东台站

• 中 文 名 东台站 
• 外 文 名 Dongtai Station 
• 车站代码 19022  
• 车站等级

2015年12月，国家发展改革委员会、交通运输部对外发布了《城镇化地区综合交通网规划》。《规划》详细介绍了包括盐城在内的长江三角洲交通网络规划，并把

设计时速达350公里的盐通铁路已于2018年1月16日正式开工。该铁路预计于2022年建成通车， 盐通铁路是国家沿海通道的重要组成部分，全长约187公里，线路自徐宿淮盐铁路盐城站引出，向南经大丰区、

盐通线从既有站对侧引入新建高速场，设 4 条到发线（含正线 2 条），有效长 650m。设侧式站台 1 座，规模为 450m×8m×1.25m，中间站台 1 座，规模为 450m×12m×1.25m；设 8m 宽旅客地道、10m 宽旅客天桥各 1 处。站对侧盐城端设综合维修工区一处。车站中心里程为 DK59+080（对应既有新长线里程 K295+725）。该站上行方向衔接有盐城站（站间距为 60.810km），下行方向衔接有海安站（站间距为 39.871km）。

根据主体工程设计，本线共设铺架基地1处占地5.67hm2，位于东台站附近，由轨料存放区、工具轨排生产区、轨排存放区、长钢轨存放区、存砟场及上砟平台、办公与生活区组成。

位于

东台火车站一粗心旅客丢钻戒 在超市柜台缝隙处找到

东台站

据中国江苏网2018年3月16日报道，3月14日下午，东台火车站旅客王女士慌慌张张找到执勤民警，称其戴在手上的戒指在进站后丢失了，多方寻找未果，请民警帮助寻找。

戒指是王女士老公买的订婚戒指，具有特殊意义。铁路民警立即调看视频监控，仔细寻找旅客进站后的行走路线，以及停留处所，询问周边旅客、保洁人员等等，终于在一楼候车室超市柜台缝隙处发现了钻戒，经王女士确认，确实是她丢失的戒指。王女士激动得热泪盈眶，定要给民警感谢费，被民警婉拒后，王女士写了一封感谢信。

春运期间，东台火车站铁警帮助旅客找回失物十余件，联合东台救助站帮助一名走失19年的大连人找到家人，央视等多家媒体播报过此事。

失散19年的母亲终于找到了

据现代快报2018年1月29日报道， 1月28日，冰雪覆盖的严冬出现了暖心一幕。一位流浪时路经东台市的六旬老人，在众人合力救助下，成功找到失散19年的亲人，并在铁路民警的帮助下与从辽宁大连赶来的亲人一起踏上了回家的火车。

几天前大连女孩唐玲，突然接到了一通来自江苏东台市救助站的电话。电话那头，救助站陆站长告诉唐玲，他们救助站里来了位叫李淑珍的老人，今年63岁，自称大连人。听到这个消息，唐玲几乎不敢相信自己的耳朵，“真的是失散多年的妈妈吗？”原来，1999年唐玲与妈妈上街，后妈妈走失。

陆站长通过网络邮件将李淑珍老人现在的照片传了过去。经反复确认，唐玲确信坐在电脑屏幕那头的老人就是自己失散多年一直寻找的妈妈。

1月27日，唐玲连夜收拾了行囊，与舅舅、舅妈一同踏上了南下的火车。第二天，唐玲三人来到了海安火车站，随后赶赴东台市三仓敬老院。

“妈妈，这些年你都到哪里去了？我们全家找你找得好苦啊……”在三仓敬老院内，唐玲见到了自己失散多年的妈妈。母女俩抱头痛哭。

从李淑珍老人断断续续的话语中，唐玲依稀了解了妈妈这些年悲惨的遭遇。年轻时的李淑珍因突发脑淤血落下了病根，有些轻微的智力障碍。

1999年冬天，李淑珍带着女儿上街赶集，与女儿走散后迷迷糊糊踏上了“回家”的汽车，没想到坐反了方向，与家的距离越来越远，在一个陌生的地方下了车，从此开始了她的流浪生活。

