苏宁无人重卡
这辆取名“行龙一号”的苏宁物流无人卡车,采用了人工智能和深度学习技术,以及激光雷达等高科技装备的加持,使得其有了超越人类的超强视力。在高速测试道路上,已实现自动紧急制动、自适应巡航、交通拥堵辅助、车道偏移预警、车道保持辅助等功能。
目录
在高速场景下,车辆可精确识别300米外障碍物,以25ms的反应速度来控制车辆进行紧急停车或者绕行避障,在驾驶速度达80km/h时能实现安全自动驾驶。
除此之外,这辆无人重卡还“碾压”了老司机的驾驶技术,其先后两次驾驶同一路线,误差控制在了2cm以内。
据悉,这辆无人重卡的技术提供方为智加科技,该公司是一家以人工智能为引擎、智能驾驶为核心的科技创新企业。
“行龙一号”因为采用了先进的人工智能和深度学习技术,以及激光雷达等高科技装备的加持,使得其有了超越人类的超强视力。
苏宁是国内首个在物流园区和高速场景测试无人驾驶重卡的电商企业,这辆取名“行龙一号”的苏宁物流无人卡车早在测试之前就引发了极大的关注。随着5月24日在苏宁物流上海奉贤园区成功完成测试,“行龙一号”距离正式商用又往前迈进了一大步。至此,苏宁物流的全流程无人化在干线无人领域实现了突破。
在高速路段(测试道路)可以实现自动紧急制动(AEB)、自适应巡航(ACC)、交通拥堵辅助(TJA) 、车道偏移预警(LDW)、车道保持辅助(LKA)、高速跟车、行人检测、自主避障等功能。在高速场景下,不仅拥有300米外精确识别障碍物,还能以25ms的反应速度来控制车辆进行紧急停车或者绕行避障等措施,在驾驶速度达80km/h时能实现安全自动驾驶。
附件列表
故事内容仅供参考,如果您需要解决具体问题
(尤其在法律、医学等领域),建议您咨询相关领域专业人士。