传祺GM6

传祺GM6

造型方面，基于传祺i-lounge概念车设计语言，传祺GM6凭借“心动、型动”为设计哲学，兼之海豚跃动”般的主题腰线以及带状尾灯再配合上生动的扭转曲面 配合上生动的扭转曲面，更令传祺GM6的外观造型既沉稳又充满活力。

对于年轻人比较偏爱的科技潮流范，从目前消息来看，传祺GM6也颇为用心。其搭载创新科技最新成果，力图打造体贴入微的驾乘体验。

从车身侧面来看，GM6采用了传统的侧开门式设计，与GM8上的侧滑门设计存在比较大的区别。车尾部分采用了时下流行的

新车的内饰布局采用家族式的设计，车内大量的采用了软质材料进行包裹。中控台的布局层次分明并且内嵌了一块液晶大屏，使仪表盘与中控屏连为一体，视觉效果非常出色，方向盘为三幅式多功能

动力方面，新车预计会搭载一台

传祺GM6

据搜狐汽车2018年4月27号报道，4月25日，广汽传祺以“祺享新时代”为主题亮相第十五届北京国际车展，传祺GM6在车展上全球首发。

扩大MPV产品布局 传祺GM6全球首发

作为一款家用MPV，传祺GM6以极致匠心体现对家庭的关注，用前沿设计表达对情感的理解，是广汽传祺为新时代精英打造的又一诚意力作。

新车的外观造型十分流畅，更像是缩小后的GM8。前脸采用家族式的设计风格，大灯的“眼神”比起传祺GM8要锐利了不少，采用扁平的长条形灯体，大嘴式的镀铬进气格栅向两侧延展与前大灯组相贯通看上去大气十足。从GM6的侧面来看，B柱、C柱以及D柱都采用了黑色进行涂装，营造出悬浮式车顶的效果。

新车采用了传统的侧开门设计，这一点与采用侧滑门设计的GM8区别很大，所以未来其定位也将低于传祺GM8车型，进一步扩大广汽传祺在MPV市场的产品布局。

新车的内饰布局采用家族式的设计，车内大量的采用了软质材料进行包裹。中控台的布局层次分明并且内嵌了一块液晶大屏，使仪表盘与中控屏连为一体，视觉效果非常出色，方向盘为三幅式多功能方向盘，内饰整体时尚气息十足，在座椅上使用了2+2+3的7座布局，尾部方面采用了时下比较流行的贯穿式设计。

动力方面，新车预计会搭载一台1.5T发动机，最大功率112千瓦，峰值扭矩为235牛·米，不过不排除搭载1.3T和1.5L发动机的可能。传动方面，与之匹配的将会是5挡手动变速器或6挡自动变速器。

此外，曾在2018北美车展上亮相过的概念车Enverge也首次登上国内舞台。

概念车Enverge的前排座椅采用3D编织材料、搭配高密度透明椅托，展现了新材料轻量化的科技魅力。手柄式方向盘加上后排配备360°全景增强现实智能眼镜，驾乘者可体验突破虚拟与现实边界的感官刺激，享受科技创造新生活的极致快感。

不仅如此，概念车Enverge电池容量为71kWh，NEDC工况下车辆续航里程可达600公里。这意味着，目前流行的“续航旅程焦虑症”将成为过去时。

逆势而上传祺打造中国品牌向上样板

2017年，广汽传祺全年销售50.86万辆，同比增幅37%。今年第一季度，广汽传祺整体销量14.9万辆，同比增长22.7%，继续保持稳健增长。

在中国汽车产业转型、由大变强的进程中，广汽传祺坚守中高端品牌定位，坚持国际标准和正向开发，持续在品质和安全上做“加法”，走出了一条“定位高端、品质优先、创新驱动”的发展路径。

以品质为导向，以体系为保障，广汽传祺连续五年位列J.D. Power新车质量中国品牌榜首，荣获“2017年度广东省政府质量奖”，成为了引领中国品牌持续向上的品质样本，开创了中国汽车品牌“品质+”的新时代。

不仅在国内获得无数赞誉，广汽传祺也受到了国外市场的青睐。

据悉，本次车展，北美车展主席罗德•艾伯茨(Rod Alberts)、巴黎车展主席让•克劳德 吉罗(Jean Claude Girot)等汽车界重磅嘉宾也专程赶来，出席了广汽传祺的新闻发布会。发布会现场，巴黎车展主席让•克劳德 吉罗(Jean Claude Girot)对广汽传祺出众的制造实力给予了高度评价，并盛邀其参展将于今年10月初举办的巴黎车展。

今年是广汽传祺成立十周年，也是全球化进程提速的关键一年。作为中国品牌的代表，广汽传祺将始终以匠心待初心，砥砺奋进，加快把传祺建设成为世界级品牌，为消费者创造移动生活价值，不断刷新外界对中国品牌的认知与理解。坚持“高端化”战略的同时，广汽传祺还将借助“一带一路”倡议和不断扩大对外开放的机遇，积极拓展国际市场，塑造世界级传祺品牌形象，在世界舞台上递出中国汽车制造的闪亮新名片。