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加长版“复兴号”

2018年7月1日起,加长版的“复兴号”将正式启用。列车编组16个车厢,总长414.26米,时速350公里,是目前全球最长的高速列车。

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CR400BF-A-3025型16辆长编组“复兴号”动车组,由技术人员对列车进行整修,并组织试运行,主要是验证动车组相关参数,检查各系统功能,以确保上线列车运行安全。

长编组“复兴号”动车组列车,型号为CR400BF-A型,编组16辆,采用“8动8拖”动力设计,设有商务、一等和二等座席,总长414.26米,时速350公里,总定员达1193人,成为全球编组最长的时速350公里的动车组列车。加长版“复兴号”的一等座席从56个增加到148个,充电插座的位置更加突出并增加USB接口,便于乘客使用。一列崭新的CR400BF-A型16辆长编组“复兴号”动车组停在车间内,工作人员正在进行最后的整修工作,并将于近期组织试运行,验证动车组相关参数,检查各系统功能,以确保上线列车运行安全。

上线运行

根据运营安排,从2018年7月1日起,全国铁路将实行新版运行图,届时,加长版的“复兴号”动车组列车将首次在京沪高铁上线运行,计划每天投入运行3列,开行6趟,车次分别为上海虹桥-北京南G2/3次、G10/11次、G118/149次。

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