恒大法拉第未来智能汽车中国集团

2018年8月14日，恒大

2018年6月25日，恒大集团董事局主席许家印实控下的中国恒大，向恒大健康提供67.467亿港元、年利率为7.6%的三年无抵押贷款，用于收购中誉集团主席赵渡旗下的中国香港时颖有限公司100%股权，而该公司直接持有45%的FF股权。这意味着，恒大已成为法拉第未来第一大股东。

国家企业信用信息公示系统显示，法拉第未来在广州成立的睿驰智能汽车（广州）有限公司，7月24日已经正式更名为恒大法拉第未来智能汽车（广东）有限公司。该公司成立于2018年2月12日，注册资本3亿美元，股东为SMARTMOBILITY（HONG KONG）HOLDINGS LIMITED。

2018年4月，恒大法拉第未来智能汽车（广东）有限公司竞拍到广州“2018NGY-2南沙区万顷沙保税港加工制造业区块”，面积为40.1万平方米，出让年限为50年，属于二类工业用地，起始价为3.641亿元。按照要求，该地块竞得人须在竞得土地一个月内引进具备国际一流纯电动汽车研发制造水平的纯电动汽车组装项目。同时，竞得人须在项目开工后5个季度内取得纯电动汽车准入的项目核准等要求。

恒大集团总裁兼法拉第未来集团董事长夏海钧表示，目前世界上已有不少国家出台禁售燃油车时间表，发展新能源汽车成为大势所趋。未来十年甚至更长的时期内，新能源汽车产销量都将保持高速增长，10-20年后新能源汽车年产销量可达几千万辆甚至上亿辆，前景广阔。

在揭牌仪式上，彭建军公布了恒大法拉第未来的十年战略规划，即在华东、华西、华南、华北和华中地区建设五大研发生产基地。十年后，年产能将达到500万辆。500万这个数字对于新能源车企来说，是一个不小的挑战。本月初，蔚来汽车创始人李斌还就“今年能否实现年产能1万辆”与小鹏汽车董事长定下赌约。

业内人士表示，燃油车时代，国内车企基于市场换技术的模式，一直无法在汽车高端市场上有所建树，高端市场长期被宝马、奔驰和奥迪垄断；而在新能源汽车市场上，中国车企与国外车企都在同一条起跑线上，成为恒大法拉第的优势。