丹东一号

2014年，

1894年7月25日，

2013年下半年，当丹东港的一条船在海洋红港进行挖掘作业，触碰到水底金属物时，几乎没有人想过，它会是北洋水师沉船——致远舰。出于谨慎，丹东港还是找来了中国海军史研究会会长、中国甲午战争博物馆客座研究员陈悦，根据无意中捞上来的一些金属物，他们还是将“水下有金属物体”上报给了国家文物局。

2014年，考古人员在丹东黄海海域发现一艘体量在1600吨左右的沉船，初步探明，为中日甲午海战沉没战舰，由于对其具体身份尚不十分明确，故将其暂命名为“丹东一号”。

2015年8月开始，国家文物局对“丹东一号”进行了重点的调查和打捞，一大批文物陆续出水。经过一个多月的摸索，中国国家文物局组织的“丹东一号”水下考古队已经打捞起100多件文物，其中，炮弹、炮管、弹头等各种武器弹药陆续出水。

2015年11月4日，国家文物局确认丹东一号为中日甲午海战沉没的战舰“致远舰”，将进行整体打捞。

“丹东一号”全部深深的陷在泥沙里，只有零星的铁甲边缘和碎片微微突起于泥沙之上，还都附着着大量的海底生物和鱼网。

“丹东一号”目前判断来讲，它受到外界因素损伤很严重，这个损伤是来自于很多原因，可能当时就被炸弹炸了，或者说锅炉爆炸，以及近现代人们的捕网，把它(碎片)捞起来。它表面看——抽沙之后大概一米左右——下面很凌乱的一些钢板，一些木板都是碎在下面的，都比较凌乱。

“丹东一号”应该经过剧烈燃烧，考古人员在水下拍照的时候，发现许多炭粒。舰艇铁炮被炸开，炮筒已不完整，两头应该都断了，那一面好像也有点缺失，但是它是明显地看出外形应该是一个炮的炮筒，大概4公分厚。

考古人员很幸运的找到了几个能说明问题的东西，找到一门炮，还有一些弹药的东西，包括一个子弹，而且还包括舰体。因为舰体是一直延续过去，考古人员经过搜索发现，它是一个至少从这到这是50米。宽度是10米，长宽比已经至少达到5，这么一个修长的一个舰体、长宽比，它肯定是属于战舰之类的东西。不管它是属于哪个舰，它的意义都是很重大的。

长眠于黄海海底的致远舰，被考古人员命名为“丹东一号”。包括印有“致远”字样的瓷盘碎片等诸多文物，相继被打捞出水，再现了当年致远舰的英勇悲壮。

2016年12月29日，国家文物局水下文化遗产保护中心发布，“丹东一号”在历时三年水下考古中，共提取文物200余件，多为船体构件、船员生活用品及武器配件等。重要出水文物有致远舰配置的加特林机关炮、带“致远”印纹餐盘、勺子及致远舰大副陈金揆所用单筒望远镜等。

2015年11月4日，国家文物局水下文化遗产保护中心和辽宁省文物考古研究所在北京召开“丹东一号”水下考古调查项目专家论证会。来自国家文物局、中国社会科学院考古研究所、中国文化遗产研究院、北京大学、中国人民解放军总装备部、海军军事学术研究所、中国人民革命军事博物馆、中国甲午战争博物馆、中船重工701所等多单位各个领域的专家，在听取汇报、考察出水文物、质询讨论后，确认辽宁丹东港海域发现的“丹东一号”沉舰应为1894年甲午海战中北洋舰队的致远舰。

沉船体量1600吨左右

磁力数据 确认舰体体量

通过磁力仪物探的科技手段，测算出“丹东一号”沉船铁质遗物的体量约为1600吨，而资料记载超勇舰是1380吨排水量。致远舰排水量为2300吨，因炮火的摧毁和后期打捞折损了一些钢材，还需再去除部分木材、煤炭等非磁性物质的体量。因此，目前的“丹东一号”的水下舰体1600吨与致远舰的现状是相匹配的。而考古队在2015年获得一张日本所绘“黄海北部及渤海”的海图，明确标注出致远舰、扬威舰的沉没位置。其中致远舰的位置，与目前“丹东一号”的位置最为接近，误差不大于1000米。

致远舰独有的穹甲钢板和方形舷窗

舰体结构 发现致远舰独有的穹甲钢板和方形舷窗

资料记载：致远，穹甲巡洋舰。由英国阿姆斯特朗公司建造，于1887年完工。双桅、单烟囱，穹面装甲2至4英寸厚。本次水下调查发现残存的穹甲钢板，与致远舰的穹甲防护结构吻合。此外，发现的多个方形舷窗(上图)与历史照片等资料对比显示，这种方形舷窗只安装在致远舰上，成为识别致远舰的重要标志物之一。

