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玉山站

玉山火车站位于江西省玉山县冰溪镇金山大道金山大桥南端300来米处,邮政编码334700,建于1933年,是浙赣铁路重要枢纽车站,离杭州站354公里,离南昌站290公里,离福州站460公里,离上海站557公里,离株洲站598公里,离武汉站649公里,隶属南昌铁路局上饶车务段管辖,现为三等站,客运:办理旅客乘降;行李、包裹托运。货运:整车普通货物无限制。原址在人民大道玉山大桥南端武安山脚西前侧,2004年顺应浙赣铁路电气化改造搬迁到今址。是到世界自然遗产、国家5A级重点风景名胜区三清山旅游最近而便捷的火车站,距三清山仅50来公里。

目录

  • 中 文 名 玉山火车站 
  • 外 文 名 YuShan Railway Station 
  • 建    于 1933年 
  • 隶    属

站名:玉山火车站

站址:位于

客运:办理旅客乘降;行李、包裹托运。

货运:办理整车、零担货物发到;不办理罐装一级易燃液体发到。

车站地址

玉山火车站离杭州站354公里,离

玉山站列车时刻表(数据库版本:2018.03.20)
车次
列车等级
始发站-终到站
到时
开时
沿途停靠
K1672
新空快速
九江-温州
00:23
00:27
玉山00:23 金华南03:28 永康04:17 丽水05:19 温州07:46 

沪昆高铁玉山站即将试运行 年底正式通车

玉山站玉山站

新浪江西2014年10月19日报道,沪昆高铁杭南段即将试运行。10月10日,记者抢先目睹了位于玉山县六都乡六都村的玉山南站的风采——黄色的墙面,灰色的屋顶,“山”字形的站房外观仿若古时城墙,赋予了车站舒展大气的形象。在秋日阳光下,整个车站显得分外壮美。

“从2010年高铁建设施工到现在已经有4年了,现在站房内建设已经竣工,正在抓紧时间建设站房前的游客平台和站前广场。”承建项目的中铁八局总工程师杨金贵介绍,玉山南站总建筑面积4993平方米,总投资9000多万元,即将试运行,年底正式通车,年旅客发送量可达120万人次。“为了对接旅游发展,玉山南站主站房在设计上采用了县级站中少用的‘3台面5线’配置,即三个站台五条轨道,配有两部电梯,并建设了两个8米宽的地下通道,方便进站与出站旅客分流。”杨金贵告诉记者,玉山南站规划了500个以上的生态停车位,每个停车位都在树荫底下,能容纳社会车辆、公交车与旅游大巴。

“当初,这里是一片丘陵,树木丛生,最高坡有20多米,工人们硬是凭着愚公移山的精神,把荒山变成漂亮的高铁站房。”杨金贵介绍,由于施工,通向城区的道路不畅时,工人们吃饭、喝水等有诸多不便,热情的乡亲们便送来香喷喷的米饭和甘甜的泉水。他们说,建设高铁站是造福子孙后代的事。

宽敞、明亮的站房内,工作人员正在一丝不苟地进行“模拟工作”:到站提醒、下站提示、温馨服务……每一个步骤有条不紊。

站前广场上,数百名工人正在火热建设中,搬运钢管架、贴地板砖,不远处的挖土机和运输机也在紧张作业。烈日当空,工人王仕木扛着钢管快步走着,汗水把他淡蓝色的衣服染成了深色,黝黑的脸上沾着斑驳的泥渍。今年53岁的王仕木是六都乡李家园村的村民,从去年7月开始参与玉山南站建设。“我家离这儿只有五六公里,高铁从家门口经过。我能参与家乡的建设,感到很自豪。”王仕木常年穿梭于深圳、广东、上海等地的工地上,“以后去上海只要两个小时了,就算外出打工也能常回家看看。”

玉山抓住高铁时代到来的有利时机,把发展高铁电子商务产业园作为推动经济转型升级的一项重点产业来扶持。该县在城南高铁规划区规划建设了500亩的电商产业园,自去年9月初挂牌成立,现已吸引了10家电商企业前来投资建厂,其中入园企业实现交易额3.65亿元。“家在故林吴楚间,冰为溪水玉为山。”紧锣密鼓建设中的高铁玉山南站将于今年底投入正式运行。在这里,一座集电商、物流、生态休闲于一身的城市新区正拔地而起。

玉山打造高铁乡村特色风景线

玉山站玉山站

白墙刷起来、绿树种起来、公园建起来……当游客坐着沪昆高铁经过玉山时无不眼前一亮:近处是层层花海,远处是座座新村,宽阔整齐的道路、清新干净的环境让人忍不住想下车畅游。      

