银川河东国际机场
- 中文名
- 银川河东国际机场
- 外文名
- Yinchuan Hedong International Airport
- 机场代码
- IATA:INC,ICAO:ZLIC
- 机位数量
- 47个
- 通航时间
- 1997年9月6日
- 飞行区等级
- 4E级
- 机场类型
- 民用运输机场
- 所属地区
- 宁夏回族自治区
- 地区管理
- 中国民用航空西北地区管理局
- 航站楼面积
- 12.9万平方米
- 跑道长度
- 3600米
- 旅客吞吐量
- 793.64万人次(截至2017年底)
- 货邮吞吐量
- 4.2万吨(截至2017年底)
- 起降架次
- 6.7万架次(截至2017年底)
- 运营机构
- 西部机场集团宁夏机场有限公司
目录
1958年10月20日,随着一架伊尔14客机平稳地降落在银川西花园机场,兰州—银川—包头—北京国内航线开通,架起了宁夏第一座空中桥梁,宁夏终于有了真正意义上的民用航空事业。西花园机场几经改扩建,但设施简陋陈旧,飞行区等级仅为3C级,仅能起降BAe 146及50吨以下飞机。
1992年7月,
一期工程
1992年7月,中国民航机场设计院完成《新建银川民用机场工程预可行性研究报告》。
1993年3月,国务院、中央军委批准银川新建机场项目建议书。
1997年9月6日,新建飞行等级为4D级的银川河东机场投入运营。
按照设计容量,1号航站楼可保障2005年旅客吞吐量60万人次、高峰期每小时550人次;3200米长的跑道、5万平方米停机坪、9个停机位。
T1航站楼改造
2001年12月28日银川河东机场第一部登机廊桥投入使用。
2010年1月19日,银川河东机场一号航站楼改造工程基本完毕。一号航站楼的改造设计风格与二号航站楼相一致,具有浓郁的伊斯兰风情。
2016年3月,银川河东国际机场国际厅候机楼改造,1号廊桥升级为双通道廊桥。
二期工程
2008年5月16日,银川河东机场新航站楼及配套工程顺利通过安全设施竣工验收。银川河东机场新航站楼工程建筑面积3.2平方米,设计年旅客吞吐量270万人次,配套建有停车场1万平方米,和变电站、制冷、制热站等工程。5月14日,民航宁夏监管办配合自治区安监局对扩建工程的消防、锅炉、消防、电梯、电力电气、安全运行管理等七个方面,对新航站楼及配套工程进行了安全验收,验收的顺利通过对新候机楼的投入使用创造了条件。
2008年6月5日,银川河东机场T2航站楼正式投产运营,银川河东机场进入双航站楼运营时代。新航站楼二楼大厅共设20个值机柜台,6条安检通道,并分设政务贵宾厅和商务贵宾厅,容量设计以2020年为设计目标年,年吞吐量300万人次。加上新航站楼的6个廊桥,河东机场可以保证10个航班同时进港,一些大型飞机进出港也能够得到满足。
T2航站楼国际厅改造
2017年3月2日,新国际厅建设项目启动。本期改造工程按照满足未来3年-5年旅客吞吐量30万-50万人次设计,初步设计概算为7900多万元。改造工程主要将T2航站楼北侧1.54万平方米改造为国际流程。增加检疫、海关、边防、口岸签证等联检单位相关配套办公业务用房和通道。拆除二层出发厅北侧商业用房和部分业务用房面积共2150平方米,新建面积1000平方米。对供水、供电、供暖和弱电等配套系统进行升级改造,增加自喷、气体灭火和自动报警系统等消防设施。新增航班信息显示、离港、广播、安检信息、安防、楼宇自控、综合布线、弱电配电等系统;同时配套建设检疫、海关、边防和口岸签证等联检单位的视频监控、智能验证通道、信息发布和机房等基础弱电系统。
