常虎高速公路位于东莞市东西部，主线长41.458公里，是东莞市规划的“六纵四横”干线公路中东西方向(横向)的一条高速公路，工程采用分期修建的方案，一期施工段为五点梅互通至高速公路终点，再加上新联支线的2个隧道标段，共44.458公里。一期工程于2003年5月正式开工，2005年9月28日正式通车试运营。
- 中文名
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常虎高速公路
- 正式通车
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2005年9月28日
- 主线里程
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41.458公里
- 地址
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东莞市东西部
目录
常虎高速公路 ⑴常虎高速起于常平镇，接
常虎高速公路 常虎高速设计非常考究，在直道和弯道的设置上充分体现人性化。这条用双层改性沥青铺设的路面不但非常平整，而且路两边充满了绿色，令人心旷神怡。据介绍，这条高速公路是我市至今为止环保要求最高的公路建设项目。建设全过程都十分注重环保，注意与城市建设有机结合。在施工过程中，对所有的开挖表面都采用了绿色防护;在边坡综合运用挂三维网喷播植草等新方法;对取土场、弃土场全部进行了综合防治，减少水土流失。为了保护生态和植被少受破坏，还特别采取了多修隧道多架桥、少深挖少高填的方案。
常虎高速的桥隧总长度，占公路全长的40%多，而一般高速公路只占20%。与劈山开路相比，建隧道工程造价高出一半，但为后代留下了青山绿水。
常虎高速公路，是连接虎门港与常平铁路枢纽的快捷通道，工程起点在虎门镇，横穿大岭山、 松山湖科技产业园区、 大朗，终点是常平镇，合计总长53公里，项目总投资约50亿元。常虎高速公路的开通，实现了公路、铁路、港口多种运输方式相互衔接。高速公路采用双向六车道高速公路标准，设计车速120公里/小时，昼夜交通量设计能力是12万辆，跑完全程仅需20多分钟，与过去需要1个多小时相比，节省了三分之二以上的时间。
