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阜阳机场

阜阳机场,全称阜阳西关机场,位于阜阳市西南,距离市中心约9公里,是安徽省最早的三个民用机场之一。飞行区等级按4C级建设,跑道长度2400米,并预留800米扩建,宽度60米,停机坪4万多平方米。候机楼面积首期7200平方米,可以满足高峰每小时600人次需求;航管楼2千平方米,配备国际先进的通信、导航设施,是全天候可使用的机场。
中文名
阜阳西关机场
外文名
Fuyang Xiguan Airport
飞行区等级
4C
IATA代码
FUG
ICAO代码
ZSFY
机场类型
民用机场
地理位置
安徽省阜阳市颍州区机场路
跑道数
1条,方向03/21
跑道长度
2400米,预留800米
通航时间
1998年

目录

阜阳机场阜阳机场
主管部门

阜阳机场是

投资3.2亿元,于1998年建成通航,1998年进行了大规模扩建,2004年底停飞,2007年11月复航。阜阳机场从建设之初就定位于民用机场,飞行区按4C级标准建设,可以起降波音737、空中客车A320以及MD90等中国国内主流干线客机的起降要求。

阜阳机场在1998年通航后,曾短暂地开通过飞北京、

阜阳机场阜阳机场
  阜阳机场始建于新中国成立以后的1958年3月3日,建成后开通了阜阳—合肥航线,这条航线是当时安徽省第一条省内地方航线。阜阳民航局党委办公室主任刘维阳说:“跑道只有400米长,当初围界是铁丝网围界,砂浆碎石道面也仅能起降安2飞机的简陋的小机场。”

阜阳机场于2004年底的时候因为效益过低而被迫关闭,不过在2007年年11月份的时候重新对外开放,但是本机场的客流量依然不高。

阜阳机场伴随着共和国建设进程,在改革中发展,在风雨中成长,除正常保障航空运输外,先后承担了抗击非典、抗洪救灾、西气东输航测、飞行训练等一系列重大保障任务,特别是先后14次圆满完成了党和国家领导人的专机保障任务,多次受到省市领导的表扬和市政府的嘉奖,为提升阜阳城市形象,吸引招商引资,推动社会经济发展做出了积极贡献,社会效益突出。

随着经济的发展,阜阳公路、水运建设步伐加快的同时,阜阳加快了空运建设步伐,投资8655万元提高机场通航能力,更新添购了一批加油车、牵引车、电源车等特种车辆,对候机楼进行了改造。机场飞行区按4D级标准设计,首期按4C级建设,跑道长度2400米,并预留800米扩建,宽度60米,停机坪4万多平方米;候机楼面积7200平方米,设施先进,装饰一流,可以满足高峰每小时600人次需求;航管楼2千平方米,配备国际先进的通信、导航设施,系全天候可使用的机场。

机场投入运营后,曾先后开通北京、厦门、武汉、九江、广州、合肥、黄山、上海等8条航线。为积极培养航线,大力宣传,向东航要政策,推出超级中转,打造精品航线等一系列举措,开通了人们期盼已久的广东航线,广东航线一经开通,

六大大优势,大力推进跨越式发展战略,对外开放不断扩大,对外交往日益密切,有力地推动了阜阳市民航事业的发展。阜阳民航局正积极开展工作,航空公司进行广泛联系,积极开发新航线。准备开通阜阳—北京航线,将会为提升城市品位和社会影响力,促进招商引资,推动阜阳经济社会又好又快发展作出更大的贡献。2011年4月2日即将开通厦门和天津的航班,标志着阜阳市通航城市达到5个,每天将有10个进出航班。

截至2010年10月7日,阜阳机场安全保障了北京、上海、广州3个方向的航班起降48架次,运送旅客3600人次,货邮吞吐量达到1.2万公斤,无论是航班起降架次,还是旅客、货邮吞吐量,都创下了历年国庆长假最高水平。据了解,在地方经济社会发展向好的影响下,人们对乘坐飞机出行的需求越来越旺盛。