2018年1月10日通过机场公司竣工验收,1月30日分别通过口岸和行业验收。新建成后的国际厅位于银川河东国际机场T2航站楼2层,国际厅的值机柜台增加至10个,安检通道增加到7条,中转流程二次安检通道3条。10条出境边防通道中,新增了两条自助通道,入境边防通道12条中,有4条为自助通道,中转边防通道8条,其中2条自助通道、检验检疫通道和海关出入境通道各4条。新增加的这些自助通道,出入境旅客只需二代身份证和护照,通过电子扫描系统和人脸识别等智能系统,旅客就可自行通关。
三期工程
2011年12月2日,国家发改委批准了银川河东机场三期扩建工程项目建议书。本期工程按满足2020年旅客吞吐量1000万人次、货邮吞吐量10万吨目标设计。主要建设内容:将现跑道和平行滑行道向南延至3600米,新建7.5万平方米航站楼、10.37万平方米站坪和4500平方米航管楼,配套建设空管、供油等相关生产设施。项目总投资26.27亿元。
2014年8月7日,银川河东国际机场三期扩建工程正式全面开工。项目总投资30.06亿元,工程将新建8万平方米航站楼、扩建17.86万平方米的客机站坪,总体项目将于2017年投入使用。项目竣工后,河东国际机场飞行等级可提升为4E级,能够保障波音747-400同类型飞机及其以下机型起降,将显著提升机场旅客与货邮吞吐量。
2014年8月20日00:00,银川机场关闭。按照三期扩建工程不停航施工2900米跑道切换至3600米实施方案,对2900米跑道、滑行道标志标识进行清除;对3600米跑道、滑行道标志、标识进行划设;对3200米跑道端临时围界、警示灯光、值班室、跑道和滑行道关闭标志进行撤除;对飞行区场道工程二、三标段间临时围界进行拆除,同时,停用2900米跑道助航灯光系统;启用3600米03#跑道进进灯光系统、PAPI灯、跑道中线灯、跑道边灯、滑行道中线灯、滑行道标记牌等。将原有南灯光变电站南、北两侧飞行区原有围界及临时围界拆除,相应土方平整,D3、D5联络道标志线连接。新、旧客运站坪间临时围界撤除;新、旧站坪间远机位滑行线连接;D3、D5联络道禁行标志牌撤除;拆除03#下滑台天线、设备,吊装至3600米下滑台,并对切换至3600米跑道相关飞行区设施进行了适航性检查。
T3航站楼采用现代钢结构构成的拱券造型,鲜明凸显了宁夏伊斯兰建筑风格,钢结构营造了丰富的空间层次,在节能环保同时,确保银川河东国际机场T2、T3航站楼风格统一,流畅线条的造型一气呵成,体现出空港飞翔的动感。楼屋盖采用波浪形单层钢架梁系结构,屋盖总长约204米,总宽约104米。指廊为梭型屋盖,屋盖总长约400米。新建航站楼陆侧与原有T2航站楼陆侧之间采用连廊连接,连廊屋盖总长约64.5米,总宽约24米。
2017年4月20日,宁夏空管分局新塔台正式启用。
新塔台位于银川河东机场T3航站楼西侧,由塔台明室、检修环、设备层、气象观测室等组成,将为银川河东国际机场提供空中交通管制、航行情报、导航、气象信息等服务。
新塔台新增了具有接入12个管制席位能力的空管自动化系统,64路自动转报、8信道甚高频地空通信系统等新设备,并将原有5席位的内话系统扩容至9席位,空管安全裕度、保障能力和发展空间有了较大幅度提升。
2017年9月12日,银川塔台地面席正式运行。
三期扩建
2014年8月1日,银川机场三期扩建跑道延长不停航施工方案通过审批,飞行区工程正式进行不停航施工。
2015年3月5日,银川机场3200米跑道切换至2900米工作圆满完成,银川机场三期扩建第二阶段不停航施工全面展开。
2015年8月20日,银川河东国际机场2900米跑道切换3600米跑道各项工作顺利完成,三期扩建跑道延长工程正式投用,机场飞行区等级由4D级升为4E级,可起降波音747-400以下E类机型。
