北汽陆霸
北汽是国内历史最悠久的越野车ORV(Off-Road Vehicle)制造商。过去,它的名字始终和212越野车联系在一起,但它现在已不只在低档越野车市场上打拼,陆霸就是它进军中高档SUV市场的一把利器。陆霸的原型车是丰田霸道。霸道的2700和3400在国内已有了相当大的保有量。
- 中文名
- 北汽陆霸
- 性质
- 最悠久的越野车制造商
- 排量
-
2.315升的LJ486QE1直列四缸
- 原产地
- 中国
目录
北汽陆霸价 格: 14.68-27.98 万元 ;
外形尺寸(长/宽/高): 4752/1835/1925mm;
排 量: 2351-3378 cc ;
原产地: 中国 ;
理论油耗: 10.0 升/百公里;
优 点: 外形威猛,底盘高,有一定通过能力;
缺 点: 车身重,动力不足,维修不够便利;
外形威猛但装配工艺一般,初次见到陆霸还以为是丰田的陆地巡洋舰,没错,它就是以陆地巡洋舰
90系为蓝本模仿制造的。
外形威猛,强悍,整个模具,冲压件都是国产化的。此处降低了不少成本,但降低成本所带来的另一个负面效应,就是工艺不能让人满意。
在一些接缝地方,缝隙偏大,钣金件的圆弧处质量也不是很令人满意。
不过想想它的价格,能买到一个全时四驱并且外形紧跟时代的车,也能说的过去。毕竟汽车是跟一个国家的综合工业水平相关的,哪一环落后了,都会拖后腿的。
内饰一般有些偏粗,内饰与外观相比,内使得质量差强人意。
据一些车主反映,内饰中的一写门板密封件或者座椅的一些小零部件装配不结实,时而发生脱落的现象。
有的小部件还有未清除的毛刺,这也放映了一辆车的装配质量问题。
座椅坐上去感觉不是怎么太舒适,中控台的布置没有亮点,不过实用性还可以。
仪表盘读数清晰。另外车内空间还是挺充足的,后排座椅可以侧方向折起,增加了不少载物空间。
3.4升排量的陆霸使用的是原装丰田进口的v6发动机,此外变速箱、分动器和前后驱动桥这些关键部件也是进口的。136千瓦的功率推动2吨多的车身只是基本够用,低速时加速还可以,但到120km/h的高速时就变的慢多了。
值得一提的是将分动器换入低档,车子的牵引力和通过性非常不错。
在进入汽驱坎坷的路面后, 虽然前后桥已经扭曲成一定角度,但车身依然保持着良好的姿态,悬架行程较长,可保持轮子与地面的充分接触。颠簸和跳动也被悬架较多的过滤掉了。
这些不错的性能都增添了驾驶它去越野的信心,当然,五个进口的关键部件是陆霸在越野性能方面较好的根本。
制动方面,虽然是前后盘式制动,但没有装备 abs,在遇到紧急情况时的制动安全性有些让人不放心。
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