翡翠国际货运航空有限责任公司

翡翠国际货运航空有限责任公司签约

翡翠航空由深圳航空公司、

翡翠航空以

翡翠国际货运航空有限责任公司

翡翠航空确认购买和

翡翠国际货运航空公司正式开航

国内首家中外航空公司投资合作的航空货运公司——翡翠国际货运航空公司于2006年6月16日下午在深圳隆重举行正式开航仪式。

翡翠航空由深圳航空公司、德国汉莎货运航空公司和德国投资与开发有限公司共同投资成立，计划总投资为9000万美元，初期投资与注册资本为3000万美元。其中，深航出资1530万美元，汉莎货运、德国投资与开发有限公司分别出资750万和720万美元，股权比例分别为51%，25%和24%。公司总部和基地都设在深圳宝安国际机场，总经理仍由汉莎货运委派的德国人泰伟思博士出任。这也是我国第一次由外国人担任航空公司的总经理。

翡翠航空以深圳为基地，全货机运营，主要经营国际定期与非定期航空货物运输服务，还将广泛开展国内

翡翠国际货运航空有限责任公司

外航空货物运输销售与代理服务，同时兼营进出口服务、飞机租赁服务、货物仓储服务、地面操作服务、货站建设与经营等，航线网络可以覆盖亚洲和欧美地区。据悉，翡翠航空已向波音公司定购6架波音747宽体货机，其中第一架全新的747－400ERF货机已于2006年8月1日抵达深圳，并于8月5日执行了由深圳机场飞往阿姆斯特丹机场的第一次商业航班飞行。到2008年1月前，6架货机将全部交付，预计届时将有17.28万吨的年国际货运吞吐量，这对深圳物流转运中心的形成和我国进出口贸易的发展都将有着重要的推动作用。

据测，从现在到2021年间，中国国内航空货运市场将以每年10.3%的速度保持增长，将是世界各主要市场中增速最快的国家。预计到2021年，随着中国经济继续保持显著增长，直接外资投入继续保持强势，中国的国际货运市场将会越来越大。目前，国内航空公司则主要以客机腹舱载货为主、全货机为辅。业内人士指出，随着中国航空货运业的逐步开放，竞争也将愈加激烈，外资航空货运公司的管理、服务、人员素质等软性优势，都是值得国内航空货运企业学习与借鉴的。

中国民航总局局长杨元元在今天的开航庆典仪式上高度评价了翡翠航空的开航。他认为，翡翠国际货运航空公司是深航、汉莎、德国投资与开发有限公司三方强强联合、优势互补、精诚合作的产物，对提高国内民航企业国际化运作水平、促进中国航空运输业的发展有着积极的意义。

物流业是深圳市政府确定的优先发展产业，深圳机场则是国家确定的四大货运枢纽机场之一。深圳市市长许宗衡在今天的讲话中强调，深航和翡翠是深圳市重要的航空运输企业，市政府将会一如既往以高度重视、清新支持、全力服务的态度，支持深航“369”发展战略规划的落实，支持翡翠航空做大做强。