法国航空公司
- 中文名称
- 法国航空公司
- 外文名称
- Air France
- 创办时间
- 1933年10月7日
- 类 别
- 合伙企业
- 所属地区
- 法国巴黎
- 产品服务
- 航空运输
目录
法国航空(AirFrance)创立于1933年,是世界上航空公司的先驱者之一,是国际上第三大载客运输公司,第四大航空货运公司,总部位于巴黎
1933年10月7日
2007年:四星级航空公司
法国航空公司被Skytrax 评为2007年度四星级航空公司。
企业品牌在世界品牌实验室(World Brand Lab)编制的2006年度《世界品牌500强》排行榜中名列第二百六十七。
除开展自身业务外,为应对激烈的市场竞争,近年法航还积极开展同业结盟和同业兼并。2000年6月22日,法国航空公司与墨西哥航空公司(AEROMEXICO)、美国三角航空公司(DELTA AIRLINES)、韩国航空公司(KOREA AIR)组成了组天合联盟(Skyteam) ,后捷克航空公司(CSA CZECH)及意大利航空公司(ALITALIA)分别加入。目前,Skyteam 网络已经遍布114个国家,每日有 8200个航班往来于全球512 个终点站,为各国旅客提供优质联网航空服务。
2004年5月4日,法国航空公司(Air France)又成功以八亿三千三百万欧元(九亿九千五百七十万美元),获取了荷兰皇家航空公司(KLM)的百分之八十九的控制权,组成全球收入最大的航空公司。荷航股东们让出四千一百七十六万股,约等于该航空公司资本的百分之八十九点二。
这次合并,是欧洲大航空公司首次跨境合并,合并后的规模将大于日本佳速航空公司(JAS),也是以营业额计全球最大的航空公司。以运客量计,法航—荷航将居于美国的美利坚航空公司和联合航空公司之后,成为全球第三大航空公司。这项交易使两家公司节省成本和提高收益,帮助它们提高运客量和迎接来自廉价航空公司日益强大的竞争。据预计,年度长远合并收益将达六亿欧元。根据双方协议,两家航空公司将组成一家联合控股公司,在控股公司名下,法航和荷航将以各自的名字共存三年。控股公司法航—荷航将拥有两家公司百分之百的控股权,但荷航将继续作为荷兰公司,其百分之五十一的控股权由国家和两个基金持有。这样安排可使荷航维持其保留其外国着陆权。这项交易使法国政府在法国航空公司的股权,从百分之五十四降至百分之四十四点七。法航雇员拥有新公司百分之十点五的股权,荷航前股东则拥有百分之十七点三。该公司近百分之四十五的股票将在股市上市交易。
法航集团的下属企业还包括:SERVAIR——航空餐饮及飞机保洁公司;AMADEUS FRANCE——售票网络信息技术公司;CRMA——航空维修公司;SODEXI——航空速递公司。
以下为法国航空已停止服务的航点。
飞机类型 | 数量 |
---|---|
空客318 | 18 |
空客319 | 38 |
空客320 | 42 |
空客321 | 20 |
空客332 | 15 |
空客343 | 11 |
空客388 | 10 |
波音777-200ER | 25 |
波音777-300ER | 43 |
波音787-9 | 1 |
1994年12月24日,法航8969航班一架A300,在阿尔及利亚被劫持,3人在此事件丧生,后在
法国航空公司是全球两家曾拥有协和式超音速客机的航空公司之一(另一家是英国航空公司)。 目前,法国航空为世界重要的航空公司之一。 这也是全球除了英国航空之外,第二家拥有协和号客机的航空公司。
法国航空(Air France)是一家法国的航空公司,是法国航空-荷兰皇家航空集团旗下公司,总部位于巴黎夏尔·戴高乐国际机场,同时也是法国国营航空公司。
1933年10月7日法国航空于法国成立。1948年,法国航空成为法国国营航空公司。1970年,始用波音747型飞机服务长程航线。1983年,法国航空名列世界第四大客运航空公司,也是世界第二大货运航空公司。1999年2月22日,法国航空股票正式上市。2000年6月22日,法国航空与达美航空、墨西哥航空及大韩航空,共同成立‘天合联盟’,之后捷克航空以及意大利航空陆续加入。目前,法国航空为世界重要的航空公司之一。 这也是全球除了英国航空之外,第二家拥有协和号客机的航空公司。
法国航空公司上海巴黎航线每日双飞 由B777执行。
第一个在广州建航站的欧洲航空公司。
第一个在中国有5个航站的欧洲航空公司。
1947年1月法航成为首家试航巴黎至上海航线的欧洲航空公司。
1947年3月使用 DC4型飞机进行第一次巴黎至上海的客运飞行。
1966年6月法中两国政府在巴黎签署涵盖两国间航空运输的协议。
1966年7月法航与中国民航签署双边销售协议。
1971年法航签署了可将巴黎-上海航班数增加一倍的协议。
1972年1月法航巴黎-上海航班增为每周两班。
1973 年法航获许飞往北京,从而取代了上海。1973年9月法航成为首家飞往北京的欧洲航空公司。
1980年法航起用波音747客货混运宽体飞机,每周一个航班。
1991年6月法航开始提供经西伯利亚航线往返巴黎和北京的直航服务。飞行时间减少到10小时以内。
1999年11月22日法航和中国东方航空公司签署了在巴黎-上海航线上互享代码的协议。
2001年4月法航提供每星期七个班次由巴黎飞往上海的直航服务,其中包括四班与中国东方航空合作的联营班机。
现在法航每星期共有21班航机由中国及香港飞往巴黎及其他地点。
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