标致雪铁龙集团

标致雪铁龙集团凭借其两大强势品牌：标致和雪铁龙，在汽车和工业领域取得了丰富的经验，并对未来几年的发展制定了三个目标：以环境、舒适、安全为宗旨进行实用性创新；拓展国际市场，提高集团销量；实现盈利，确保投资，保持集团的独立性。

为了实现这三个目标，标致雪铁龙集团拥有世界级规模的工业设施，每年都会招募最优秀的人才。

标致雪铁龙集团是世界级知名的汽车制造商，位列全球500强企业前100位，其业务遍及世界150个国家。1976年标致和雪铁龙合并成立了PSA标致雪铁龙集团，随后于1978年收购了克莱斯勒欧洲子公司，这样，成立于1966年的标致股份有限公司持有两大汽车公司100%的股份。作为欧洲第二大汽车生产厂商，标致雪铁龙集团同时也是欧洲第一大轻型商用车生产厂商。

标致雪铁龙集团的起源可追溯到1896年，那年阿尔芒·标致(armand peugeot)先生创建了第一家公司。自那时起，标致家族一直是集团重要的股东。

标致和雪铁龙两个品牌在技术设备、行政管理和财务管理方面是统一的，在车型风格和产品种类方面双方是各自独立的。标致和雪铁龙两个品牌为满足不同消费者的需要不断推陈出新，生产风格迥异、美观、富有竞争力的车型。

法国当地时间2014年2月18日，东风汽车集团股份有限公司(以下简称东风)、法国政府、标致家族旗下控股公司和标致雪铁龙集团(以下简称PSA)各方签署谅解备忘录。根据谅解备忘录，东风和法国政府有意分别注资约8亿欧元入股PSA，此交易完成后，东风、法国政府与标致家族旗下控股公司将成为PSA并列第一大股东，三方分别持股约14%。

标致雪铁龙集团亚洲运营部成立于2010年9月1日，其总部位于上海，负责标致雪铁龙集团在中国及在其他亚洲国家与区域内整体业务的发展、伙伴及合作关系、市场营销策略、产品计划、当地研发能力的发展及采购等。亚洲运营部总裁奥利维（Grégoire Olivier）是集团执委会成员。

亚洲运营部拥有集团所有业务职能来保证集团在亚洲的发展并是合资公司的直接对话者。亚洲运营部的成立是标致雪铁龙集团在亚洲发展战略的重要体现， 加强了集团全球化的规模，符合中国汽车市场快速发展的要求。

标致雪铁龙集团在中国的业务有：

神龙汽车有限公司（DPCA），位于武汉，标致雪铁龙集团及东风集团的合资公司。

标致雪铁龙集团与中国长安汽车集团的合资公司——长安标致雪铁龙汽车有限公司（CAPSA），位于深圳。 标致雪铁龙集团其他子公司在华业务：PSA融资银行、Gefco（捷富凯）及Faurecia （佛吉亚）。

标致雪铁龙集团在中国员工人数为16000人。

2009年中国已成为世界最大汽车市场，也是标致雪铁龙集团第二重要的市场。由于车辆拥有率不高（2009年中国每千人汽车拥有率为27辆，而世界每千人平均拥有率为100辆），中国汽车市场有着巨大的发展潜力。

中国汽车市场在全球占有非常重要的地位，标致雪铁龙集团确信要成为21世纪世界汽车主要品牌，必须在中国成为主要品牌。

集团确立了未来10年的发展目标，制定了2020年远景规划：

市场占有率达到8%,是3%左右。为此 :

继续扩大现有产品系列，进军新的细分市场

成为中国低排放汽车的领先企业

提供新型出行方案，并在该领域成为领先企业

为了实现这些目标，集团通过人性化的科技，设计满足中国消费者需求的产品。集团在中国的发展主要依靠以下三个方面：

1.加强与东风集团的合作伙伴关系，每年推出至少2款新车型、提高产能、丰富产品系列、加强销售网络建设……

2.与长安集团成立合资企业生产标致雪铁龙旗下高端品牌DS车型。

3.提高集团在中国的研发能力。标致雪铁龙集团是首个在中国建立研发与设计中心的国际知名汽车厂商，2008年9月投入使用之后，

中国技术中心可以更好地为中国消费者量身打造产品。技术中心有500名工程师、设计及技术人员。

标致雪铁龙集团在2009年9月发布了其在未来10年的中国环保车战略：2020年，集团在中国二氧化碳排放量减少50%。

此宣告在哥本哈根环境峰会召开时发布，中国在此峰会作出了重要承诺。为实现这个宏伟目标，集团通过一整套技术的创新来减低产

品CO2的排放，特别是 ：

至2020年推出6款新型汽油发动机

电动汽车

插电式混合动力

新一代自动变速箱

集团在2009年深圳环保汽车展览会上宣布了该环保战略，并首次展出了由中国技术中心团队研发设计的世嘉STT。