徐大懋

安徽省当涂县人。
1960年毕业于清华大学，1987年获清华大学工程博士学位。
原哈尔滨电站设备集团公司高级工程师。
长期致力于热力涡轮机和热能工程的设计与研究。
提出一系列新的设计概念和方法：如汽轮机长叶片气动设计准则，最佳余速分布，等转速模化，长叶片分类法，供热机组设计原则，“比焓差”法等，形成了先进的设计体系。
主持开发的两排汽210MW汽轮机开拓了广阔的国际市场，在国内全面替代了老产品；在引进型300MW和600MW汽轮机的国产化和优化过程中，解决了600MW汽轮机因推力过大而不能满发的难题，性能超过了引进技术；降低火电煤耗的汽机改造成果产生了巨大的经济效益和社会效益。
获国家科技进步奖二等奖。
1999年调至中国广东核电集团公司工作，对常规岛设备的技术问题和质量控制发挥了重要作用。
1997年当选为中国工程院院士。