奔驰E300eL
从北京奔驰官方获悉,E300eL将搭载一套由2.0T发动机、电动机和锂电池组构成的插电式混动系统,纯电动模式工况下续航里程可达50km,预计于2019年正式开卖。
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奔驰E300eL外观延用E300L造型设计,在细节部分做出了调整。前脸配备三横幅式进气格栅。两侧几何多光束LED头灯相内部拥有84颗独立LED光源,并集成双曲线LED日间行车灯。车身侧面腰线从前翼子板贯穿至尾灯组,轮毂提供18或19英寸两种尺寸共七种样式可选。尾灯组内部集成带有光源反射技术的LED灯带,点亮后极具辨识度,右侧尾灯下方配有充电接口,排气为双边共两出式布局。
奔驰E300eL基于全新的MRA模块化平台打造,车身尺寸与汽油版车型保持一致,长宽高分别为5065×1860×1476mm,轴距达3079mm,整备质量为2115kg,相比同级别竞品奥迪A6L e-tron在车身长度和轴距两方面均占有一定优势。
动力方面,奔驰E300eL搭载一套由2.0T发动机、电动机和锂电池组构成的插电式混动系统,其中发动机最大功率为155kW,传动系统匹配9速自动变速箱,纯电动模式工况下续航里程可达50km。
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