东风汽车

      东风汽车公司不断优化事业结构，着力增强自主创新能力。以“自主创新、重点跨越、市场导向、活用资源”科技发展十六字指导方针为主线，按照公司发展的整体部署，围绕经营战略目标，坚持技术创新，快速提升企业核心竞争能力，以科技创新促进新产品不断推向市场，为公司经营工作不断进步做出了突出贡献，为公司的快速、和谐发展注入了新活力。 完成汽车新产品开发并获国家产品公告共2071个整车及底盘，更正扩展产品公告831个;新申报产品环保目录3315个车型；申请新产品3C强制性认证证书245个单元，变更410个单元;对公司产品开发和产销量大幅攀升起到了重要的支撑作用。2008年共完成制定国家标准14项，行业标准2项，企业标准120项，吸收转化国外标准554项，建立并维护了标准信息网，目前此标准信息平台共有标准29309个，有力支撑了公司各项技术创新和新产品开发工作列。2008年，完成国内新申请商标注册162件，并通过马德里国际组织、非洲知识产权组织途经取得国际商标权23件；拥有国家驰名商标2个；东风品牌入选世界著名品牌500强。                           

       站在新世纪的门槛，随着经济全球化和中国加入WTO，汽车业面临巨大的机遇与挑战，东风确立了“融入发展，合作竞争”的战略目标。围绕上述目标，东风加快了战略重组和国际合作步伐。2001年秋，东风取得悦达起亚汽车公司25%的股权。随后，东风与跨国汽车集团战略合作的步伐越发矫健。2002年9月，东风与日产协议，以50：50的股比建设中国汽车业最大的合资企业——东风汽车有限公司。新公司于2003年7月1日正式运营，注册资本为167亿元，主营业务涵盖商用车、乘用车、汽车零部件、汽车装备及水平事业。到2006年，其产销量将达55万辆。2002年10月，东风将所属的神龙汽车公司的合作层次提升到雪铁龙的母公司法国PSA集团，并大幅度增加注册资本，实现雪铁龙、标致双品牌共线生产，使神龙的产品、技术和资金支撑大大增强。2003年7月，东风与本田通过改组武汉万通汽车公司，共同组建“东风本田汽车(武汉)有限公司”，生产本田SUV类的“CR-V”运动型多功能休闲车，使双方始于1994年的合作，从零部件拓展到发动机，从发动机拓展到整车项目，合作层次渐次提升。 至此，东风形成了与几大国际汽车集团和零部件集团直接深度合作。国际化合作的展开，极大地提升了东风的核心竞争力。

积极参与合作

      经过40年的发展，公司已经构建起行业领先的产品研发能力、生产制造能力与市场营销能力，东风品牌早已家喻户晓。近年以来，在科学发展观的指引下，公司的经营规模和经营质量快速提升。公司12万多员工正在为这一愿景和事业梦想而努力奋斗。 目前在范围内，东风汽车已经出现了三个重要的发展趋势：

      东风公司在新的发展阶段提出了“打造国内最强、国际一流的汽车制造商，实现可持续成长，为股东、客户、员工和社会长期创造价值”的事业梦想，决心为广大用户提供更多的优质产品和服务，为社会、为国家、为中国汽车工业做出更大的贡献。   

面向世界的国际化东风
      公司先后扩大和提升与法国PSA集团的合作；与日产进行全面合资重组；与本田拓展合作领域。并按照现代企业制度和国际惯例，构建起较为规范的母子公司体制框架，东风汽车公司正逐步成为投资与经营管控型的国际化汽车集团。      

      东风公司构建了完整的研发体系，在研发领域开展广泛的对外合作，搭建起全系列商用车、乘用车研发平台及其支撑系统，进一步完善了商品计划和研发流程。东风将在消化、吸收国内外先进技术的基础上不断强化自身研发能力，提升核心竞争力。

