灵武站

宁夏灵武推行乡村铁路护路联防工作承包责任制

灵武火车站

据凤凰网2013年8月28日报道，近日，为全面落实乡村铁路护路联防工作责任、确保铁路运输安全畅通，宁夏灵武市在全市管内铁路沿线全面推行了乡村铁路护路联防工作承包责任制。

灵武市护路办深入太中银和宁东铁路沿线实地排查摸底、走访调研，制订了 《灵武市乡村铁路护路联防工作承包责任制实施方案》，为乡村铁路护路联防承包工作深入开展奠定了基础。

灵武市护路办开展爱路护路宣传教育、涉路矛盾纠纷排查化解、铁路沿线治安防范等活动，积极配合铁路公安机关做好铁路沿线废品收购站 （点）清查、人畜上道等专项整治工作；畅通信息渠道，遇有列车途停、铁路交通事故等突发事件和自然灾害等紧急情况时，及时上报并积极协助处理；举办乡村铁路护路联防工作承包人培训班，建立考核奖惩制度，确保乡村铁路护路联防承包工作有序开展。

灵武至宁东铁路轻轨计划8月1日开工

据东方网2015年6月11日报道，记者6月10日从灵武市交通运输局获悉，灵武至宁东铁路轻轨将于8月1日开工建设，预计明年5月开通运行。

近年来，灵武市与宁东能源化工基地之间的联系日益紧密，特别是人员流动和资源运输十分频繁，依托目前公路运输已不能满足需求。目前，宁东与灵武间最便捷的通道只有307国道，且途经收费站。未来宁东至灵武铁路轻轨的开通，将大大降低两地居民双城生活成本。

据了解，目前灵武至宁东轻轨客车基本线路方案已确定，工程可行性报告7月完成，8月开工。新建设的路段为灵武汽车站向东4.2公里，与宁东铁路接轨，始发站为古窑子，终点站为灵武市汽车站北侧，全长39公里。轨道设计时速为100公里，建成后行驶全程只需15分钟。工程估算总投资5亿元。

灵武至宁东轻轨年底前将开工 总长39公里

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据银川新闻网2015年10月14日报道，10月13日上午，灵武市举行了2015年第四季度新建项目集中开工仪式，向参与和即将投入新开工项目建设的各责任单位及施工单位的干部职工发出 “从严从实抓落实，大干实干100天”活动要求，抓好年底前新开工的灵武至宁东轻轨、307国道东段拓宽（黄甜路）等36个项目，完成投资35亿元。

据了解，今年年初，灵武市共确定实施了196个项目，截至9月底已完成投资284.61亿元。前一阶段，确定了第四季度新建项目共36个，计划年内新完成投资35.56亿元。

其中：工业项目12个，分别是华电永利电厂2×660兆瓦热电项目、晶科光伏电站二期项目、华电风电八期项目、宁夏积家井矿区银星一井项目、昊王米业碎 米制糖项目、昊王米业年加工18万吨水稻扩建项目、宁夏巨丰源农业开发有限公司农用地膜及滴管带生产厂建设项目、西部皮草进口澳大利亚羊皮穆斯林生活用品 生产加工项目、雪晶绒业进口毛绒纤维监测中心项目、灵武国际再生资源交易市场项目、合鑫公司再生铝分拣中心项目、宁夏地利再生资源公司厂房二期项目，计划 年内投资24.37亿元；

城建项目13个，分别是保障性安居工程政府北侧水泥厂二期片区配套基础设施项目、灵武市华电电厂集中供热破损 路面修复项目、城乡环境综合整治（城市棚户区）镇河塔配电站项目、南薰街10KV线路入地改造工程、数字灵武地理空间框架建设项目、临港经济区棚户区改造 项目、临港经济区基础设施建设PPP项目、宁夏富兴达“兴达悦府”商住小区项目、宁夏正丰盛世灵州商住小区二期项目、灵武市晨洋汽车加气站建设项目、宁夏 唐城“唐城商业中心东区”项目、灵武万通东山坡加气站项目、宁夏瑞泽枣苑商业街项目，计划年内投资7.42亿元；

农业项目4个，分别是抗旱应急水源工程、黄河宁夏灵武（种苗场）段二期防洪工程、宁夏银湖农林牧开发有限公司年产5万吨生物有机肥建设项目、灵武市兴灵生态养殖专业合作社大型沼气建设项目，计划年内投资0.32亿元；

交通项目3个，分别是宁东至灵武铁路旅客轻轨项目、G307线东段拓宽项目、银西铁路灵武段项目，计划年内投资2.2亿元；

社会事业项目4个，分别是“聚力工程”为民服务和发展项目、老年活动中心建设项目、宁夏医科大学第二附属医院项目、灵武市农村商业银行马家滩支行建设项目，计划年内投资1.25亿元。

据悉，本次第四季度安排集中新开工的项目中涉及医疗、养老、交通出行、防洪防汛、供热保障、市民安居、农村发展等民生项目共13个，计划投资4.95亿元。

银川至西安铁路项目公开招标 沿线设站34处

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据腾讯网2014年11月19日报道，记者11月18日从宁夏回族自治区发改委获悉，国家发改委9月30日正式批准新建的银川至西安铁路项目，将由中国铁路总公司银西铁路有限公司负责实施，目前宁夏至甘肃段项目已进入公开招标阶段。

根据国家发改委《关于新建银川至西安铁路可行性研究报告的批复》，线路起自宁夏回族自治区银川市，经灵武、吴忠、太阳山，甘肃省环县、庆城、庆阳，陕西省彬县，止于西安市，正线全长598公里，其中宁夏境内188公里，甘肃境内266公里，陕西境内144公里。同步新建西安枢纽货运北环第二双线，线路长度128公里。正线为客货兼顾的双线电力牵引铁路干线，规划运输能力为客车60对/日，货运6000万吨/年。项目总投资708.5亿元，建设工期为5年，预计2020年建成。

记者了解到，作为西部大开发重点工程的银西铁路，沿线设车站34处，建设大中桥207座、隧道5座。此次招标包括银西铁路（宁夏至甘肃段）设计范围内的现场核对、施工图审核、设备、材料数量、用地及拆迁数量审核、施工图投资检算、一类变更设计审核、工程总结（施工图审核）等与本项目施工图审核相关的所有工作。根据国家发改委要求，中国铁路总公司和沿线三省区政府要结合路网布局，进一步优化线路和引入枢纽方案，从严控制用地规模，节约和集约利用土地等。另外，国家电网公司要同步安排外部电源电力工程，保证与本项目同步建成。

目前西安至银川间铁路需绕行中卫、固原、平凉等地，运行时间为14小时，而新建的银西铁路设计时速为200公里/小时、路程上缩短了近200公里。项目建成后，银川至西安的运行时间将缩短为4个小时，西安和银川两地的乘客将实现一天往返。另据相关统计数据显示，银西线辐射地区面积7.7万平方公里，将为沿线1900多万群众带来方便。特别是沿线区域丰富的煤炭、粮食、生活必需品也将通过这条铁路运输。