽喉,也是衔接中南、东北最理想的枢纽,更是国际航线衔接国内这三个市场的最佳结合点。
2017年11月23日晚间,南方航空发布公告称,公司控股股东中国南方航空集团公司由全民所有制企业改制为国有独资公司,改制后名称为“中国南方航空集团有限公司”,改制后注册资本为117亿元。
南方航空称,2017年11月23日,公司收到控股股东中国南方航空集团公司通知,经国务院国有资产监督管理委员会《关于中国南方航空集团公司改制有关事项的批复》(国资改革[2017]1082号)批准,中国南方航空集团公司由全民所有制企业改制为国有独资公司,改制后名称为“中国南方航空集团有限公司”,由国务院国有资产监督管理委员会代表国务院履行出资人职责。
除上述变更外,中国南方航空集团有限公司的其他基本信息未发生变化。本次变更完成后,中国南方航空集团有限公司与上市公司之间控制权结构及比例均未发生变化。
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