自动充气轮胎

自动充气轮胎

美国汽车网站

1.检测：检测特定轮胎的气压是否下降。这意味着系统必须持续或间歇地监控每个轮胎的气压。

2.通知：通知驾驶员出现的相关问题。

3.充气：通过充气，使轮胎气压恢复正常。这意味着必须有一个气源和一个只在需要时才开启的止回阀。

虽然市面上的轮胎充气系统在设计上各有不同，但它们也有一些共同的要素。

自动充气轮胎

1.都使用某种类型的气门嘴隔离各个轮胎，以免在检查或对其充气时，其他轮胎会漏气。

2.都采用某种方法来检测轮胎压力。 多数情况下，它们使用中央传感器将信息传递到电子控制单元，然后再通知驾驶员。

3.都有一个气源，通常是车上现有的系统，如制动或气动系统。 但是，当使用现有系统时，它们必须保证不会对这些系统的原有功能造成影响。 为此，会有相应的安全检查措施。首先要保证有足够的气压用于该气源的主要用途，然后才能用来为轮胎充气。

4.都必须能够将气源中的空气传到轮胎中(通常是通过轴管)。 有些系统采用密封式轮毂轴管，并用软管连接轮毂和轮胎气门嘴，其他系统则让内胎直接穿过轴管，并将轴管作为通气导管。

5.都必须备有减压孔，用来将空气从轮胎中排出，而不致损坏轮毂或后轴密封件。