湖北恒隆企业集团

湖北恒隆企业集团是以香港晋明投资集团有限公司为投资主体设立的企业集团，拥有一家美国上市公司，三家境内外投资公司；十七家控股成员企业，涉及汽车零部件、IT、商贸、农业等行业领域，总资产过16亿元，年销售收入超过25亿元。[1]

集团以“科技打造恒隆品质”为经营理念，不断追求卓越，在北京、长春、湖北三地建有研发基地，集团技术中心为省级技术中心、省级汽车转向系统工程技术中心，集团实验中心通过中国合格评定国家认可委员会审核，列入《中国实验室认可名录》，成为国家级产品实验中心。集团还相继开展了与清华大学、武汉理工大学、澳大利亚BISHOP公司等高校及科研机构长期合作。自主开发的技术和产品已拥有376项专利，其中发明专利42项[2]。

1993 沙市久隆汽车动力转向器有限公司成立，生产中重型车循环球动力转向器，成为中国最早生产动力转向器厂家之一。

1994 沙市久隆公司生产的循环球动力转向器为一汽集团全面配套。

1997 荆州恒隆汽车零部件制造有限公司成立，专注于轿车、商务车转向器的研发制造。

1997 恒隆公司研发出齿轮齿条动力转向器，并为金杯海狮轻型客车配套，成为中国第一家拥有齿轮齿条动力转向器自主知识产权的企业。

1998 恒隆公司为奇瑞汽车公司完成旗云轿车动力转向器的研发，进入轿车配套体系。

2000 长春华隆汽车科技有限公司，成为恒隆集团第一家专业研发机构。

2002 沈阳金杯恒隆汽车转向系统有限公司成立，成为恒隆集团北方制造基地。

2002 浙江恒隆万安泵业有限公司成立，标志着恒隆集团正式全面进入转向系统的模块化制造与供货。

2003 清华大学（汽车工程系）恒隆汽车转向系统研究所成立，致力于转向系统前沿技术研究，成为恒隆集团第二家研发机构。

2004 中国汽车系统股份有限公司成立，并在美国成功上市，股票代码NASDAQ：CAAS。

2005 湖北泓盈传感技术有限公司成立，恒隆集团在高科技制造领域进一步拓展。

2006 武汉捷隆汽车电动转向系统有限公司成立。

2006 芜湖恒隆汽车转向系统有限公司成立，标致着恒隆集团在中国已形成了中部、东部、北部三大汽车转向系统制造板块。

2007 荆州恒盛汽车系统有限公司成立，立足于国际高端采购平台的恒隆集团产品进入一汽大众配套体系。

2008 恒隆集团产品进入神龙汽车公司及通用（印度）公司配套体系。

2009 恒隆集团研究院成立。同年荆州恒盛向美国克莱斯勒提供的产品实现批量装车。

2010 集团研发中心大楼在荆州奠基。

武汉捷隆生产的EPS为昌河铃木汽车公司批量供货。

荆州恒隆生产的转向器为通用（墨西哥）公司批量供货。

与北汽集团签约合资成立北京海纳川恒隆汽车系统有限公司。[3]

恒隆集团研发中心配有先进的研发设备，产品设计广泛使用PDM、CAPP、AUTOCAD、CAE及三维设计等软件设计工具，拥有美国三坐标测量仪、整车/台架NVH检测设备、MTS六通道综合试验台、阀平衡试验机等先进的研发设备。

多年来，恒隆集团研发中心通过技术创新和微创新的创新体系，研发出了一批具有自主核心技术和知识产权的高新产品，形成了具有恒隆特色的技术创新研发流程和体系。2013年，恒隆集团完善并发布了“恒隆集团科学技术/质量贡献奖”评选办法1.0版，进一步来激励集团技术人员和团队建立、完善企业技术创新能力、提高企业核心竞争力的创新活动，进而引导集团产品的技术领先路线的规划。通过研发创新体系，目前，恒隆集团研发中心，已成功研制出有刷电机电动助力转向系统、无刷电机电动助力转向系统、智能混合动力转向系统、线性转向系统等一批具有国际技术水准的核心自主技术和产品。[4]