2018年2月8日起,银川河东国际机场新国际厅正式启用,原国际厅停用。
一号航站楼可保障2005年旅客吞吐量60万人次、高峰期每小时550人次。
航站楼内设有4个值机柜台,1个行李转盘,4部登机廊桥。
2016年3月28日,为保障阿联酋航空EK326/7迪拜—银川—郑州航线航班顺利开通,银川河东国际机场T1航站楼1号廊桥已经完全拆除,候机楼国际厅也进入改造环节。原有廊桥不能满足停靠要求。改造后的廊桥升级为双通道。
2018年2月8日,银川河东国际机场新国际厅正式启用。
服务项目 | 分布位置 | 服务项目 | 分布位置 |
军人依法优先 值机柜台 | T2航站楼二楼09号值机柜台 | 军人依法优先 安检通道 | T2航站楼二楼安检S06号通道 |
机场问询 | T2航站楼二楼01号值机柜台左侧 | 机场出境海关 | T2航站楼二楼1号门内 |
2008年6月5日,银川河东机场2号航站楼正式启用,银川河东机场进入双航站楼运营时代,容量设计以2020年为设计目标年,年吞吐量300万人次。然而,随着宁夏经济社会和民航业的快速发展,银川机场旅客吞吐量持续快速增长,2012年达到381万人次,趋于饱和状态,银川机场三期扩建工程应时而动。
T2航站楼国际厅改造工程位于T3航站楼北侧,作为中阿门户的“第一窗口”,T2国际厅的改造完成不仅将进一步提高机场的国际(地区)业务保障能力,更为中阿“空中丝绸之路”的建设提供完善的硬件设施保障。
国际厅设有值机柜台10个、安检通道7条(其中中转流程二次安检通道3条)、出境边防通道10条(其中2条自助通道)、入境边防通道12条(其中4条自助通道)、中转边防通道8条(其中2条自助通道)、检验检疫通道和海关出入境通道各4条。
T3航站楼负责国内进出港业务。
服务项目 | 分布位置 | 服务项目 | 分布位置 |
---|---|---|---|
军人依法优先 值机柜台 | T3航站楼二楼37或40号值机柜台 (春秋航空为38或39号值机柜台) | 军人依法优先 安检通道 | T3航站楼二楼安检S21号通道 |
机场售票处 | T3航站楼二楼4号门左侧 | 失物招领 物品寄存 | T3航站楼二楼21号值机柜台左侧 |
海南航空售票处 | T3航站楼二楼4号门左侧 | 东方航空售票处 | T3航站楼二楼4号门右侧 |
深圳航空售票处 | T3航站楼二楼4号门右侧 | 航空保险 | T3航站楼二楼4号门左侧 |
警务室 | ①T3航站楼一楼到达厅旅客出站口右侧 ②T3航站楼二楼出发大厅 21号值机柜台左侧公安执勤 | 医疗急救 | T3航站楼一楼到达厅旅客出站口右侧 |
行李打包 | T3航站楼二楼3号门左侧 T3航站楼二楼5号门右侧 | 宁夏银行 | T3航站楼二楼5号门右侧上扶梯 |
机场问询 | T3航站楼二楼安检入口内、外问讯柜台 | 中转服务中心 | T3航站楼二楼安检内候机大厅 13号登机口对面 |
吸烟室 | T3航站楼二楼安检内候机大厅尽头处 | 无障碍通道 | T3航站楼二楼52号值机柜台右侧 员工通道 |
母婴室 | T3航站楼二楼安检内候机大厅 12号登机口对面;14号登机口对面 | 大件行李托运 | T3航站楼二楼21号值机柜台左侧 |
公安制证处 | T3航站楼二楼21号值机柜台左侧 公安执勤 | 休息室 | ①T3航站楼二楼安检内候机大厅 11号登机口对面上扶梯 ②22号登机口向前畅想旅行、塞上行 ③58号登机口右侧畅想旅行、塞上行 |
2016年12月27日,银川河东机场2号航站楼正式启用。航站楼设有38个值机柜台,301-306号6个行李提取转盘,11-22号12个廊桥登机口,55-58号4个远机位登机口。