这些年，李淑珍就靠着捡拾垃圾、在街上乞讨流浪生活，走到哪里，哪里就是她的家，直到她在东台市遇到了好心人。

1月20日上午10点多钟，花舍派出所民警李伟接到群众报警后，在228国道新曹农场段发现了正在流浪的李淑珍。因找不到老人的身份信息，李伟只好将她先护送至东台市救助管理站安顿下来。随后，当地救助站又把老人安置到三仓敬老院，并根据老人提供的姓名和街道线索，终于找到了她女儿唐玲的联系方式。

“今年我终于可以和妈妈一起过团圆年，这个梦想终于实现了。”唐玲紧紧攥着自己妈妈的手，生怕与妈妈再分开。

一家人相认后即刻启程。随着开往沈阳的火车从东台出发，走失6800多个日夜的李淑珍在家人陪伴下，踏上了回家的旅途。

东台至兴化高速公路进入勘探设计阶段 总造价约40亿

东台站

据中国江苏网2018年1月22日报道，去年以来，东台市将交通作为最大的民生工程，在区域发展的大视野中，以“一个枢纽、两个覆盖、三个通联”的全新格局，着力构建互联互通、外联内畅的新交通，建设更加开放的新东台。

据统计，2017年，该市交通建设完成投资16.8亿元，国省干线加快推进，近100公里的一级公路目前建设达序时，海陵路特大桥梁等重要节点、关键部位质量进度同步。

五大交通重点工程全面推进。344国道东台段，双向四车道一级公路标准，建成后，将成为该市通向沿海的又一条大通道；610省道二期工程，双向四车道一级公路标准，将市区大外环连接起来；老204国道改造工程，双向四车道一级公路标准，建成后该市纵贯南北的通道将不再拥挤，通往安丰、富安两大历史文化名镇将更加快捷；海陵路南延工程，双向六车道一级公路标准，其中，跨泰东河和串场河特大桥是整个项目的控制性工程，是盐城地区自主管理的最大桥梁，单项投资达2.7亿元；229省道改扩建工程，双向四车道一级公路标准，建成后将进一步完善西部地区的路网结构。

去年，该市市域二三级骨干道路维修改造和农村四级公路提档升级全面推开。全市共维修改造市域二三级骨干道路6条114公里。其中，弶张线维修改造工程52公里、东灶线维修改造工程14公里、东广线维修改造工程11公里都已竣工。海南线、头富线、新东线维修改造接近尾声。农村四级公路提档升级任务300公里，目前已基本完成，农村路网进一步完善。

随着农村公路的提档升级，农村路网的不断完善，该市镇村公交的建设推进速度也不断加快。溱东、时堰、弶港2011年在盐城市率先开通镇村公交。梁垛、新街、唐洋、富安、安丰、五烈、南沈灶、三仓8镇也相继开通镇村公交。

为了加快推进镇村公交发展，规范运营管理，该市将相关责任落实到各具体部门。运管部门负责制定镇村公交发展实施方案，分别出台运营方案、车辆购置方案、基础设施建设计划等，加强督查，推进落实，统筹协调各部门协同配合。市农路办负责对涉及的农村道路、桥梁，进行安全通车条件梳理排查，及时督促相关镇实施农村公路、桥梁提档升级，确保镇村公交线路符合安全标准。各镇作为路桥安全责任主体，对农村公路安保设施进行改造、建设，完善警示标识，与主体工程同步建设、同步竣工、同步验收、同步投入使用。各镇交管所负责辖区内镇村公交线路日常管理、巡查工作，确保镇村公交安全运行。民生公交有限公司作为镇村公交运营主体，按照“五定”“六统一”的运营要求，组织车辆、从业人员完成各项运输任务。

去年11月6日，南京市公共资源交易中心网、中国招标网、铁路建设工程网等有关网站同时发布苏北铁路有限公司、上海铁路局两则招标公告，一则是“新建盐城至南通铁路全部工程监理招标”，一则是“新建盐城至南通铁路工程总承包招标”，这标志着盐通高铁即将开工，东台人盼望了多年的高铁梦终于要实现了。根据高铁建设时间表，该市抓紧征地拆迁等各项前期工作，确保铁路建设按时开工。通过这一轮铁路建设，东台市与主要中心城市的时空距离将大为缩短，真正融入上海“一小时经济圈”。

目前，东台至兴化高速公路开始进入勘探设计阶段。该高速公路项目全长约38公里，总造价约40亿元。该高速公路项目的实施，将连接起沈海、盐靖东西两条高速公路，使东台告别“西出无高速”的历史。