水底的152毫米口径炮弹头

武器装备 与致远舰匹配

“丹东一号”目前发现的武器装备武器装备包括：210毫米主炮炮管、152毫米副炮炮弹、57毫米炮弹、37毫米炮弹、11毫米10管格林机关炮以及大量的弹药，尤其是发现保存完整的鱼雷引信，与致远舰的装备一致。而超勇舰上没有配备57毫米炮弹、11毫米10管格林机关炮和鱼雷。 

带“致远”文字的白瓷小托盘

“致远”文字款识的制式瓷盘

水下考古发现了3件带有清晰致远舰舰徽的定制瓷盘，中间为篆书“致远”;一把与瓷盘配套使用的银勺，勺柄也印有致远舰的徽标。瓷盘碎片打捞出水后，考古队员们进行了拼接复原。经过考古队员仔细辨认，在盘子中间出现了篆书“致远”字样，同时在瓷盘边缘还有致远的英文名称。

据此次水下考古周春水领队介绍，致远舰和靖远舰这两艘姊妹舰是由英国公司设计建造的，配备的全套餐具也都是特别定制。靖远舰的一组餐具目前收藏于中国人民革命军事博物馆，在盘子中央部位就标明船名“靖远”。以此作为对比，最新发现的瓷盘碎片经过拼接后，在盘子中央出现的相同字体的“致远”标记，就成为了锁定致远舰的铁证。

发现一：“丹东一号”发现文物均指向致远舰

国家文物局水下文化遗产保护中心副研究员、“丹东一号”沉船考古调查领队周春水告诉记者，目前通过详实的考古调查及实物证据，初步判断其身份为致远舰。

周春水说，通过此次考古资料，结合磁力物探成果、历史资料，“丹东一号”的性质已经指向清代北洋水师致远舰，考古队在本次调查结束后将对所有资料与文物进行分析与研究，组织相关领域专家进行论证，力求得出科学结论。

考古人员说，初步认定是致远舰最直接的证据是三只瓷盘。广东文物考古研究所水下考古研究中心研究员崔勇说，在左舷前部未过火处，堆积着散乱的木材，调查队在此处布了两个小探方发掘时，发现了带“致远”篆书的瓷盘碎片。

其中有两只瓷盘有篆体的“致远”二字，另外一只残剩一枚碎片，却留有一个篆体的“致”字。

负责配合考古人员进行水下文化遗产调查项目的丹东港集团执行总裁黄梅雨说，2013年丹东港集团在开发丹东海洋红港区时，在新港清淤过程中发现水下有异常磁力显示，可能是存在沉船。这一片海域正是当年大东沟海战的战场，打捞当年沉船也是丹东人多年的心愿，丹东港迅即邀请文物部门介入进行调查，2013年11月调查工作正式开始。

这艘沉没战舰位于丹东港的西南方向10海里的距离，所处海底深度大概在18米到23米之间。

由于在海战中受损严重，以及后续的多次破拆，沉舰整体保存状况不好，钢板、锅炉零件发现时已被抛离原来位置，穹甲以上结构已经损毁，不存在完好的舱室，下面的机舱仍被埋在泥沙之下。

“从目前调查情况看，‘丹东一号’船体仅剩下穹甲之下的部分，依稀能够看出当年战舰的原形。”周春水说。

文物照片

发现二：出水120多件文物包含丰富历史信息

2014年8月，“丹东一号”进入第一期重点调查阶段，通过抽沙，清出长达50米、宽10-11米的舰体，表面的外部轮廓大部分出露，并发现一门十管格林机关炮及少量弹药、部分陶瓷器及主炮炮管残片。

2015年8月，国家文物局水下遗产保护中心与辽宁省文物考古研究所开始对沉船进行重点调查和打捞，海上历时67天，大批文物陆续出水，对解开这艘沉舰的身份谜团起了重要作用。

周春水介绍，此次对“丹东一号”水下考古调查，共发现水下文物60余个种类，计120多件，还包括60多枚铜钱，涉及船上构件、武器、个人物品三大类。

“我们还发现了一段皮带、鞋垫、梳子这样的物品。”周春水说，这些物品都损坏严重，已经无法判断所属的主人，但120年后仍能够重见天日实属不易。

在2014年的水下调查中，考古人员对这艘沉船的身份锁定在“致远”和“超勇”之中。这次水下调查中发现的152毫米、57毫米、120毫米炮弹是致远舰所有而超勇舰没有的。

