南宁港

南宁港一期工程是广西壮族自治区层面统筹推进的重大项目，是打造西江亿吨黄金水道的龙头工程。该工程包括牛湾作业区和六景作业区，总投资达19.43亿元，占地1715亩，岸线总长2210米，共建设21个泊位，设计年吞吐能力为766万吨。两个作业区均配置大型起重机、正面吊、轮胎吊、集装箱牵引车等各类设备，今后将配套建设加油站、商场、酒店等服务设施，并具备报关报检服务功能。

南宁港

位于南宁市六景工业园，设有7个2000吨级件杂货泊位，3个2000吨级多用途泊位，码头泊位总长1078米。后方堆场144500平米，仓库38469平米。

南宁港中心城港区牛湾作业区

位于南宁市邕宁区邕江一桥下游40公里处，3个1000吨级多用途泊位、3个2000吨级件杂货泊位、5个2000吨级多用途泊位，码头泊位总长1244米，后方堆场33550平方米。仓库47451平方米。

装卸机械

各种装卸机械38台，最大起重能力36吨。

气象：气温：年平均气温在21.6度左右。冬季最冷的1月平均12.8摄氏度，夏季最热的7、8月平均28.2摄氏度。

降水：年均降雨量达1304.2毫米，平均相对湿度为79%

南宁港

据广西新闻网2018年05月11日报道：

“水铁联运、江海直通，使黄金水道凸显黄金效益。六景作业区一季度吞吐量达到30万吨，同比增长99%，脱硫石膏、玉米、化肥、石油焦等大宗货物明显增多。”北部湾投资集团南宁港开发投资有限公司六景分公司总经理甘开生高兴地说。

当前，广西立足独特区位，进一步推进黄金水道建设，释放“海”的潜力，激发“江”的活力。

南宁自古便是我国西南地区重要的水上商贸通道。该市一度因港口分散、航道等级低、码头基础设施和装卸手段落后等掣肘，遭遇水运物流低潮。随着珠江-西江经济带发展正式上升为国家战略，南宁市抓住建设“西江黄金水道”的发展机遇，不断推进港口航道建设，通过水铁联运激发“江”的活力。

2014年7月，南宁港一期工程正式开港运营，标志着港口码头由小、散、差向集约化、现代化港口迈进。作为我国28个内河主要港口之一，南宁港将打造成西南水运出海通道和规划打造西江亿吨黄金水道的重要枢纽。