2011年第一季度实现开门红,同比增长276%,完成货邮吞吐138吨,

据悉,上半年共运送旅客92910人次,同比上年增长116.0%,航班起降1208架次,同比增长87.0%。其中,六月份旅客吞吐量22192人次,航班起降224架次,首次单月旅客吞吐量超过2万人次,超过2009年全年的旅客量,阜阳机场已步入快速发展的阶段。

2011年全年,阜阳机场共保障旅客172107人次,货邮吞吐量8.8吨,保障航班起降2518架次。

阜阳机场2012年计划旅客吞吐量达到40万人次,在地方经济快速发展的推动下,阜阳民航迎来了加速发展机遇期,2011年旅客吞吐量达到17.21万人次,居全国112位,同比增长58.4%,其增幅连续3年位居华东地区之首。为适应区域经济社会发展要求和满足旅客出行需求,2012年阜阳机场计划旅客吞吐量达到40万人次,并在2015年达到100万人次。

阜阳机场的快速发展提高了阜阳的城市品位,方便了阜阳与外界的沟通与交流,改善了投资环境,促进了招商引资,为推动阜阳经济社会发展发挥了积极作用。

大事记

阜阳机场阜阳机场
  1958年2月,民航阜阳航站建立,隶属于民航上海管理处,是新中国成立后中国民航在华东地区设立的第一个地方航站。

3月3日开始,阜阳—合肥航班正式开通,每周3个航班。

1989年3月20日,由于运5型飞机未改装,按民航总局规定,不准载客而停飞航班。停航以后,阜阳航站主要为不定期专业飞行提供保障。

1992年4月1日,阜阳航机场恢复通航,由“东航”安徽分公司使用运5型飞机执飞阜阳—合肥航线,每周3个航班。

1994年12月26日,阜阳新机场开工兴建,同时经民航华东管理局批准,阜阳—合肥航线停航,阜阳老机场关闭。

1998年9月10日,阜阳机场扩建工程顺利通过省民航局组织的初步验收。

1999年3月28日,开通阜阳—合肥—广州航线航班,每周2个航班。

4月12日阜阳——武汉航线航班停飞,运行时间10个月,共执行航班106架次,运送旅客905人次,货邮7.85吨。

6月23日,开通阜阳—九江—厦门航线,每周3个航班。

10月29日阜阳—九江—厦门航线停航,运行4个月,执行78架次,运送旅客946人次,货邮8.46吨。

2000年7月14日,开通黄山—阜阳—北京航线,每周3个航班。

9月8日黄山—阜阳—北京航线停航,该航线运行不到2个月,执行44架次,运送旅客604人次,货邮8.4吨。

2001年7月17日阜阳—合肥—广州航线航班停飞,该航线运行28个月,执行航班422架次,运送旅客12484人次,货邮97.99吨。

2002年10月1日阜阳—上海虹桥航线航班开通,每周2个航班。

2003年3月28日,阜阳—上海虹桥航线航班因非典而停飞,运行6个月,执行80架次,运送旅客1659人次,货邮3.86吨。

8月8日,恢复开通阜阳—上海虹桥航线,每周2个航班。

11月19日,开通阜阳—合肥—上海虹桥航线,每周2个航班。

2004年3月29日,东航云南分公司采用50座CRJ-200型飞机执行阜阳—上海虹桥航班,自主经营,每周3个航班。

3月10日,由南航汕头公司执飞的阜阳—合肥—上海虹桥航线停飞,该航线仅运行4个月,执行58架次,运送旅客1769人次,货邮26.94吨。

3月26日,由海南航空执飞的阜阳—上海虹桥航班停飞,运行8个月,执行134架次,运送旅客2409人次,货邮7.21吨。

2006年4月,阜阳机场完成安全专项整治I类项目建设,通过了民航工程验收。

2007年11月16日,恢复开通了阜阳—合肥—上海虹桥航线,每周4个航班。

2008年2008年航班起降276架次,运送旅客4271人次。

