潜龙三号无人无缆潜水器

“潜龙三号”潜水器在“潜龙二号”技术基础上，可靠性、实用性、探测效率进一步提高，将成为我国大洋海底多金属硫化物资源调查的“利器”。

“潜龙三号”潜水器在本航段主要开展载体配平、深海航行、最大深度航行等试验。同时，科考队还将利用“潜龙三号”潜水器和多种科考设备，共同开展1000米级多金属结核采集系统海试区的选址与环境基线调查、南海天然气水合物区地质和环境调查。

2018年5月3日，圆满完成2018年综合海试B航段任务的“大洋一号”，满载着70名科考队员和船员以及丰硕的海试与调查成果，停靠位于青岛的国家海洋局北海分局科考基地码头。

本航次任务共计45天，总航程6208海里，A航段3605海里，B航段2603海里。A航段首席科学家初凤友表示，本航段我国自主研发的“海龙”系列潜水器共完成8次下潜，“海龙Ⅲ”潜水器下潜5次，完成4500米级深潜试验；“海龙11000”潜水器下潜3次，完成3000米级下潜试验。

“我国最先进的自主潜水器‘潜龙三号’共完成4次下潜，下潜成功率百分之百。”B航段首席科学家蔡巍说，前两次下潜为海试潜次，分别完成了综合性能试验和最大续航力试验，全面检测了50项技术指标，包括最大工作深度、无动力下潜/上浮速度、巡航速度、最大航速、测深侧扫声纳、光学探测等。

此次“潜龙三号”赴南海海试，将进一步夯实我国“深海进入、深海探测、深海开发”的技术基础，大幅提升我国国际海域资源勘查的效率和精准度。

我国最先进自主潜水器“潜龙三号”将于2018年4月20日凌晨在南海进行第一次下潜，下潜深度预计为海平面以下3900米。