“十二五”期间,宁夏机场新开航线34条、增加通航点27个,通航城市达到58个,航线达到70条。银川机场建成银京空中快线,成为全国第5个实现“省会通”和第9个获得第5航权的机场。宁夏人均乘机比例达到0.84次,高于全国平均水平。航线网络布局不断完善,形成了以银川河东国际机场为中心,辐射全国省会和主要经济、旅游城市,面向中东、连接东亚和东南亚的航空发展新格局。
2017年底,银川河东国际机场有东航、海航、深航、国航、南航等29家航空运输企业运营着银川至北京、上海、广州、深圳、西安、成都等74个国内航点的89条航线,银川至迪拜、大阪、曼谷、芽庄、新加坡、吉隆坡、普吉岛、芭提雅、加米、暹粒及台北11个城市的12条国际及地区航线。
2017年10月10日,圆通航空西安-吐鲁番-银川货运航线顺利首航。该航线的开通运营,将有效助力推动吐鲁番特色经济产业链发展,进一步连接丝绸之路经济带重要节点,助力新疆丝绸之路经济带核心区建设。
围绕国家“一带一路”建设,宁夏机场公司提出了“建设面向中亚、西亚的门户枢纽”的发展战略。2015年9月4日,四川航空开通成都—银川—迪拜航线航班。2016年5月3日,阿联酋航空开通迪拜—银川—郑州航线航班。从银川出发,可直飞曼谷、大阪、名古屋、芽庄、普吉岛、吉隆坡、新加坡以及中国台北等国家和地区。
航空公司 | 航点 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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在全国所有机场中,银川机场T3航站楼是首个使用双视角X光机、第二个使用人脸识别系统、第七个使用自助行李系统的航站楼,引入了室内园林、光伏发电等绿色节能建筑理念。
免费航空 在“一带一路”战略的影响下,幸福航空在2017夏秋航季,新设了银川过夜基地、投放了两架运力,并新开四条银川出港航线,正逐步完善宁夏地区的航空网络,全面助力银川河东国际机场“双枢纽”的建设及宁夏全区的经济、旅游事业发展。 幸福航空此次新开了四条银川出港航线,分别为:银川= 2012年6月16日,银川河东国际机场滨河候机楼正式启用。
银川河东国际机场滨河候机楼是全国第一个设在黄河边的候机楼。距离银川河东国际机场2公里,是银川河东机场航空服务链条的延伸,总占地面积35.88亩,是具有办理登机手续、导乘、候机、休闲等功能为一体的航空服务基地。 2016年1月20日,银川河东国际机场悦海新天地城市候机楼正式启用。 这是宁夏机场公司建设使用的第1座城市候机楼,地处悦海新天地购物广场东南角,距离机场19公里。城市候机楼内共设立进出港信息显示区、值机服务区、贵宾休息区和旅客候机区等,为旅客提供进航班信息查询、售票、值机、办理航空保险、行李打包、候机、机场巴士、酒店预订、专车服务、航空快件等19种服务产品。旅客在候机之隙可体验购物、娱乐等服务。 2016年8月26日,银川河东国际机场盐池城市候机楼正式启用。 盐池城市候机楼是宁夏机场公司首个异地城市候机楼,以“宁夏东大门,服务陕甘蒙”为服务目标,将机场服务工作前移,为广大旅客提供更加便捷、优质、高效的出行体验,实现市民在市区享受售票、值机手续、航显、民航巴士、航空快件等服务,打造空铁、空地无缝接驳联运模式。银川河东国际机场盐池城市候机楼 盐池城市候机楼位于盐池县盐州南路55号,占地面积近400平米,主要为当地及周边旅客提供集航班信息查询、售票、办理乘机手续、候机、机场巴士、旅游咨询预订、特产销售等一体化综合服务。