柯斯达

柯斯达

本次新车的最大亮点是搭载了动力强劲、高效环保的两款全新发动机，排放标准均达到了欧Ⅲ水平。

除此之外，新款柯斯达延续了商品本身灵活多样的特点，提供了丰富的选装件，努力营造一个舒适、便利的乘车环境，以满足广大消费者全方位的需求。柯斯达的制造工艺、外观设计以及质量品质在国内轻客市场是“龙头老大”，很多国内轻客以柯斯达为蓝本仿造(俗称仿考斯特，如牡丹、金旅等等)，而质量则不可同日而语。

柯斯达的动力配备有两种选择：代号3RZ-FE的2.7升汽油引擎和代号15B-F的4.1升柴油引擎，最高车速超过120km/h，使得高速公路快捷运送不成问题。

柯斯达的豪华型前悬为扭杆弹簧双叉臂式，标准型因为承重较大改为叶片式弹簧。

由于中巴车型的技术进步极为缓慢，轻客的轿车化以及大客的先进技术，如缓速器、气囊减震、盘式刹车等在柯斯达身上一概没有，依然使用后板簧减震，舒适性也谈不上有多高。

柯斯达的司机位后地板全平，加上四面为宽大的玻璃，车内视野宽阔。车厢内净高达到1.87米，常人可完全站立。豪华型为七排24座位，标准型为八排30座，舒适性和腿部空间肯定有所不同

柯斯达

1960年5月　具有划时代意义的小型客车诞生

1963年4月　首次开发量产轻型客车

1969年2月　第一代COASTER柯斯达诞生

1982年5月　第二代COASTER柯斯达诞生

1993年1月　第三代COASTER柯斯达诞生

2000年12月　 国产化柯斯达诞生

2001年4月　柯斯达正式开始销售

2001年10月　 柯斯达VIP车型推出

2002年3月　柯斯达超VIP车型推出

2006年，柯斯达超级VIP高端商务16座问世

2007年，丰田柯斯达4.0L陆地头等舱11座问世

2008年，丰田柯斯达4.0L陆地头等舱10座耀世推出

2009年，丰田柯斯达高端商务15座推出

2010年,丰田柯斯达高端商务26座问世

2011年，丰田柯斯达高端商务13座超VIP至尊版风靡一时

2012年,丰田柯斯达高端商务11座超VIP至尊版陆地头等舱问世，引爆市场

现在，诞生于中国本土的第一辆丰田汽车-国产柯斯达，在人们的热切期盼中以其一贯的高雅潇洒身资隆重登场，并从此开启了在中国生产丰田汽车的历史。