乌海机场

乌海机场

内蒙古民航机场集团所属支线机场总体保持67.9%的增长速度，内蒙古民航8个支线机场旅客吞吐量突破160万人次，占全集团生产总量的40%，并首次实现整体现金流为正。乌海支线机场旅客吞吐量的大幅提升，不仅推动了内蒙古民航机场集团持续快速发展，而且为当地群众出行提供了更为便利和快捷的民航运输服务。

在国际、国内航空运输整体增长形势放缓的情况下，乌海机场各项运输生产指标反而实现了快速增长，仅用了9个多月的时间就完成并超越了2007年全年的运输生产任务，而且前11个月承包运营的北京—呼和浩特—乌海航线在包机成本增加的情况下，不但没有出现亏损，反而实现了较高的盈利。停航一年多的西安—乌海航线也于2008年3月底恢复，使通航城市达到3个，每天均可保证1个航班往返，为乌海市构建内蒙古西部“小 金三角”区域服务中心提供了更加便利的空中交通保障。

在成为内蒙古民航机场集团旗下支线机场中的一员后，乌海机场继续依照服务和服从于地方经济社会发展的总体要求，依托内蒙古民航机场集团的各种资源优势，争取尽快引进航空公司运力，进一步完善乌海机场航线网络布局。乌海机场将开通乌海至有地缘和客源优势的 枢纽机场的航线，从而在更大程度上满足地方经济发展需求，解决乌海及周边地区旅客不能在一日内到达中国各大中城市的问题。

在日常运行保障工作中，乌海机场紧紧围绕“安全第一”的宗旨，制定了切实可行的规章制度，对乌海机场控制区巡查、围界维护、备用电源启动、净空环境保护、 特种车辆使用等方面作出详细规定，为乌海机场安全运行提供了良好条件，连续多年实现安全运营。

乌海机场公司未雨绸缪，提前谋划，积极做好即将开通的乌海经呼和浩特至 锡林浩特航线的准备工作。

一是加强与上级民航主管部门、航空公司的联系和沟通，熟悉运行航线有关政策和运营细则，及时了解和掌握航班动态情况。二是及时召开动员部署会，研究制定周密的服务保障工作方案，明确各类工作人员岗位职责。三是全力做好业务人员的培训工作，确保所有工作人员熟练掌握机型的相关业务知识，为航线顺利开通奠定坚实的业务基础。

据悉，8月1日将开通的乌海经呼和浩特至锡林浩特航线，执行日期为2011年8月1日-2011年10月29日。锡林浩特起飞时间10:10，到达呼和浩特11:00，呼和浩特起飞时间11:30，到达乌海时间12:25。乌海起飞时间12:55，到达呼和浩特时间13:50，呼和浩特起飞时间14:20，到达 锡林浩特时间15:15，机型为 ERJ145，每日一班，由天津航空公司执飞。

乌海机场

根据双方签订的《重组内蒙古乌海机场有限责任公司合作协议》，乌海市政府将乌海机场的所有资产、人员及其债权债务(不含建设期债务)交付内蒙古民航机场集团有限责任公司;乌海机场尚未完工的二期扩建项目，待竣工决算后按 净资产交接。移交后，乌海机场作为国有独资公司，成为内蒙古民航机场集团的全资子公司;内蒙古民航机场集团有限责任公司拥有乌海机场整体产权，享有产权方应有的权利和义务，负责机场运行管理，承担乌海机场 经营性亏损。 协议还约定，乌海市政府仍将大力扶持乌海机场的发展，机场原享有的各项优惠政策保持不变。乌海市政府一次性给予乌海机场200万元建设经营资金，并自2009年起每年拨付100万元经营补贴，直到乌海机场吞吐量达到10万人次为止。同时，乌海机场享有机场进厂路及机场区域内地面的加油站、广告、商贸、餐饮服务等各类商业行为的 特许专营权，所得收入用来弥补航空主业收入的不足，所有设施的建设都需符合乌海市城市规划要求。此外，乌海机场现有的乌海——呼和浩特——北京和乌海——西安航线，在包机协议有效期内，仍由乌海市政府按时支付航线补贴资金。对于新开航线，需根据乌海市政府需求，由内蒙古民航机场集团有限责任公司提供详细测算方案，双方共同协商确定航线及补贴金额。

1、乌海机场大巴：

第一班发车时间为10时50分，主要接送锡林浩特——呼和浩特——乌海往返航班的旅客;

第二班每周一、三、五、日运营，发车时间为13时40分，主要接送广州——西安——乌海往返航班的旅客;

第三班发车时间为15时50分，主要接送上海——呼和浩特——乌海往返航班的旅客;

第四班发车时间为18时30分，主要接送北京至乌海往返航班的旅客。

机场巴士专线将在滨河国际酒店、民航售票中心、世纪元酒店和原青少年宫设立4个乘车点，票价为每人10元。

2、乌海机场电话：0473-96777

乌海飞机场位于 乌海市以北15公里处，建设等级为3C级规模飞行区，是国内民用支线机场，初步开通的一条航线为乌海-呼和浩特-北京，机型为海南航空公司的B-737 200型客机。乌海飞机场的建成并投入使用，对于乌海市这样一个西部偏远落后城市改善投资环境，加快人员流动，加快对外开放招商引资步伐，有着极其重要意义。

同时乌海飞机场还作为内蒙古西部地区的人工增雨基地，担负着 巴彦淖尔市、 阿拉善盟、 鄂尔多斯市境内共11个旗县区的人工增雨任务。另外还可在飞播造林、防凌防汛等方面发挥巨大作用。