该城市候机楼实现与银川河东国际机场航班信息同步共享,可以及时准确提高航班信息和咨询服务,旅客购买机票后,可自由选择机上座位并办理登机牌,通过机场巴士一站直达河东机场,这将彻底改变盐池及周边陕西定边、内蒙古鄂托克前旗、甘肃环县等地旅客辗转银川到机场乘机出行的历史,大大缩短旅客乘机出行时间,真正感受到陆空联运方式带来的安全、舒适、快捷、经济的绿色出行体验。 2017年9月9日,银川河东国际机场新华联城市候机楼暨空铁换乘中心正式启用。银川河东国际机场新华联城市候机楼暨空铁换乘中心 新华联城市候机楼暨空铁换乘中心位于银川市金凤区北京路与通达北街交会处西北角的新华联广场,距离银川火车站800米。该候机楼投入使用后,旅客可尊享票务预订、航班动态信息查询、办理乘机手续、候机、机场至火车站巴士班线等航空服务。空铁换乘中心的设立,实现了航空与铁路的联程运输、无缝换乘、高效中转,将航空的远程航线与铁路中短途线路有效衔接,形成空铁一体化的立体交通运输网络,为旅客提供高效的运输服务。新华联城市候机楼暨空铁换乘中心位于银川市金凤区通达街与上海路交叉口,距离银川车火站800米,交通十分便利,旅客可乘坐银川市内BRT1路、11路、15路、24路、306路、36路等公交车直达金凤区新华联广场。 2017年11月23日,银川河东国际机场吴忠城市候机楼正式启用。 吴忠城市候机楼是银川河东国际机场建设的第二座异地城市候机楼,位于吴忠市利通区明珠西路377号,吴忠市新汽车站对面。
银川河东国际机场场区综合交通枢纽工程、高铁施工、T2航站楼国际厅改造等多个施工项目叠加,机场公司将着力施工安全管控,继续加大投入、增加人手、强化值守,做到运行安全和施工安全,不断优化场区交通秩序,全面做好旅客服务,确保旅客便捷出行。
银川河东国际机场综合交通枢纽工程总占地面积为0.25公顷,总建筑面积约80456平方米,建设内容包括地面交通设施、地下交通设施、景观广场及配套道路、管线等市政配套设施。 机场高速专线 银川河东国际机场高速公路专线日前启动建设。专线总投资8.2亿元,主线长7公里,匝道长16公里,连接银西高铁、银川河东国际机场以及银西高速公路。银川河东国际机场机场高速专线规划示意图 专线起点位于银西高速公路石坝枢纽互通立交南侧,终点位于灵武市临河镇二道沟村。双向四车道,主线设计时速100公里,计划工期2年。 专线建成后,将提升银川及灵武进出机场通行条件,连接银川综合保税区与高速公路路网,使银川河东国际机场综合交通枢纽的交通更加多元化、便捷化。 高铁站 银西高速铁路,河东国际机场高铁站正在建设中,预计2020年前后竣工。 铁路正线将直接引入银川河东国际机场国际航空港枢纽,平行T3航站楼西侧设地下站。项目建成后,河东国际机场将真正成为空中运输、高速公路、高速铁路的枢纽,乘客可以在此实现交通工具的快速交换。 机场大巴 银川河东国际机场巴士共分四条线路: 机场巴士1号线:银川河东国际机场——西港航空酒店 机场巴士2号线:银川河东国际机场——悦海新天地城市候机楼——新华联城市候机楼暨空铁换乘中心 机场巴士3号线:银川河东国际机场——吴忠城市候机楼 机场巴士4号线:银川河东国际机场——盐池城市候机楼 购票方式 1.机场站点:售票岗亭购票。 2.西港航空酒店站点:上车购票。 3.悦海、新华联、吴忠、盐池站点:城市候机楼内购票。 市区乘坐位置 1.西港航空酒店:银川市兴庆区胜利南街与长城东路交汇处东南侧。 2.悦海城市候机楼:银川市金凤区正源街与康平路交汇处悦海新天地。 3.新华联城市候机楼:银川市金凤区通达街与上海路交叉口。 4.吴忠城市候机楼:吴忠市利通区裕明珠西路377号。 5.盐池城市候机楼:吴忠市盐池县盐州南路55号。
