连云港东站

• 中 文 名 连云港东站 
  
  连云港东站
• 外 文 名 LianYunGang East Railway Station 
• 车站地址

【曾用站名】：中云站　（原连云港东站改为连云站）

【邮政编码】：222067

【前后方车站】：上行方向云台山站、下行方向墟沟站

【技术性质】：区段站、技检站。

【业务性质】：客货运站

【客运业务】：办理旅客乘降；行李、包裹托运。

【货运业务】：办理整车、零担、集装箱货物发到；办理整车货物承运前保管；不办理整车爆炸品及一级氧化剂发到。

【途径线路】：陇海铁路、连徐客运专线（陇海客运专线连徐段）、江苏沿海高速铁路（沿海高铁客运专线江苏段）

连云港东站位于江苏省连云港经济技术开发区五羊路西侧，连霍高速公路南段。

2009年11月11日起，

铁路

连云港东站

火车站：连云港有

公交线路：新浦、滨海城区的居民，可换乘公交车到火车站，市33路、106路公交车也于今日起进行了同步延伸和调整。公交33路：连岛经西大堤、海棠路、中山路、西苑路、西小山路、云和路、五羊路至新连云港火车东站。

公交106路：连云镇经中山东路、中山西路、平山路、云和路、五羊路经新连云港火车东站、汇泉路、新光路、昆仑山路、开发区、新港城大道、海连东路、瀛洲路至客运南站。两条公交线路调整后，连岛景区、墟沟中心区的乘客可乘坐公交33路到火车站新连云港东站；新海城区、猴嘴、科教创业园区、开发区、中山路、墟沟、连云镇的乘客可乘坐公交106路到达新连云港火车东站。

2011年1月1日

"5.15"铁路运行图调整 连云港东站含五大变化

连云港东站

据人民网2016年4月19日报道，日前，从铁路部门了解到，从5月15日零时起铁路将实行新一轮的列车运行图，届时连云港东站部分列车将发生变化。

变化一：进京列车提高了等级，升为“K”字头

1504次（连云港东至北京）改为快速旅客列车，车次变为K1614次，减少夏邑县等停站，全程缩短36分钟。自北京返程时，车次变为K1613次，减少夏邑县、虞城县、黄口、砀山等停站，全程缩短31分钟。

变化二：连云港东至芜湖列车，更换单双层混编车体

调图后，连云港东至芜湖K8414次列车更新为双层车体，编组包括单层软座车厢5节、双层软座车厢3节、双层硬座车厢4节，运能、舒适度大幅提升，届时将为两地间往返旅客带来全新的乘车体验。

变化三：部分车次改为隔日开行

K1354次（连云港东-乌鲁木齐南）、K8573次、K1353次（徐州-连云港东）列车改为隔日开行，请去往乌鲁木齐方向或从徐州中转回连云港的市民注意选择合适的日期出行。

变化四：部分列车调整了经由线路

K304次（连云港东至广州），由九江至乐化间改经京九线、乐化至向塘间改经由西环线运行。K1354次（连云港东至乌鲁木齐南）从兰州至嘉峪关间改经由兰新线运行。

变化五：5趟列车变更了发车时间

1552次（连云港东至太原），由16:30改为15：46，2616次（连云港东至汉口），由16.47改为16：41，k1354次（连云港东至乌鲁木齐南），由15.46改为16：03时， K1614次（连云港东至北京），由17.29改为18：05，K8358次（连云港东至上海），由19.41改为19：30。具体时刻请查询新列车时刻表，以免耽误您的出行。

自4月20日起互联网、电话订票恢复60天预售期。

铁路部门提醒：新图列车开行详情请以车站公告和中国铁路客户服务中心12306网站公告为准，以便合理安排行程。

陇海铁路连云站至连云港东站段11月单线变为双线

昨天，记者从上海铁路局徐州车务段了解到，陇海铁路连云站至连云港东站段增建二线工程已进入最后的施工调试阶段，将于今年11月份开通运营，陇海铁路连云站至连云港东站段11月份由单线变为双线，将极大地提高连云港港的疏港能力，打通制约港口铁路运输的瓶颈。

连云港东站、墟沟站和连云站新站场及信号联锁设备、区间闭塞设备开通，通信设备通道配合施工……

从昨天开始，铁路部门在陇海铁路连云港东站、墟沟站和连云站，同时进行陇海铁路连云站至连云港东站段增建二线过渡站场改造工程，对站内设备进行第一步施工，新陇海单线拨接开通。据介绍，此次施工铁路部门动用了12个单位进行集团作战，施工等级上升二级，施工人员600余人。为确保施工安全，上海铁路局主要职能部门领导到现场督导，各站段分别成立了安全领导小组，组成了路局、站段、车站三级防护网络，层层包保，责任到人，以最强大的阵容，以最严格的纪律，确保施工万无一失。

陇海铁路连云站至连云港东站段增建的第二线自连云站引出，经墟沟站引入连云港东站，正线长11.95公里，工程投资估算4亿元。自2016年施工单位进场以来，市铁路办、连云区、港口控股集团等单位加强协调，全力支持，确保施工如期完成前期各项工作，为确保连连新增二线按计划推进奠定了坚实基础。陇海铁路连云站至连云港东站段增建的第二线工程，下一步将进行联调联试，计划于今年11月开通运营。届时，制约连云港港铁路运输的瓶颈将彻底打开，港口运输效率将大幅提高，连云港“桥头堡”优势地位将进一步显现。随着双线的开通，也标志着连云港港真正融入国家主干铁路网，服务“一带一路”国家战略的优势将进一步增强。【连云港市人民政府网】2017-08-15