合九铁路
合九铁路，是联系华东、中南地区的路网一级干线，北起安徽省合肥市，南至江西省九江市，连接安徽、湖北、江西三省，总长320千米。合九铁路是国家“八五”重点建设项目，由铁道部和安徽省共同投资28.87亿元建设。
- 中文名
- 合九铁路
- 起点站
- 安徽合肥
- 终点站
- 江西九江
- 全长
- 320公里
- 性质
- 国有铁路
- 开工时间
- 1991年
- 竣工时间
- 1994年
- 投资
- 28.87亿元
目录
合九铁路是国家“八五”重点建设项目，由铁道部和安徽省共同投资28.87亿元建设。
1991年5月正式开工， 于1991年4月进入合高段工地，承担合九线合高段施工的桥梁共9座，其中特大桥(丰乐河特大桥)1-2771.62延米;大桥2-321.04延米;中桥6-378.44延米。高九段施工的桥梁共21座，特大桥(皖水河特大桥)1-1959.05延米;大桥6-1238.84延米;中桥14-1047.48延米。
合高段DK17+900至DK78+450区段的轨道上碴、整道、养护工程，于1992年元月开始，至1995年6月17日全部结束交验，总计上道碴47700m3，整道60.55km，高九段DK139+200至DK198+900区段的上碴、整道、养护工程，于 1994年元月1日起开工，至1996年元月15日竣工验交，本区段设计上碴153827 m3，工程合格率均达到100%，工程质量优良。
先后经过合肥西、竹溪(新设车站)、肥西、丰乐、舒城、庐江、柯坦、桐城、范岗、杨树店、安庆西、瓜形、天柱山、小池、太湖、凉亭河、宿松、黄梅、
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