蒙文砚高速公路

路线起于蒙自城南，接规划的天猴高速公路蒙自过境段，与二河高速开远至河口高速公路交叉后，途径芷村、鸣鹫、老寨街进入我州境内，过老廻龙、马塘、三角塘(文山城北)、

蒙文砚高速公路

沿线立交和服务区情况：

全线设置了蒙自枢纽、芷村、鸣鹫、老寨、老廻龙枢纽、新开田、文山西、文山东、盘龙、砚山南、砚山北枢纽等11处互通式立体交叉;设置杨柳、文山2处服务区，杨柳、薄竹、砚山南3处停车区，养护工区3处。

蒙文砚高速公路

文山东互通

位于头塘坝附近，蒙文砚高速公路全线通车后从东互通下高速，驾车五分钟左右，便可到达世外桃源小区，或凤凰路。

文山西互通

位于天生桥附近，距离东互通高速里程大约十公里，西互通路线走向与平文公路走向大概一致。

设计速度80公里/小时

项目主线按全立交、全封闭四车道高速公路标准建设，设计速度80公里/小时，路基宽度24.5米。夹马石及砚山南联络线按一级公路标准建设，路基宽度23米;其他联络线按二级公路标准建设，路基宽12和10米。

从文山到蒙自驱车只需1小时20分钟，从砚山到蒙自131公里，只需要1小时40分钟左右。

11处互通式立体交叉

全线设置了蒙自枢纽、芷村、鸣鹫、老寨、老回龙枢纽、新开田、文山西、文山东、盘龙、砚山南、砚山北枢纽等11处互通式立体交叉。

3处停车区，3处养护工区

设置杨柳、文山2处服务区，杨柳、薄竹、砚山南3处停车区，养护工区3处。

工程重要节点

2017年5月27日蒙文砚高速公路沥青路面试验段进入铺设阶段，标志着蒙文砚高速公路红河州境内首个标段全面完工。

蒙文砚高速公路路面工程计划于2017年6月30日完成;

房建工程计划于2017年8月31日完成;

绿化、交安、机电工程计划于2017年8月31日完成;

交工验收及机电系统联网调试计划于2017年9月30日完成，年内具备通车条件，文山市境内的工程也在紧张的施工中。

蒙文砚高速公路文山(

按照《云南省人民政府关于同意蒙自至文山至砚山高速公路收取车辆通行费的批复》(云政复〔2017〕64号)执行，蒙文砚高速公路客车通行费单位成本0.747元/车公里、货车通行费单位成本为0.126/吨公里。

收费车型分类、收费系数和行驶我省高速公路载货类汽车的计费原则按云南省现行标准执行。国际标准集装箱车辆、ETC用户(包括非现金支付方式用户)车辆的优惠标准、跨路段行驶及计价进整办法等按照相关规定执行。

蒙文砚高速公路

蒙文砚高速公路是云南省南北高速公路大通道的重要路段，是滇南、滇东南经广西出海的运输大通道和大动脉，是文山、红河两州对外经济的重要联络线。

作为连接红河、文山两州，再往东连接两广沿海发达地区的蒙文砚高速公路，是云南省规划的“三纵三横”、“九大通道”的重要组成部分，是滇南、滇东南经广西出海的运输大通道和大动脉，是红河州对外经济的重要联络线。是云南省南北高速公路大通道的重要路段，也是云南创新招商引资模式，加快交通建设步伐的示范性项目。

作为支撑“桥头堡”建设的重要骨架，蒙文砚高速公路是连接昆河经济走廊和昆珠经济走廊的重要联络线，对提升云南省对外开放的外部环境条件，缓解云南省发展中的瓶颈因素，推进我国向西南开放、实现睦邻友好的战略需要和扩大云南省对东南亚、南亚开放人文交流平台建设，具有重要意义。