发现三：一些文物归属待考证能否打捞出水尚不确定

一枚刻有“云中白鹤”的印章从“丹东一号”出水重见天日，吸引了各方关注，有人认为这就是致远舰管带邓世昌的私人物品。

周春水告诉记者，“云中白鹤”印章尚不能被认定为邓世昌的私人物品，确定其所有者仍需进行严谨的考订工作。

崔勇说，致远舰上的将士素质都很高，许多都有留学经历，不排除是其他将士的印章。

致远舰能否打捞出水重见天日呢?“目前只是进行考古调查，还没有进入发掘打捞阶段。”周春水说，打捞一艘沉船，有着严格复杂的程序，目前所做的仅仅是开始。

“南海一号”从发现到打捞出水，其间耗时长达四五年时间，方案也多次修改。崔勇说，打捞致远舰不是技术或是资金的问题，打捞的整盘计划并不在此次考古调查工作当中。

“我们知道致远舰在中国民众心中有着特殊的心结，虽然很想将其打捞出水，但现在仍然无法确定。”崔勇说。

由于致远舰就在丹东港航道附近，今后如何保护避免盗捞，也成为了人们关注的一个焦点。丹东港集团执行总裁黄梅雨说，丹东港已经与公安机关密切合作，制定了保护预案，做好了充分准备，并安排了巡防用的船只，防止出现盗捞情况。

崔勇说，此次考古调查结束后，也将采取回填等办法，防止有人故意潜水到致远舰内。

一些专家指出，致远舰承载着重大历史意义，其悲壮不屈与英勇顽强，值得景仰与铭记。如果能够重新打捞出水，可以更好地还原那段历史，警示后人。

体量1600吨左右 暂定名“丹东一号”

记者从国家文物局、水下文化遗产保护中心获息，考古人员在丹东黄海海域发现一艘体量在1600吨左右的沉船，经过初步探明，考古队认为，该船是中日甲午海战沉没的战舰，目前该战舰暂被命名为“丹东一号”。

战舰全部深深的陷在泥沙里，只有零星的铁甲边缘和碎片微微突起于泥沙之上，还都附着着大量的海底生物和鱼网。

“丹东一号”水下考古重点调查领队周春水说，目前判断来讲，它受到外界因素损伤很严重，这个损伤是来自于很多原因，可能当时就被炸弹炸了，或者说锅炉爆炸，以及近现代人们的捕网，把它(碎片)捞起来。它表面看——抽沙之后大概一米左右——下面很凌乱的一些钢板，一些木板都是碎在下面的，都比较凌乱。

“丹东一号”水下考古重点调查队员黎飞艳介绍，这个船应该是烧过很厉害，我在下面拍照的时候，这些应该都是炭粒。舰艇铁炮被炸开。黎飞艳介绍，炮筒已不完整，两头应该都断了，那一面好像也有点缺失，但是它是明显地看出外形应该是一个炮的炮筒，大概4公分厚。

虽然无法确定这个炮筒的具体位置，但作为判断是不是战舰，武器装备将是最有力的证据。

周春水说，在这我们很幸运的找到了几个能说明问题的东西，一个就是找到一门炮，还有一些弹药的东西，包括一个子弹，而且还包括舰体，因为它是一直延续过去，我们经过搜索发现，它是一个至少从这到这是50米。宽度是10米，长宽比已经至少达到5，这么一个修长的一个舰体、长宽比，它肯定是属于战舰之类的东西。周春水表示，不管它是属于哪个舰，它的意义都是很重大的。

2014年，丹东港建设规划启动，针对将要进行建设的水下区域，也同步展开了文物调查工作。作为甲午中午海战的主战场，会不会有沉没战舰，就在将要建设的海域内，也成为重点排查的内容。

工作人员介绍，最初的时候，我们主要是针对这个港口，海洋红港区规划的主航道和锚地，在这个范围内进行初步调查，然后在航道周边，又设定了一个两侧各10公里，包括锚地延伸10公里范围进行调查，在这个过程中发现的。

我国建“致远”纪念舰

除了打捞沉船，我国还在重建纪念舰。2014年7月10日，“致远”纪念舰安放龙骨仪式于丹东举行。此舰为邓世昌殉国的甲午海战沉船“致远舰”1:1复制舰，长81.38米、宽11.58米，耗资3700万元。

1894年9月17日黄海海战中，致远舰激战五小时弹尽且受重创后，管带邓世昌欲冲撞日舰吉野与之同归于尽，但被日舰击沉，600余名将士牺牲。在本艘纪念舰建造过程中，甲午专家们还根据搜集的大量史料和图片，试图还原船舱内部，包括军官生活区、军医院、鱼雷发射室等布局。

2014年9月17日(“致远”舰被击沉纪念日)，“致远”纪念舰交付使用，并停泊在丹东港西南航道出海口处，距离码头约30米，作为丹东甲午海战博物馆的一部分，供人们免费参观、凭吊甲午海战。

