奥迪e-tron quattro
目录
日前,奥迪官方宣布,全新纯电动SUV——奥迪e-tron quattro将于2018年9月17日正式在旧金山进行全球首发,新车搭载了两台电动机,在WLTP测试标准下续航里程可达400公里。新车的最大亮点在于主、副驾驶的车窗下方各增加了7英寸的OLED屏幕,以取代传统后视镜。不过,目前这种高科技配置在全球范围内都不合法,奥迪也在与各国相关专家接洽,促进这种设备的合法化。
据官方透露,自2018年9月17日起,奥迪美国官网将提供奥迪e-tron quattro完整的配置信息、定价,用户可在线或前往当地经销商,支付1000美元订金(可退还)便可下单预订,同时可以在线查询订单进度。
在最近几周奥迪还公布了新车的起售价,预计为8万欧元起(约63万人民币)。
外观方面,新车采用了奥迪家族最新的设计理念,大尺寸的六边形进气格栅搭配两侧尖锐、狭长的大灯组,前格栅采用封闭式处理,从而彰显出该车新能源车型的特殊身份。相比内饰,新车的外观或许显得并不出众。
内饰方面,大面积的翻毛皮材质保障了奥迪应有的豪华感,不过相比之下,新车最大亮点就是在主、副驾驶的车窗下方各增加了7英寸的OLED屏幕,以取代传统后视镜。驾驶员可以放大和缩小屏幕中的画面,也可以选择三种预显示模式中的一种。不过,目前电子后视镜这种高科技配置在全球范围内都不合法,奥迪也在与各国相关专家接洽,促进这种设备的合法化。
除此之外,新车采用全液晶仪表盘,且搭载了两块液晶中控屏。从图片判断,与目前在售的大众集团多款车型一样(包括奥迪、保时捷),这两块中控屏分别控制着多媒体娱乐系统和空调系统。
动力方面,新车搭载了两台电动机,在标准驾驶模式下总功率达到了265千瓦,0-100公里。小时的加速时间在6秒以内,最高车速约为200公里/小时。启动运动模式后,该车将可达到300千瓦的最大功率。
动力电池为一块载电量为95千瓦时的锂离子电池组,若使用充电功率为150千瓦的快速充电桩,在30分钟内即可将电量充满,而使用400伏三相电源插座充电,将需要大约8.5小时才可将电池充满。
续航方面,由于新车的空气动力学设计优异,其在WLTP测试标准下续航里程可达400公里。
附件列表
故事内容仅供参考,如果您需要解决具体问题
(尤其在法律、医学等领域),建议您咨询相关领域专业人士。
如果您认为本故事还有待完善,请 编辑
上一篇 领克01 PHEV 下一篇 途观L 280TSI