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丰顺站

丰顺站位于广东省梅州市丰顺县,隶属广州铁路(集团)公司惠州车务段管辖。

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  • 中 文 名 丰顺火车站 
    丰顺站丰顺站
  • 外 文 名 Fengshun railway station 
  • 站    址

丰顺站位于

丰顺火车站位于

车次始发站终到站到站时间发车时间距离终到站的里程(km)
K799/798

丰顺火车站的设立,结束了丰顺县不通铁路的历史。

方便了

深圳西站4趟旅客列车发车时间有变 K9096次增停丰顺站

丰顺站丰顺站

网易新闻2017年9月5日报道,记者从深圳平南铁路有限公司获悉,2017年第三阶段调整列车运行图于9月21日起实施,深圳西站4趟旅客列车发车时间有变。深圳西站开往汕头K 9096次旅客列车开车时间由12:06改为9:32,沿途停靠站增加丰顺,到达丰顺的时间为当日15:57;深圳西站开往成都K 586次旅客列车开车时间由9:06改为8:52;深圳西站开往重庆北K 836次旅客列车开车时间由10:00改为9:55,沿途停靠站增加酉阳彭水;深圳西站开往邵阳K 9084次旅客列车开车时间由17:13改为17:14。

梅汕高铁丰顺段新进展!基础建设近尾声,架梁施工将开始

梅州市重点项目工程——梅汕高铁建设进展顺利。其中,丰顺段累计完成投资近10亿元,占任务六成以上。目前,路基桥墩等基础工程接近尾声,架梁施工将于近日正式开始。

丰顺隧道完成的情况达到56%

记者今天沿梅汕高铁丰顺段采访看到,沿路各标段到处是机声隆隆,一派繁忙场面。

据了解,梅汕高铁丰顺段全长20.1公里。其中,丰顺隧道长度就达14.4公里,是广东省境内在建高铁项目中最长的隧道。

梅汕高铁建设指挥部副经理黎金告诉记者,现在丰顺隧道完成的情况达到56%,在2018年的5月20号左右,整个丰顺隧道就贯通。

建桥车站九月底完成填筑施工

丰顺东站和建桥站则是梅汕高铁梅州段的两个重点车站,目前建设进展顺利。

梅汕高铁建设指挥部常务副经理权建明称,现在我们站的位置就是梅汕客专的丰顺东站,也是全线比较大的车站之一,到目前为止,整个车站线下工程大概完成了80%。

梅汕高铁建设指挥部副经理张涛说道,建桥车站的主体路基在九月底能够完成填筑施工。

丰顺段:重要节点工期全部兑现

此外,丰顺段两座特大桥、三座大桥、两座中桥下部工程也基本完成,重要节点工期全部兑现。

梅汕高铁建设指挥部常务副经理权建明告诉记者,计划这个月的中旬开始,(展开)丰顺段的所有桥梁上的架梁工作。

目前,位于丰顺东站的桥梁厂已完成34片箱梁的浇筑,为架梁施工做好了准备。【中国路面机械网】2017-08-11

梅汕高铁沿途设7个站 与厦深高铁相连

丰顺站丰顺站

昨日,新建铁路广梅汕客运专线梅州至潮汕段进行第二次环评公示,记者获悉,这一段被俗称为“梅汕高铁”的新建铁路项目正线全长122.542公里,沿途设7个车站,设计时速250公里,总工期4年,若按照预期在今年年底前开工,预计将在2018年建成通车。据悉,梅汕高铁开通后,最重要的是广梅汕客运专线可以与已经开通的厦深高铁相连,相当于从广州地区北上多了一条快速铁路的东部沿海北上通道。

今年开工2018年建成通车

记者了解到,2014年5月,中国铁路总公司、广东省政府批复新建铁路广梅汕客运专线梅州至潮汕段。广梅汕客运专线梅州西至潮汕段铁路位于广东省东部,北起梅州市,途经梅州市丰顺县、揭阳市,南至潮州市,线路北连梅州地区,与既有漳龙铁路、规划的广梅汕客运专线惠州至梅州段,规划的鹰梅、浦梅铁路衔接;南接潮揭汕地区,与既有沿海铁路厦深线衔接,并与规划的揭阳港铁路衔接。