疑似邓世昌私人印章出水

随着辽宁丹东港沉船被确认为致远舰，有更多文物陆续出水，比如发现了一枚印章，上面刻有“云中白鹤”四个字，专家分析该印章疑似邓世昌的私人物品。

云中白鹤，比喻志行高洁的人。成语出处：《三国志·魏志·邴原传》裴松之注引《原别传》：“邴君所谓云中白鹤，非鹑鷃之网所能罗矣。”

陈悦说，目前发现的重要文物，几乎都位于致远舰的后部。“带有致远舰舰徽的盘子、格林炮，以及多种私人用品的出现，都意味着目前正在调查的区域属于致远舰的后部。”陈悦说，瓷盘一般为船上军官使用。

舷窗：见证惨烈战斗

在4日首次进行的水下发掘行动中，考古队员发现了致远舰上的一扇舷窗文物。陈悦介绍，这枚舷窗为方形，在大鹿岛海域的沉船只有致远舰上有这种舷窗，位置就在致远舰的管带套间。

邓世昌舰长套间外面的舷窗，目前一共发现四枚。

从央视的直播画面看，舷窗上覆盖着大量的海洋生物，舷窗的受损程度也较为严重，显示出当年战斗和爆炸的惨烈。

港币：见证维权功绩

在此前的打捞中，曾出水了诸多生活用品，包括以竹林七贤为主题花纹的青花碗，以及一些钥匙、锁和银锭，其中还有一枚当时的“港币”硬币。

虽然只是一枚小小的硬币但是却见证了致远舰的一段旅程。

据参与致远舰考古行动的知名历史学者萨苏介绍，致远舰1887年编入我国第一支近代化远洋舰队北洋水师，管带为提督衔记名总兵邓世昌，从此再未更换过指挥官。“该舰编入北洋水师后，曾多次出访新加坡，俄国远东地区乃至日本，也曾在多次朝鲜半岛出现危机的时刻前往当地稳定局势。”萨苏说。

陈悦说，在甲午海战前致远舰和北洋舰队一道曾在维护我国领海和地区稳定方面做出重要贡献，这一点不能因甲午战败而抹杀。

“致远舰官兵所表现出来的是一种团结奋战抵御外来侵略的爱国精神，我们捞的是民族魂，哪怕只剩下一块铁也要把它捞上来!”这是1997年国家文物局批复同意打捞致远舰后，当时张序三中将说的一句话。

沉船被压石头 日本意在破坏中国风水

围绕这艘沉舰，还发生了一件至今让专家无法完全解释的现象。陈悦说，考古队员发现沉舰上整个甲板铺满了一层石头，且石头都非常巨大。为何这些大石块会出现在沉舰的甲板上?

萨苏说，有可能是日本用石头压住舰体，防止沉舰被海流冲走。但陈悦更同意另外一种观点，即日本以石头镇压中国风水。陈悦说，有专家提出，日本熟悉中国的风水文化，把石头压在船上就是破坏掉中国的风水，同时还有压着北洋海军乃至中国永世不得翻身的意思。据称，日本在甲午战后吞并朝鲜的过程中，也曾将钢钎钉入朝鲜的皇宫和山峦，意在切断朝鲜“龙脉”。

萨苏并不认同这种说法，不过陈悦还提出了另一种解释：即当时有一种打捞沉船的方式就是先倾倒石方，然后凭借石方的重力再把沉船浮上来。因此这些石方有可能是日方打捞沉舰时用的，但是后来因故打捞计划取消石方则全部倾倒在船上。

陈悦说，对于这艘甲午沉舰上的石方谜团的解开，还期待更多的考古发掘和文献资料解读。

锅炉盖 能否解开致远沉没之谜

黄海决战，致远舰沉没后，朝野震惊。光绪帝曾为邓世昌书挽联：“此日漫挥天下泪，有公足壮海军威!”但是，致远舰究竟是怎样沉没的，至今还是一个谜。广为流传的说法是中鱼雷沉没，即战中邓世昌率舰向日舰吉野撞去，但致远被鱼雷打中沉没。但是“致远”沉没时与日舰的距离尚未进入鱼雷的有效射程，否则“致远”舰也极有可能早已向日舰发起了鱼雷攻击。

近年来，有研究分析，致远的沉没很有可能是当日因为水线附近被日本的大口径火炮击穿，锅炉被击中，从而发生了大爆炸沉没。另一种解释认为“致远”的沉没是因为舰内进水过多，海水漫进了锅炉舱引起大爆炸所致。

恰巧，在之前的水下考古中，还发现了一个直径2米的锅炉盖，而且这个盖子是在离舰体30米的地方发现的。陈悦说，对于致远的沉没真正原因，恰恰需要通过发掘需要通过佐证。