*温馨提示:部分发车时间会随航班起飞及到达时间做临时调整,请以巴士具体发车时间为准,此表格仅供参考 [45] 租车服务 服务种类:机坪接机,送机服务 服务介绍:机坪接机服务:进入机坪,机舱门口接机,专人引导并乘车陪同,一站式服务送达旅客指定目的地。 机坪送机服务:从旅客家门口到机舱门口,专人负责合理安排行程,减少乘机等候,节约宝贵时间,尊享空地无差异的舒适便捷感受。 预约时间:06:30-离港末航班 停车场 银川河东国际机场共有两个停车场,为旅客提供各类大型、小型车辆以及出租车的停车区域,主要包括:普通停车场、过夜停车场。来往车辆均需注意遵循交通指示标志或标线指引,就近驶入停车区域停车接客。 停车场概况: 1号停车场,位于T1航站楼正前方,为过夜停车场,现有停车位450个,采用刷卡收费,支持刷卡、微信、支付宝等电子支付方式。营业时间:24小时。 2号停车场,位于T2航站楼正前方,为过渡停车场,现有停车位515个,采用车号识别系统,支持刷卡、微信、支付宝等电子支付方式。营业时间:5:10-航班结束。 收费标准
出租车 银川河东国际机场提供出租车停靠位置及相应资费标准,方便您乘坐出租车离开机场。 乘车地点:T3航站楼1层3号出口北侧20米处 运价
机场周边距离参照表
注:以上数据仅供参考
“十三五”期间,宁夏机场公司将坚持“创新、协调、绿色、开放、共享”五大理念,深入落实“开放宁夏”和“空中丝绸之路”战略部署,按照价值型、平台型、创新型和国际型的定位要求,以建设中阿门户枢纽为目标,以建设区域支线航空枢纽为支撑,以完善基础设施、优化运行环境、提升通达能力为抓手,全面构建丝绸之路经济带战略支点的现代综合交通枢纽,积极开发与沿黄经济区及银川机场周边800公里左右的重要旅游目的地之间的支线航线,“十三五”末打造3条空中快线、3条精品航线、30条国内航线,区域通航点城市达到20个以上,基地航空公司达到2家以上,驻场运力超过20架。2019年综合交通枢纽建设完工,实现运行环境优化和与其他交通方式的无缝衔接。力争“十三五”末,宁夏机场公司旅客吞吐量突破930万人次,货邮吞吐量突破5万吨。
宁夏机场公司将陆续开通机场至惠农、 银川河东机场的投入使用,结束了不能起降中大型飞机的历史,从根本上改善了宁夏的航空运输条件。 宁夏是丝绸之路经济带重要节点地区和中阿博览会的永久举办地,是我国向阿拉伯国家开放的“桥头堡”。为突破对外开放瓶颈,宁夏积极架设"空中丝绸之路",着力将银川河东国际机场建设成为对阿拉伯开放的门户机场。自2016年年底河东国际机场新建T3航站楼和3条联络道、扩建站坪约25万平方米等三期扩建工程的完工并投入使用,使机场航空器活动区的运行模式发生了彻底的改变。 银川河东国际机场是宁夏自治区首府的空中门户。宁夏机场公司通过积极开发航空运输市场,努力完善航线网络布局,形成了以银川河东国际机场为中心,辐射全国省会和主要经济、旅游城市,面向中东、连接东亚和东南亚的航空发展新格局。 银川河东国际机场又作为宁夏自治区向西开放的“桥头堡”,将进一步推进自治区内陆开放型经济实验区和银川综合保税区建设。银川河东国际机场将以三期扩建工程启动为契机,加快工程建设进度,更好满足国际机场对硬件设施的高标准、高要求;充分发挥地域优势,积极开拓国际航线,拉动航空需求,大力发展航空物流产业,努力提升机场运营品质与服务品质。同时,按照自治区“向西开放”战略部署,主动拓展与阿拉伯国家合作的空间,加强对外合作,繁荣口岸贸易,为自治区经济社会的快速发展做出贡献。 附件列表故事内容仅供参考,如果您需要解决具体问题 同义词暂无同义词 |