2018款本次上市的2018款雪佛兰赛欧3在造型方面与现款车型保持一致，新车重点变化集中在配置方面，并将全系标配ABS、EBD及安全带报警等功能。此外，智能互联系统还配备在其高配车型上。
2018款雪佛兰赛欧3上市，售价区间6.39-7.99万元。
2018款雪佛兰赛欧3官方指导价 |
车型 | 售价（万元） |
1.3L 手动舒适版（天窗） | 6.39 |
1.5L 手动理想版（天窗） | 6.79 |
1.3L AMT理想版 | 6.89 |
1.5L AMT幸福版（天窗） | 7.99 |
赛欧3 赛欧3采用雪佛兰新一代设计语言全新打造，它拥有大气修长的外形、精致时尚的内饰以及更宽敞舒适的空间。
在外部造型上，赛欧3前脸运用了全新家族式的上下双格栅，以运动比例分割，进行横向加宽处理，贯穿式鹰眼头灯炯炯有神。
车身俯冲式造型配以丰富的立体感型面，增加了年轻动感的视觉效果;在车身尾部，雪佛兰双“C”元素尾灯不仅美观而且易于辨识。
与上一代赛欧相比，赛欧3整车长度加长51mm，车宽加长45mm，轴距加长35mm，车内空间得到显著提升，后备厢容积达到366L，宽裕人性化的储物空间将更好满足日常需要。
赛欧3在内饰上采用家族式飞翼双座舱设计，拥有创新雷达波仪表盘、双模天窗以及飘带式立体剪裁座椅等，其内饰设计更具科技感与时尚元素，精致的内饰品质堪称同级最优。
赛欧3采用了全新开发的高效动力总成系统，搭载全新开发的1.5L DVVT发动机和1.3L
VVT
赛欧3 升级之一：整车加长51mm
51mm，这是一个普通的数字。可是，当你从侧面欣赏赛欧3时，顷刻间，俊朗修长造型会从视线直抵内心。若你仔细欣赏，会从车身线条发现，俯冲腰线，更具轿车风范，短前后悬营造大尺寸，引擎盖上线条与之呼应。简洁、动感，这就是新一代雪佛兰设计语言。这一设计语言带来的最大变化，莫过于雪佛兰全球最新家族式双格栅，多边型下格栅，加上细长型上格栅，相信赛欧3前脸会快速吸引住你的视线。时尚晶钻前大灯，以晶莹剔透之美，拉开一道汽车美学风景线，与时尚激荡共鸣。
升级之二：车宽加长45mm45mm，现身赛欧3车宽加长以后，同样变得不凡。从尾部品鉴赛欧3，45mm造就的宽绰，尽在眼前!你若掀开后盖箱，还能瞬间感受45mm带来的容量增大。流线上扬的动感尾翼之下，蝶形双尾灯，宛若一对蝴蝶翩飞，共同塑造一个动感大气尾部。
升级之三：轴距加长35mm35mm，变为赛欧3轴距加长数据以后，这个数字瞬间跃出平常之境，与上一代对比后你会发现，轴距不仅变“大”了，变得修长了，更造就了一个大空间，当然，舒畅驾乘随之而来。
升级之四：前排横向增加6mm6mm，看似寻常，而在赛欧3空间变大数据里，却是舒适同义词。对比上一代，前排横向增加6mm，你驾驭赛欧3之时，自由自在空间感，尽在畅快流动。那一刻，家族式设计飞翼式双座舱，令你瞬间产生驾驭冲动。若你环顾四周，科技与时尚双重感受，通透内饰氛围，鲜明配色，刹那扑面而来，这份美来自横向设计语言。当然，赛欧3拥有的优异乘坐空间，远不止于此。
升级之五：储物空间达16处、容量提升30%若无小标题，做个数字猜谜游戏，赛欧3中，你能找到几处储物空间?16处，小型车，是不是有多了点?对比上一代，容量也提升30%，真大!再多细碎物品也别担心，这是一个细腻贴心大型收纳盒。16处，30%，两个懂得生活的数字，赛欧3必让你成为一个生活小管家。
升级之六：头部空间提升8%8%，作为赛欧3头部空间提升数据，对比上一代，从头部到车顶余量变大了，空间更充裕了，舒适乘坐至少跃升一个层级。升级之七：腿部空间提升25%请入座，膝盖摆放是不是游刃有余，尽管随心变换坐姿，对比上一代，你可享受更宽大的膝部空间，这一切全凭25%。
赛欧3 2010年，上海通用将赛欧的样子完全抛弃，新赛欧应运而生，家用车的定位没有变，变化的则是其更加实惠的价格。
转眼距新赛欧上市又已经过去了四年，赛欧的使命还没有完，赛欧3扛着通用赋予它的使命继续奋战在经济性家用车市场中。
不可否认，外貌的变化对一款车确实有着一定的影响，从赛欧到新赛欧再到赛欧3，通用对这款车型外观方面的改变都是向着更符合气质方面发展。
作为一款经济型家轿，其只是改变了新赛欧上的一些细节设计，整体风格并没有发生很大变化，但仅是这种细节的改变，让它拥有了更强的居家气质。从前脸看过去，赛欧3变化最大的就是格栅部分，与新科鲁兹相同，雪佛兰全新的格栅设计同样被运用在了赛欧3身上，这也让很多人在远处很容易将其误认为是新科鲁兹。从这一点来看，新格栅的使用让赛欧3的档次得到了明显提升。
除格栅使用了全新的雪佛兰设计风格外，赛欧3的头灯采用的也是全新设计风格。虽然从大体形状来看赛欧3与新赛欧相同，都采用的是菱形设计，但赛欧3头灯的圆润度明显要更强一些。赛欧3的侧面线条与新赛欧大致相同，较为饱满的车身线条让它显示出了一定的可爱气息。前脸使用了雪佛兰的新设计风格，车尾没有理由不使用，行李厢盖逐渐向内的收紧和中部的细节设计，让赛欧3的尾部相比于新赛欧而言更具层次感，并且也更有时尚气息，新赛欧的那稍显饱满的尾部设计在赛欧3上已经不再存在。
如果说新赛欧的尾部体现出的是一种性感美的话，那么赛欧3的尾部所体现出的就是一种骨感美。除了在线条方面的不同外，赛欧3的双“C”元素尾灯不仅为其提供了美观而且易于辨识，与新科鲁兹一样，让你从尾部一下子就能辨别出它的身份。
平台化现在已经不再是一个新的概念，赛欧3是基于上海通用汽车全新一代小车平台打造的一款经济型家轿。上海通用很清楚国内消费者需要什么，既然是全新一代小车平台，那么它必须要满足国内消费者的需求，“好大”这个中国特色则必须要满足。与新赛欧相比，赛欧3的车身长度加长了51毫米，车身宽度加长了45毫米，让你感受到一个更宽更长的小车。
新赛欧身上搭载的是一台1.2升发动机和一台1.4升发动机，而现在的赛欧3身上搭载的则是一台1.3升DVVT发动机和一台1.5升DVVT发动机。
排量进一步减小。
变速器方面，赛欧3与新赛欧相同，手动变速器和机械式自动变速器依旧被配备在它身上。