      东风汽车按照“融入发展，合作竞争，做强做大，优先做强”的发展方略，借与跨国公司的战略合作推动企业发展之路。目前拥有14家附属公司、共同控制实体及其它拥有直接股本权益的公司，主要包括： 1、与日本日产汽车公司合资的东风汽车有限公司（占50%的股份）； 2、与日本日产柴油汽车工业株式会社合资的东风日产柴汽车有限公司（占50%的股份）； 3、与法国PSA合资的神龙汽车有限公司（占50%的股份）； 4、与日本本田汽车公司合资的东风本田汽车有限公司（占50%的股份）； 5、与日本本田汽车公司合资的东风本田发动机有限公司（占50%的股份）； 6、与日本本田汽车公司合资的东风本田汽车零部件有限公司（占44%的股份）； 7、东风汽车股份有限公司（600006，以间接方式持有30.1%的股份）； 8、东风汽车财务有限公司（以直接、间接方式合计持有60%的股份）； 9、东风电动车辆股份有限公司； 10、东风特种商用车公司； 11、东风汽车工业进出口有限公司； 12、生产自主乘用车品牌——东风风神的东风乘用车公司（持有100%的股份）。

      东风汽车的运作方式可以从三个方面来看： 1.东风汽车有限公司是东风汽车公司与日产汽车公司战略合作携手组建的东风汽车有限公司属于中国汽车行业迄今为止规模最大、合作层次最深、领域最广的合资项目，也是中国首家拥有全系列卡车、客车、轻型商用车及乘用车产品的汽车合资企业，其商用车使用“东风”品牌，乘用车使用“Nissan”品牌。 同时，东风汽车有限公司将通过建设充满活力的企业文化，使东风和日产的工作方式进一步融合统一，并通过生产绿色环保的产品和服务，致力于成为一个倍受信赖的一流的合资企业。 2.东风汽车股份有限公司（股票代码：600006，股票简称：东风汽车）是由东风汽车公司于1998年独家发起，将其下属轻型车厂、柴油发动机厂、铸造三厂为主体的与轻型商用车和柴油发动机有关的资产和业务进行重组，采取社会募集方式设立的股份有限公司，1999年7月27日在上海证券交易所挂牌上市。公司经营范围为：汽车（小轿车除外）、汽车发动机及零部件、铸件的开发、设计、生产、销售；机械加工、汽车修理及技术咨询服务。3.东风汽车集团股份有限公司是东风汽车公司下属在香港联交所上市的控股子公司，是东风汽车公司主要的资本运作平台，也是中国汽车行业目前最大的上市公司。2006年3月6日，公司被纳入恒生中国企业指数，成为H股指数37只成份股中唯一代表中国汽车行业的上市公司。

东风汽车股份有限公司

       2007年2月12日 在由商务部和中央电视台联合举办的“中国品牌之路”主题晚会上，“东风”被授予“2006年度最具市场竞争力品牌”称号。2007年4月1日 东风电动车辆股份有限公司研制的EQ6110HEV1型混合动力客车在国内率先通过滚翻试验，完成混合动力电动客车“中华第一翻”。2007年5月24日 由《中国工业报》在第12届上海国际汽车工业展览会期间推出的“我最满意的汽车”大众评车活动结果揭晓。在商用车类的品牌评选中，东风天龙荣获“我最满意的重型载货车”品牌，“东风”荣获“我最满意的中轻型载货车”品牌，东风轻卡荣获“我最满意的轻型载货车”品牌。2007年6月6日 首台国产化ZD30发动机在东风汽车公司问世，该发动机排量为3.0升，最大功率可达150千瓦。它汇聚了电控轨道、可变增压器、可变涡流比控制等一系列当今世界先进的发动机技术，能够满足欧IV和日本新长期等严格的排放法规，是轻型商用车和SUV的首选动力。 2007年9月11日 在人民大会堂召开的2007年中国名牌产品暨中国世界名牌产品表彰大会上，东风汽车公司生产的“东风”牌载货汽车被国家质量监督检验检疫总局授予“中国名牌产品”。“东风”牌载货汽车能获此殊荣，表明东风汽车公司在品牌认知度、品牌忠诚度、品牌国际度、品牌投入度和品牌保护度等五个方面的综合表现得到社会的广泛认可。