2009年3月27日,阜阳—合肥—上海虹桥航线停飞,该航线共运行14个半月,执飞航班386架次,运送旅客7635人次,货邮26.39吨。

4月24日,开通了阜阳—

作为上海世博会“环沪护城河”的阜阳机场,按照民航系统要求,采取积极措施,严格执行各项安全保卫法规、标准,提高了空防安全威胁预警等级,全力把好上海世博会空中通道安全关。进入4月以来,阜阳机场为积极配合做好上海世博会安保工作,全面动员,精心组织。按照上级要求,阜阳机场及时启动了空防安全威胁预警等级措施,加强了对控制区道口、围界的看护、巡视,严格执行安检各项规定,严格对旅客、行李、货物进行安全检查,加强对航空器的监护,防止各种危险、违禁物品进入航空器;机场公安部门加强了警力布控,与安检进行紧密配合,及时掌握查控信息,加大了查堵、查控力度;加强了航管塔台、通信、油库、中心变电站等要害部位的安全保卫工作;严格执行《阜阳机场航空安全保卫方案》和各部门《航空安全保卫二级手册》,落实安全保卫责任制,完善“人防、物防、技防”措施。各项安全保卫措施到位,为实现“环沪护城河”安保工作,构建和谐世博会构筑了空防安全线,为上海世博会创造了一个安全可靠的外围环境。

机场动态

阜阳机场阜阳机场
  阜阳机场开通阜阳至广州直飞航班,每天一班。阜阳至广州航线由原南方航空公司采用先进的50座级EMB—145喷气式支线客机执飞,该飞机性能优越,航行高度在1万米以上,航速达每小时830公里,是支线航空市场发展中的领导者。高11.80m,翼展33.91m重量:空机运行40125kg,最大起飞重量64000kg性能指标:巡航速度903km,航程5000km载客人数:124人。阜阳民航局认真分析客源市场,不断推出新的航空产品,力阜阳至广州航线打造成为精品航线。此次航班的开通为阜阳市旅游、公务、商务、务工以及其他方面出行的旅客提供便捷服务,同时为树立阜阳市城市形象,扩大招商引资,发挥积作用极。阜阳至北京航线10月12号开通,航线由中国联合航空公司采用波音737—700型126座飞机执飞,每天一班。阜阳至上海航线已经开通,每天一班。

位居南航前列。同时,阜阳至北京、阜阳至上海航班平均客座率也均在80%以上。2010年上半年,阜阳机场各项航空运输指标保持了高速增长的态势,取得了良好业绩。1月至5月份,阜阳机场安全起降航班492架次,旅客吞吐量达到3.2万多人次,货邮吞吐量达到100吨。其中起降架次同比增长423%;旅客吞吐量增长970%,增幅位居华东第一;货邮吞吐量增长400%。阜阳机场的快速发展,受到民航华东地区管理局的赞赏;阜阳民航的发展,推动了地方经济的发展。

另外据悉,阜阳民航局正在积极与有关航空公司进行商谈,

从9月20日开始,阜阳至上海、北京航线每天增加新的航班,由中国联合航空有限公司(ChinaUnitedAirlinesCo.Ltd.,简称“中联航”)波音737-800执飞,航班号为KN2949/KN2950,具体时刻为:上海浦东08:00起飞,9:10到达阜阳,阜阳09:50起飞,10:50到达北京南苑;北京南苑19:50起飞,21:10到达阜阳(此航线现由每周246阜阳西关-首都国际航班取代),阜阳21:40起飞,22:50到达上海浦东。

2011年4月2日开通了阜阳至厦门、天津航班,每天一班,标志着阜阳机场每天有10个进出航班。

2012年3月27日开通西安、温州航线,阜阳机场通航城市达到7个,本航线的开通,首次实现了安徽阜阳与西安、温州两大城市的通航,这对于进一步促进阜阳经济社会发展,联通西北地区及华东发达经济带均具有积极作用。

经过多方努力,阜阳机场月底有望新增开阜阳至海口、长春、宁波等3条航线,以上新增航线于10月28日航班换季时开通,届时阜阳机场航线达到10条,从阜阳机场乘坐航班,可直接飞往北京、上海、广州、天津、

