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道安高速公路

道安高速公路(也称道瓮高速公路)是G69银百高速贵州段,是遵义市骨架公路规划“5492”网的第二纵线,接在建的省“678网”之第三纵中段瓮安至马场坪高速公路顺接,其中北段终点位于湄潭境内西坪乡。
中文名
道安高速公路
别名
道瓮高速公路
全长
253.92千米
时速标准
80公里/小时
竣工时间
2015年12月31日
起止点
道真至瓮安

目录

道安高速公路道安高速公路
  道安高速公路主线起至渝黔交界重庆市南川区福寿场,经

道真至瓮安高速公路,简称道安高速(也称道瓮高速),是贵州省高速公路网规划中第三纵线的北段,也是国家拟规划建设的银川至龙邦高速公路的重要组成部分。据了解,银龙高速起于宁夏银川,止于中越边界国家一类口岸——龙邦口岸。

线路走向

道安高速起点位于渝黔交界处重庆南川区的福寿场(特长隧道内),经道真仡佬族苗族自治县的土城坝、双河、云峰、三江,正安县的安场镇、俭坪、和溪、米粮、和平,

据了解,项目路线全长254.096千米,其中道真支线6.081千米。全线共设置桥梁162座,长53641米;隧道53座,长47164米(其中特长隧道2座,长4460米;长隧道18座、长26392米);互通14处,互通接线长约25.4千米。共设置服务区4处、停车区6处以及其他必要的交通工程、沿线设施。道瓮高速大部分位于我市境内,其中,道真境内(含道真支线)长47.831千米、正安境内长51.950千米、绥阳境内长16.780千米、湄潭境内长76.43千米、余庆境内长18.330千米,黔南州境内长38.463千米,均在瓮安县境内。

道瓮高速主线采用四车道高速公路标准建设,设计时速为80千米,路基宽度24.5米,道真支线与主线按相同的技术标准建设。预计4年时间建成。

低碳公路

道安高速公路道安高速公路
  道安高速途经西南喀斯特山区和长江、珠江上游以及多个自然保护区、风景名胜区、国家湿地公园,是贵州省首条绿色循环低碳公路。针对贵州的喀斯特地貌特征、山区的复杂地形,公路建设者坚持“贵之道,节至安”的理念,建成一条集节约、环保、安全于一体的绿色循环低碳高速公路。

据道安高速公路第五标段负责人樊孝富介绍,针对

据介绍,道安高速公路北与重庆市拟建的南川至大有(渝黔界)高速公路相接,南与贵州省在建的瓮安至马场坪高速公路相接,是我国西南地区南下出海的又一条便捷的高速公路通道,在国家和区域高速公路网中居重要地位。国家及我省高速公路网还显示,纵向的道瓮高速还与六条横向的高速公路有交叉,其中包括杭瑞、沪昆、厦蓉三条国家级高速公路。该线连接遵义、黔东南、黔南的八个县,与重庆市南川区对接,形成贵州与重庆的第二个快速通道。

据介绍,道安高速的建设工期为4年,特许经营期限为30年。

战略意义

到重庆又多一条快速路。道真至瓮安高速公路是我市南北走向的又一条重要交通干线,是连接重庆遵义黔南三地的交通大动脉,是我市、黔渝地区乃至西南地区的又一条出海大通道。该项目的开工建设,有利于带动遵义市东部、北部各县经济社会加速发展,有利于推动遵义通江达海,更好地共建黔中、融入成渝、对接泛珠、参与东盟,构建起大开发大开放格局,有利于充分发挥遵义的资源优势和区位优势,加快黔北综合经济区建设,促进黔中经济区、成渝经济圈紧密发展、协调发展。

在正安,如今走道真、至南川,到达重庆市主城区需要4个小时,其中有3个多小时花在遵义市境内,从南川到重庆主城区仅需40分钟,如果建成道瓮高速,从正安县城到重庆只要两个小时左右,融入成渝经济圈更加便捷。

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