固始站
- 中文名
- 固始火车站
- 外文名
- Gushi Railway Station
- 站址
- 河南省固始县段集镇香樟大道
- 车站等级
- 三等站
- 股道数
- 5条
- 站台数
- 2个
- 隶属铁路局
- 武汉铁路局
- 上行车站
- 叶集站
- 叶集站
- 商城站
目录
民国2年(1913年),国民政府签约向英商怡和洋行借款筹建浦信铁路(该铁路最早可追溯至19世纪末期),历经两次勘测,线路计划由固始境内通过,线路确定为刘集-清河集-柳树店-
固始火车站位于
固始站列车时刻表(数据库版本:2018.03.20) |
车次 | 列车等级 | 始发站-终到站 | 到时 | 开时 | 沿途停靠 |
K1107 | 新空快速 | 段集镇借力铁路争做固始区域性经济火车头 据河南日报2016年12月1日报道, “守着铁路没路走,看着火车没车坐!”曾几何时,固始人尤其是守在火车站旁边的段集人不禁发出如此的感慨。而今,这个感慨要随着固始火车站的提升改造而成为历史。 2016年1月,宁西铁路复线开通、电气化升级改造完成,5月,固始火车站客运班列增开至22列,预计年发送旅客6.5万人,到站旅客8.5万人,日均发送旅客180人左右。 规划运力的提高不代表实际运力的提高。为了提升固始火车站服务水平,固始县委县政府决定实施固始火车站综合提升改造工程:对204省道县城至固始火车站的35公里路段进行提标升级改造并进行亮化;开通火车站公交专用线;对出行旅客进行票价补贴等,极大地提升了固始火车站综合服务能力。 作为固始火车站所在地,段集镇无疑是最大的受益者。段集镇没有“躺在娘怀里要奶吃”,而是抢抓机遇,主动作为,不仅要坐着火车闯天下,还要迎着围绕铁路做文章,该镇决心以火车站建设为抓手,确保固始区域性经济副中心的地位,把段集镇建设成为固始县的物流中心、客运中心、商贸中心,打造新的产业集聚区。在自身财力有限的情况下,仍全力打造固始火车站,相继实施了一系列事关火车站广场升级达标的项目:前期投资600多万元,完成了4000平方米娱乐休闲文化广场建设、安装了全天候无死角监控视频、安装了23盏太阳能灯、制作了广告灯箱30个、绿化11000平方米广场,完善人行道、给排水工程等基础设施建设;第二期的综合服务中心于2016年9月17日正式建成并投入使用,下设治安巡逻办公室、退票补贴窗口、游客服务中心、医务室和环卫保洁办公室。基础设施的完善及综合服务中心的投入使用,使固始火车站的综合服务能力显著提高。 时下,一个以固始火车站为核心的产业园区正在段集悄然形成。 附件列表故事内容仅供参考,如果您需要解决具体问题 同义词暂无同义词 |