平齐铁路
- 中文名
- 平齐铁路
- 外文名
- Siping-Qiqihar Railway
- 建设时间
- 1917-1923年、1925-1926年
- 起点站
- 四平站
- 终点站
- 齐齐哈尔站
- 铁路地位
- 国铁Ⅰ级,复线铁路
- 线路长度
- 571 km
- 主要车站
- 四平 双辽 太平川 白城 齐齐哈尔
- 最高速度
- 140 km/h
- 轨道标准
- 标准轨(1435毫米)
目录
线路从京哈铁路的四平站引出,向西经过辽宁
据了解,为了扩大平齐铁路线的运输能力,国家铁道部队从2001年开始先后三次投资平齐线进行增加运输能力的大规模改造。2006年铁道部再次投资平齐线,进行白城至齐齐哈尔的增建二线建设。在铁道部下达的平齐线增建二线改造任务中,沈阳铁路局负责白城至街基段建设,复线全长98公里,2006年完成白城至英华段复线建设任务52公里,将在10月30日开通。
2006年6月13日10点,镇赉至英华铁路增建二线开工典礼在
2006年10月31日,由中铁电气化局集团西安通号处承建的(四)平齐(齐哈尔)铁路增建二线白城至英华段I标段信号改造工程顺利开通,并交付使用。至此,平齐线增建二线一期工程全部贯通。平齐线南起吉林省四平市,北接黑龙江省齐齐哈尔市,全长571公里,是贯穿黑龙江和吉林两省、连接内蒙古的铁路运输通道,增建二线工程是中国“十一五”期间铁路建设的重点工程。
在此次改造工程中,车站信号采用微机联锁控制系统,区间则采用中国重大铁路干线较为先进的ZPW-2000自动闭塞控制系统。车站行车控制人员只需轻轻点击鼠标,即可完成列车的接发任务,同时,区间一改以往两站之间只能开行一趟列车的现状,可双向同时开行最少3对客货列车,避免了频繁会车等待的情况,大大提高了劳动效率和运输效率。该工程建成后,对推进国家振兴东北老工业基地、缓解铁路交通运输“瓶颈”和促进区域经济社会加快发展都具有十分重要的平齐铁路意义。刘剑斌在典礼上讲话。他说,平齐铁路增建二线工程是我国“十一五”期间快速发展铁路建设的重点工程之一,也是吉林省“十一五”期间的重点项目,项目建成后可贯穿吉林省西部、黑龙江省西南部、内蒙古自治区东部。建设此项工程对推进国家振兴东北老工业基地战略的实施,缓解铁路交通运输“甁颈”的制约,增进白城乃至吉林省与全国的交流合作,促进区域经济社会加快发展都具有十分重要的意义。白城市委、市政府对该项工程高度重视,并将全面支持工程建设,积极做好协调和服务工作,为工程建设创造良好的环境。
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