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徐明高速

徐明高速公路,全长144.45公里,其中安徽段全长139.05公里,项目概算62.54亿元;江苏段全长5.39公里,工程概算投资约4.6亿元。徐明高速公路,起点在淮徐高速(G2513)徐州观音机场出口东约6公里处,终点在安徽省明光市岗集附近,与宁洛高速公路明光至蚌埠段衔接。
中文名
徐明高速公路
外文名
Xuming Expressway
设计速度
120km/h
全长
144.45km
项目概算
68亿元
涵洞
333道
全线通车时间
2017年8月5日
路网编号
S07

目录

徐明高速公路徐明高速公路
  徐州至明光高速安徽段全长139.05公里,项目概算62.54亿元。项目起点在苏皖省界崔楼以东的梁庄,终点在

2010年1月18日上午,

徐明高速公路徐明高速公路
  2014年12月26日,徐州至明光高速公路安徽段正式通车。

徐明高速安徽段全长139.06公里,是目前安徽省一次性建成最长的高速公路。项目投资概算62.45亿元,其中利用亚行贷款1.2亿美元,2011年4月30日全线开工。

该高速是安徽省“四纵八横”高速公路网“一纵”的重要组成。项目北起于苏皖省界灵璧县梁庄,向南和泗许高速相接,终于明光市岗集,与宁洛高速蚌埠至明光段衔接。途经宿州市灵璧县、泗县,蚌埠市五河县以及滁州市凤阳县、明光市。

徐明高速安徽段为全立交、全封闭平原微丘区双向四车道高速公路,设计行车速度120公里/小时,采用沥青混凝土路面。由于江苏段正在建设,目前建成的徐明高速安徽段开通运营路段为灵璧至明光段89公里,北接泗许高速长沟枢纽互通,南接蚌明高速明光枢纽互通,同时开通泗县境内的长沟东、五河县境内的五河西2座收费站和石龙湖、桥头2对服务区。

徐明高速安徽段建成后,进一步加密全省高速公路网,构筑了又一条

徐明高速公路(江苏段)全长5.39公里,路线穿越睢宁县境内沿线双沟及王集镇。全线采用双向四车道标准,道路宽28米,设计时速120公里,主线及匝道占地659.1亩,设睢宁西枢纽、双沟2处互通,主线收费站1处,匝道收费站1处;全线路基土方98.6万立方米,水泥双向搅拌桩32.3万延米,PC管桩3.65万延米,大桥1座,中桥1座,互通立交匝道桥3座,拼宽桥4座,涵洞及通道26道,主线桥长占路线比例为11.68%,工程概算投资约46035.12万元。整个工程于2013年底全面开工,建设工期3年。

2017年8月5日上午9时16分,江苏省徐州市至安徽省明光市的徐明高速公路江苏段正式通车。

建设意义

该路是安徽省“四纵八横”高速公路网中“纵一”的重要组成部分,被列入交通部《促进中部地区崛起公路水路交通发展规划纲要》。徐明高速是徐州至南京方向最便捷的快速通道,构筑了又一条连接山东、苏北、皖东北地区与长三角地区的交通大动脉,有利于加强中部欠发达省市与东部沿海发达地区、特别是长三角经济圈的经济联系,对促进中部地区崛起、实施安徽省东向发展战略、加速融入长三角具有重要的意义。对加快沿线区域经济发展,充分发挥农业、劳动力、矿产等资源优势,大力推进工业化、城镇化、东向发展战略将起到重要促进作用。

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