玉山是江西的东大门,而高铁则是这座东大门最显眼的对外窗口。为了扮新扮靓这扇窗口,玉山县成立了领导小组,并整合高铁沿线乡镇,以秀美乡村建设为抓手,统一打造具有玉山特色的高铁乡村风景线。县新村办以高铁沿线经过的六都乡官仓边村、文成镇乌鹰村等村庄为重点,引导农户对现有房屋进行统一风格、统一色调的“穿衣戴帽”改造提升。把玉山传统民居中的白墙灰瓦进行提升,远看是青山绿水掩映下的传统民居,入内则是现代化的居住条件,让村庄成为高铁线上的美丽风景。 

在推进高铁沿线村庄环境治理中,文成镇采取分组负责制、倒排工时法、每日调度制、“5+2”工作制、“白+黑”工作法,镇、村干部分成五个工作小组,认认真真察民情,诚诚恳恳听民意,每一户建立了倒排工时的台账。每天下午工作组都会定时调度工作进度。经过镇、村两级干部的日夜奋战,全面完成乌鹰村高铁沿线环境整治72户农户约2.9万平方米“穿衣戴帽”。看着面貌一新的村庄,村民们都乐开了花。 

玉山县高铁沿线环境整治工作自2015年9月开始,现已完成环境卫生整治、户外广告整治、乱搭乱建整治、植被恢复整治、房屋外观整治等五大整治。累计清理清运死角垃圾900余吨,清理排水沟渠3500米,新建垃圾屋23个;拆除户外广告52块1190平方米,拆除乱搭乱建等建(构)筑物共17栋约4505平方米;房屋“穿衣戴帽”856栋、37.02万平方米,整治投入达3635万元。下一步,该县还将继续实施各项整治措施,努力提高农村的整体风貌,让“魅力玉山、秀美乡村、幸福家园”的名片通过高铁传向全国各地。【上饶市政府网站】2017-04-21 

高铁为玉山发展带来滚滚“红利”

玉山站玉山站

往东,1小时40分钟到杭州,2小时40分钟到上海;往南,1小时20分钟到南昌,2小时到福州……高铁大大拉近了玉山与长三角、珠三角的时空距离,让这座赣东北门户城市、开放合作桥头堡可以同时对接两大经济活跃区块,充分利用长三角、珠三角的资金、技术等优势,助推玉山经济社会快速发展。

率先感受到玉山这一“双向”开放通道优势的企业,是江西众光照明有限公司。这家原本位于广州的光电企业,在来到玉山后取得了快速发展,目前该企业已占据国内投光灯行业出口总额第一的位置,占比超过2.32%。“我们来到玉山后,就可以同时在长三角和珠三角开展出口,如同雄鹰展开了双翅。”企业负责人王海汴表示,目前公司的研发中心也已经转移到了玉山,平均5天就有一个专利在玉山的研发中心诞生。

有了众光照明这只“领头雁”,国内光电行业的客商纷纷来到玉山考察。玉山便利的交通和独特的区位优势让客商踌躇满志,而玉山优惠的政策和宜商的环境让更多企业愿意来到玉山、留在玉山。目前以江西众光照明科技有限公司为龙头的玉山光电产业基地正在加速建设,建成后将会成为一个集研发、制造、营销为一体的LED光电产业集群,让众多光电企业享受到玉山的发展“红利”。

光电企业纷纷投资玉山只是玉山搭乘高铁快步迈入新时代的一个缩影。装备制造企业、智能环保企业、轴承企业、家具橱柜企业、电商企业、商贸物流企业、文化体育企业纷至沓来,在玉山形成了以东部物流商贸城、国际台球文化城、高铁新区电子商务产业园、经开区光电产业园、装备制造产业园、智能环保装备产业园、轴承产业园、家具产业园、橱柜产业园为核心的“二城二区七园”产业集聚新格局,大大推动了玉山产业发展“231”工程、工业强县战略的实施。去年1—11月,玉山新增规上工业企业32家,总数达198家。

高铁给玉山带来的不仅是社会经济发展,还擦亮了玉山的城市品牌。借助环鄱阳湖国际自行车赛、中式台球世锦赛、斯诺克世界公开赛、“三山”艺术节等赛事文化交流活动,玉山在全国乃至世界范围内擦亮了“中国台球之都”、“世界台球名城”的名片。而玉山青山绿水的自然环境、丰富的旅游资源、悠久的人文历史更是刷新了国内外游客对玉山这座小县城的“认知”。丁俊晖马克·塞尔比等世界顶级球星纷纷点赞玉山,“来玉山很方便”、“我爱玉山”、“希望再来玉山”这些发自肺腑的称赞成为玉山城市宣传最好的口碑。【江西省人民政府】2018-01-03 

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