福州保税港区
2010年5月18日,国务院正式批准设立福州保税港区 。据悉,福州保税港区享受保税区 、出口加工区相关的税收和外汇管理政策,是国内开放层次最高、优惠政策最多、运行规则基本与国际接轨的一种新的自由贸易港区模式。
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福州保税港区(保税区)规划面积9.86平方公里,分为A、B、C三个区块。其中:
A区规划面积2.95平方公里,四至范围:东至西港,西至经七路,南至新江公路,北至纬六路。
B区规划面积6.31平方公里,四至范围:东至14号泊位,西至滩涂,南至
保税区是海关实施封闭管理的经济区域,其功能为“保税仓储、出口加工、转口贸易”。境外货物进入保税区,实行保税管理(不办理纳税手续进境,在保税区内储存、加工或转口贸易复运出境);境内货物进入
港口物流优势突出。江阴港区是以集装箱为主,兼具化工品和散杂货运输的多功能、综合性深水港区;作为全省“两集两散”之一的集装箱主枢纽港,
2014年,福州保税港区认真贯彻市委、市政府重要决策部署,主动适应经济发展新常态,以“敢为、能为、有为”精神,紧紧抓住福建申报自贸区、福州新区开放开发战略契机,围绕保税港区资源盘整、封关运营、汽车整车进口口岸发展和保税区转型升级等重点工作,不断破解发展难题,加快核心产业发展,实现了经济平稳较快发展。2014年,财政总收入3.33亿元,同比增长14% ;进出口贸易额54.6亿美元。新注册项目312个、同比增长55.22%,注册资本6.84亿美元、同比增长297.6%。江阴港1-5号泊位集装箱吞吐量100.07万标箱,比增25.39%,其中外贸完成63.6万标箱,比增27.45%,内贸完成36.47万标箱,比增21.57%。
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