据悉,梅州至潮汕段可研推荐线路起自在南口镇新建的梅州南站,在畲江镇北3公里设畲江北站, 在建桥镇西5公里设建桥越行站,在丰顺县城东1.5公里设丰顺东站,在揭阳城北2公里设揭阳北站 ,与揭阳市规划迁改的既有线揭阳站新站位并站,在揭阳潮汕机场航站楼前设揭阳潮汕机场站, 自西端引入厦深铁路潮汕站。项目总工期4年。根据最新消息,这一被俗称为“梅汕高铁”的新建铁路项目将于今年10月开工建设,预计将在2018年建成通车。

梅汕高铁沿途将设7个车站

记者了解到,梅汕高铁自梅州南站至厦深铁路潮汕站,沿途经过梅州、揭阳、潮州等地市,新建正线全长122.542公里;设梅州南、畲江北、建桥、丰顺东、揭阳北、揭阳潮汕机场站、潮汕站(既有厦深线中间站)7个车站,其中新建车站6个,接轨站1个,预留玉湖东、新揭东2座车站。据悉,该客运专线的设计时速是250公里/小时,环评预测,该铁路区段2025年区间最大车流71对/日,2035年区间最大车流将达到94对/日。

建成后将与厦深高铁相连

记者了解到,梅汕高铁开通后,最重要的是广梅汕客运专线可以与已经开通的厦深高铁相连, 梅州这一重要的客家地区纳入广东高铁辐射范围,届时从广州到厦门既可以从广州南站坐到深圳 北站,乘坐厦深高铁直达厦门,进而与杭州等东部地区连接,也可从广州坐扩能后的广梅汕客运动车专线到达潮汕地区,在潮汕转车到厦门以及北上东部沿海城市,相当于多了一条快速铁路的东部沿海北上通道。【信息时报】2014-08-16

丰顺打造电声特色小镇 引进相关专家智库平台

丰顺县在电声产业去年成为全市首个县级百亿产业基础上,将以创新为核心引导企业转型升级,加快建设电声特色小镇,全力创建“中国电声之都”。

该县电声产业发展一路高歌猛进,有效带动了县域经济提速奋进。2017年全县电声产业产值102亿元,增长10.8%。

“创业园已有70多家电声企业申请进驻。”丰顺县经信局负责人告诉笔者,该县在广州海珠(丰顺)产业转移工业园规划建设总投资30亿元、占地2000亩的丰顺县电声创业园,目前汇威、旺兴达、培英、泰昌、鸿润、骏达等一批电声企业将进入园区,形成优势集聚的产业集群,拉动整个产业发展。在省市有关部门支持下,该县在园区内投入7000万元建成了国内先进、省内一流的广东省质量监督电声产品检验站(梅州),可为电声企业提供公共技术研发、公共检测、产品设计等全方位服务。 

该县利用汤坑镇作为全国电声产业主要生产基地的优势,将进一步完善发展规划,加大政策支持,深化战略合作,建设专业技术平台,努力引进国内外一流的工业设计机构和汽车音响时尚展会,培育发展电声创意文化,引导企业转型升级,发展壮大百亿电声产业;同时将引进专注电声特色小镇研究的专家智库平台,建设电声(汽车音响)产业特色小镇。

近年来丰顺电声企业品牌意识极大提高,实施品牌发展战略推动区域品牌和知名品牌建设。已有工信部工业品牌培育试点单位2家,广东省出口名牌企业2家,省级名牌产品4个,省级着名商标5个。现有省级研究开发中心3家,高新技术企业7家,高新技术产品18个,电声产品专利280多个。主持1项地方标准广东省扬声器技术标准的制订,逐步掌握技术标准话语权。

丰顺县相关负责人表示,将打造电声行业的名牌产品,以品牌的优势赢得市场,加快建立“丰顺电声”区域品牌群,引导各类企业参与“丰顺电声”区域品牌建设,争取早日建设成为“中国电声之都”。【房讯网】2018-1-29


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