廊坊北站

廊坊北站隶属北京铁路局管辖，现为二等站。廊坊北站是廊坊市区内唯一一个普速客运列车停靠站，原名廊坊站，由于京沪高铁廊坊站启用需要，2011年6月1日廊坊站特更名为廊坊北站。从廊坊北站乘车，可去往北京、天津、上海、南京、济南、长春、沈阳、武汉、长沙、呼和浩特、兰州、西宁等多个主要城市和若干个省辖市，交通十分便利。

廊坊北站离北京站74公里，离上海站1393公里（京沪线），离哈尔滨站1342公里（京哈线）。

廊坊北站办理客运及货运业务。其中客运业务：办理旅客乘降；行李、包裹托运；货运业务：办理整车、零担货物发到和集装箱业务。

廊坊火车站始建于1897年（清光绪二十三年）。站牌名为”廊房"。位于廊坊曾经的老三角地,候车室50余平方米。系英国人设计，砖木结构。廊坊火车站（天津一马家堡）。全长127．20公里，当时称京卢铁路。 

随着国民经济的发展，铁路事业发生了翻天覆地的变化。

1957年廊坊站主站舍进行了改造，并建设了煤专线和货物线等专用线。从五十年代到七十年代。老三角地的热闹景象成为无数“老廊坊”挥之不去的记。为满足廊坊市的建设需要。

1975年由北京铁路分局设计、建造的廊坊站由74．204公里处迁至76．442公里处。进行了客货两站建设。当时的廊坊站新站显得很气派。堪称廊坊一景。原来的老三角地廊坊站停用。1988年廊坊站还修建了地道桥。 

2011年按照铁道部北京铁路局电报通知要求，因新建京沪高铁廊坊站即将投入营运，为从名称上加以区分，自6月1日起，廊坊站更名为廊坊北站。5月31日18点之前廊坊站所有站内标识全部更名完毕，票面上显示为廊坊北。 

廊坊北站这个站名，也从2011年6月1日之后成为原京沪铁路廊坊站的新站名。 

廊坊是京津冀城市群的地理中心，位于京津两个国际都市之间，所辖10个县（市、区）全部与京津接壤。素有“京津走廊、黄金地带”之称。市区距北京天安门广场仅40公里，距天津中心区60公里，距首都国际机场和天津滨海国际机场两大机场70公里，距天津港100公里，且紧邻规划中的北京新机场。7条高速公路，5条铁路干线穿越境内，10条国家和20条省级公路纵横交错，是中国铁路、公路密度最大的地区之一。

打车：

市区内打车到廊坊北站是除自驾外最快捷的交通方式，市小外环内出租车到廊坊北站打车费平均12元左右。从开发区打车到火车站平均费用20元左右。如不堵车，一般情况市区内平均15分钟车程，开发区平均25分钟车程即可到火车站。

公交车：

市区内有2、3、4、5、7、8、10、12、13、16、21路公交车可直达廊坊北站东广场，1、4、11、14、15、16、28路公交车可直达廊坊北站（北广场站口）。公交车为无人售票车，投币二元/位。

去往廊坊北站的公交车首班车为6:30发车，末班车为20:00发车（部分线路4、14路公交车末班19:00）。

踩单车/电动车：

对于距离车站距离不太远的旅客（5公里内）或开车不方便的旅客，可以踩单车或骑电动车前往车站。在车站有一处正规的非机动车停车场，而且保证车位充足。

由于列车时刻表经常调整，具体列车时刻请以车站当日售票信息为准，或登陆12306铁路客户服务中心官方网站查询。