固原六盘山机场

固原六盘山机场场址位于距原州区8.5公里的中河乡高坡村，设计规模按年旅客吞吐量6万人次，飞行区指标3C，项目估算总投资1.87亿元。 沙坡头旅游机场也被列入国家2011年—2020年民航机场建设规划中，并将进行为期4年的气象观测工作。2001年，固原机场选址报告书、可行性研究报告以及民航西北管理场址等问题审查完成后，国家民航总局同意将固原市高坡场建设成为固原六盘山支线机场。固原六盘山支线机场计划投资4.4亿元，建设规模按满足年旅客吞吐量20万人次、货邮吞吐量960吨进行设计。计划建设跑道、站坪、联络道、航站楼、跑道导航、助航灯光等设施。计划新建的固原六盘山支线机场对扶持少数民族地区的经济发展、民族团结、交通战备和维护社会稳定都具有重要的意义。

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宁夏固原六盘山机场

1936年11月，

宁夏固原六盘山机场

试飞情况介绍

按照既定安排，8日早7点15分新舟60飞机从咸阳 机场调机，8点20分降落固原六盘山机场，从8点40分起，按照科目试飞传统飞行程序。14点30分，东方航空公司空客319从

1、固原——

6月26日上午，随着 东方航空公司和 幸福航空公司的两架来自西安、银川的客机平稳降落在宁夏回族自治区固原六盘山机场，标志着宁夏航空运输网络架构全面完成，固原经济社会的发展迎来了一个新时代。

宁夏固原六盘山机场

航线

固原机场航线

在固原市 原州区政府和六盘山机场的共同努力下，陕西凤凰国际飞行学院飞行员培训基地落户固原六盘山机场。这是除陕西 宝鸡外，西北地区第二家飞行员培训基地。六盘山机场目前航线、航班较少，净空条件好，又远离大城市和人口密集区，是理想的飞行员培训基地。本次引进的凤凰飞行学院是一家以私用、商用驾驶员执照培训为主营业务的专业飞行培训机构，主要为全国各大航空公司培养航线飞行员。固原培训基地将采用配备先进的民用航空培训钻石DA40和DA42型飞机，机队规模15架左右，培训内容分航空理论学习和上机实践操作两部分，培训时间为一年半左右，学习期满全部通过考核，合格后可拿到由中国民用航空局颁发的《私用飞行驾驶执照》。

宁夏固原六盘山机场

三个第一

一是固原六盘山机场试飞是第一次使用由我国自主设计完成的RNP飞行程序，标志着我国航空业在飞行程序设计方面取得重大突破，将节约巨额资金;

二是固原六盘山机场是国内第一个对新、老两种飞行程序同时进行试飞验证的机场(A319进行新飞行程序试飞，MA-60对传统程序进行试飞);

三是固原六盘山机场是国内第一个由两大航空公司同时进行试飞验证的机场。

一是固原六盘山机场是宁夏区内三个干支线机场中唯一的高原性机场，海拔达1753米;

二是随着固原机场的运行，6.64万平方公里的宁夏将形成一个干线机场(银川河东机场)、两个支线机场(固原六盘山机场、中卫香山机场)三足鼎立的航空格局，宁夏成为我国省区机场分布密度相对较高的区域;

三是固原机场的建设是西部大开发深入推进、自治区社会经济实现跨越和“民航强国”战略实施的最好佐证，也是宁夏固原作为少数民族聚居地区和红色革命老区开始走向未来、拥抱世界的新起点。

2017年08月，固原六盘山机场与神州租车有限公司建立合作关系，正式对外开展汽车租赁业务。神州租车在固原机场投放高、中、低端多个品牌车辆40多台，旅客乘机抵达固原后，即可在候机楼办理租车和验车等手续，半小时内实现现场提车，并可银川、中卫等地神州租车任意店办理还车手续。

2015年5月19日，开通了固原市区至机场公交专线。

该条线路为公交1号线的延伸。1号线行至固原汽车站后，转为汽车站至机场专线。机场专线随固原—西安—上海航班时刻于每周二、四、六12时增开，于12时到达汽车站，至12时30分左右到达固原六盘山机场，等待飞机降落后，于13时50分从机场返回市区，票价暂为2元。 

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