中国大陆地区

华北地区:北京(已通航)、天津(已通航)

东北地区:长春(已通航)、大连(已通航)、沈阳(未通航)、哈尔滨(未通航)

华东地区:厦门(已通航)、上海(已通航)、温州(已通航)、杭州(已通航)、青岛(未通航)

中南地区:广州(已通航)、海口(已通航)、深圳(未通航)

西南地区:重庆(已通航)、成都(未通航)、昆明(未通航)

西北地区:西安(已通航)

航班情况

阜阳机场阜阳机场
西关机场航线

阜阳到

东航执飞上海航线;国航执飞北京航线;南航执飞广州航线;

海航执飞海口、长春两个航点;华夏航空执飞重庆和大连两航点;

天津航空公司执飞天津、厦门、西安、杭州、温州等5个航点。

中转基地

“随着阜阳经济社会快速发展和对外交往的不断加强,阜阳民航迎来了战略转型和大发展的机遇期。”阜阳机场负责同志说,下一步,阜阳机场不断完善航空网络布局,努力提高运输服务质量,着力打造立足阜阳、服务皖北、辐射豫东南的支线枢纽机场和区域性航空货运中转基地。

为吸引客源,阜阳机场正计划加强与各方的沟通与合作,开展向周边县市的延伸服务,扩大民航售票网点,并以此为基础发展异地城市航站楼;继续渗透到周边河南部分县市,形成一个以阜阳为中心,辐射皖北及豫东南各城市的航空服务网络。

统计动态

2013年一季度,阜阳民航共安全保障飞行2522架次,其中保障航班1188架次、运送旅客9.92万人次、货邮(含行李)348.3吨,4月4日至6日,清明3天小长假,阜阳机场共保障航班47架次,进出港旅客达3856人次,平均客座率达80.6%,进出港旅客与2012年同期相比增长55.48%。

“五一”小长假期间,阜阳机场客流创历史同期最高水平。据统计,4月29日至5月1日,阜阳机场保障航班48架次,完成旅客吞吐量4417人次,

旅客吞吐量177320人次。其中4月份旅客吞吐量40512人次,是阜阳机场通航以来单月旅客吞吐量首次突破4万人次。

机场服务

阜阳机场阜阳机场
出发流程服务

1.行李托运、换登机牌

2.购买机场建设费

3.安全检查

4.候机及登机

到达流程服务

1.领取交运行李

2.进入到达大厅

机场交通

(1)在阜阳市区内乘坐19路公交车到达终点站阜阳飞机场,票价一元,无人售票。

(2)乘坐机场大巴。

(3)乘坐出租车起步价4元(含2公里),附加燃油费1元。阜阳市内的出租车有大众、现代、奇瑞等多种车型。打的超出2公里后每公里1.2元,从机场打车到市区约15元左右。

跳伞运动

2010年5月3日中午,编号为B-8752和B-8791的两架第四届全国体育大会跳伞比赛飞机由安阳调机,抵达阜阳机场。四体会跳伞比赛在即,各项准备工作正在紧张进行。为积极做好四体会跳伞比赛安全保障工作,阜阳民航局党委高度重视,制定了《四体会跳伞比赛安全保障方案》,成立了安全保障工作领导小组,并决定四体会跳伞比赛期间提高空防安全预警等级,同时编制了《阜阳机场四体会跳伞项目飞行保障实施方案》、《四体会运输服务方案》、《四体会安保方案》、《四体会安全检查方案》、《四体会机场处置非法干扰预案》和《机场候机楼紧急疏散预案》;召开了军民航联系会议,邀请空军代表就四体会跳伞比赛空域使用问题进行了协调。

为了保障四体会跳伞比赛顺利进行,防止四体会跳伞比赛运动员、工作人员与旅客混流,妥善处理好比赛与航班之间的关系,在金种子集团和中国移动、中国联通、中国电信三大电信运营商等单位的大力支持下,阜阳机场抢时间赶装了5个贵宾室,开通了贵宾专用通道,供四体会跳伞比赛运动员和工作人员使用。

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